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“車輛中級維修工”“車輛服務等級證書”“高壓電工本”“電氣焊本”和“挖掘機操作證”……誰能想到,這五本專業性極強的資格證書,它們的擁有者竟然是同一個人,來自北京環衛集團環衛服務有限公司朝陽項目部的一名普通環衛工人李文學。
46歲的李文學,在加入公司前是一名汽車修理工。為了干好自己的本職工作,他不斷學習,陸續取得了“車輛中級維修工”“車輛服務等級證書”和“挖掘機操作證”。2018年11月1日,李師傅正式投身到環衛事業當中,成為環服公司朝一項目部的一名維修工,只用不到一個月的時間就把Y1000三輪垃圾轉運車、Y40四輪垃圾轉運車、S19小掃車、Q3側沖車及職工保潔車等項目部所有車型從構架、配件到使用等細節進行了全面的學習和研究,真正做到了心中有數再上崗。
李文學的到來,解決了朝陽項目部,甚至整個物業中心十幾個項目部長期以來的車輛維修難題。無論是輪胎扎爆、控制器燒壞、線路老化,還是別人修不了的、沒辦法解決的問題,只要經李師傅的手,總能用最短的時間診斷出問題的根源,并采取最直接有效的辦法令它們復舊如初。
每天,當項目部所有的車輛收車以后,李文學又開始“上班”了。原來,除對已經發現的問題車輛進行正常修理外,他還主動對其他車輛一一排查檢測,確保每名環衛職工在第二天的作業中不會因為車輛故障出現安全隱患或影響工作進度的情況。每天中午和晚上都是李師傅最忙的時候,項目部幾百輛作業車,各種情況都有可能出現,修起車來也沒有時間點,因為修車誤了飯點來不及吃飯是常有的事。維修工作繁雜,李師傅一直堅持當天出現的問題不過夜的原則,總是忙到凌晨半夜。后來,他為了修車方便,干脆就住到了項目部。一個簡單的床鋪和一箱方便面就是陪伴他工作的全部,更多的時候,他選擇與那些機器零件在一起。
由于車輛故障出現的突發性,李文學還承擔起朝陽4個項目部甚至安定門項目部、通州項目部等兄弟單位項目之間的道路救援工作。每次有突發情況,李師傅總是第一時間背著自己的工具箱趕到現場,能直接修理的就當場修理,遇到問題嚴重的就帶走修,修好后再及時送回。這一年多的時間里,他風里來雨里去,幾乎跑遍了北京市的大街小巷,經他手修好的車不計其數。

李師傅不僅在車輛維修方面獨當一面,在日常的生活中還是一名“多面手”。細心樸實的他,將職工宿舍、基地的水管破裂、閘盒燒壞、接電接線等各種雜活也悉數“大包大攬”起來。李師傅的樂于助人在項目部也是出了名的,誰的自行車掉鏈子了、腳蹬子壞了,誰家的閥門修不好了、機器不靈了……大家第一個想到的就是李師傅,而他也十分愿意幫助別人。
自今年年初開始,在干好自己本職工作的基礎上,李文學還肩負起了垡頭地區一個二十多人的班組,每天至少兩次到班組負責區域內各個背街小巷巡檢。新冠肺炎疫情爆發以來,他就沒回過家。這一方面是要加強防疫管理,另一方面是受疫情影響,部分職工不能及時回京,項目部面臨人手不夠問題。為了確保作業質量,李師傅就自覺機動待補——路段沒人清掃,他自己上;垃圾轉運車沒人開,他自己開;后勤庫管缺人,他自己來……總之,哪里需要,他就去哪里。
李文學在最平凡的崗位中做著最平凡的事,卻一直積極向上,力求在自己的崗位中將自身的價值發揮到最大,做到最好。