黎文婕
近日,美國化工巨頭陶氏化學表示,公司將進一步降低成本,削減全球員工總數的6%,以應對疫情帶來的持續影響。
這不過是全球化工業遇變的一個縮影,當“黑天鵝”掠過,各國的化工企業都來到了新的“窗口期”,是進是退,成為他們共同面對的難題。
作為全球最大的建材化工原料生產國,在化工領域,中國市場長期存在一些難解之痛:由于化工貨物大多為粗笨性貨物,盡管貨值往往不高卻需要較多的勞動搬運,導致傳統裝卸成本高效率低。
尤其是經歷了“黑天鵝”的今天,化工業的成本短板分外明顯。于是,化工企業開始求變,將目光轉向智能化和數字化。

在西南、華東和華南地區的不少化工業工廠里,前沿變化的一個切面正在形成:一塊塊看似普通的小小托盤,正試圖彌合化工行業上下游供應鏈信息不暢的短板,并撬動化工企業智能化的循環經濟大市場。
當“黑天鵝”突降,化工行業未能幸免于難。
突如其來的疫情,一方面導致員工無法到崗、交通管制加強、供應鏈管控難度直線上升,另一方面讓傳統的裝卸模式短板暴露,不僅效率低下、成本高昂,還存在感染風險……
而貫穿產業鏈的托盤,是現代物流行業最基礎、也離貨最近的物流單元,被稱為現代物流系統中標準的移動地面。
于是,這個基本單元,成為化工企業轉危為機的一大突破點。
早在2018年,商務部就表露了對單元化物流發展的支持。企業也不是沒有行動,但以往的嘗試效果并不佳。
一個重要的原因是,多年以來,化工廠已經習慣了使用木托盤運輸產品。為了節省成本,木托盤的造價也是一砍再砍,質量已經接近“湊合”的底線。

傳統的木制托盤
可循環使用的托盤應運而生,旨在為化工廠提供降本增效的可能性。
作為國內首批進入共享托盤市場的企業之一,小蟻托盤看到了其中的機遇,用極其高端的復合材料和智能終端的組合,打造了一個成本破千元的托盤。但對化工廠而言,用小蟻托盤來解決帶托運輸問題,每次的租賃費用卻不到木托盤造價的一半。
事實上,小蟻托盤的團隊是用降維打擊的思路,專打傳統托盤市場質量、安全的軟肋;在擁有小蟻協議的工廠內可自由流動、循環使用,異地取還也不用擔心回收問題。

“考慮到未來的環保壓力,木材成本上漲是大趨勢,托盤的價格優勢會越來越大,一個木托盤的成本在80元以上,但是如果用可循環的托盤,成本可以節省50%左右。”小蟻托盤負責人侯凱表示。

巴斯夫
從細節著手,實現降本增效顯然是化工行業在后疫情時代必然的選擇,但更為長遠的問題是,如何推動整條產業鏈的優化,實現良性循環。
尤其是當“黑天鵝”飛過,化工企業顯然加劇了對于供應鏈中斷的危機意識。
要想實現供應鏈的優化管理,數字化是必經之路。
“畢竟,立體倉庫初期投入就動輒上千萬,甚至上億元。所以對于化工企業而言,不管有多高的效益,回報率都不算太高。”小蟻托盤負責人侯凱稱。
而在人工揀選的優化方面,則以近年來曝光率較高的類Kiva方案為主。
此方案由物流機器人公司Kiva System首創,它以貨架搬運AGV(移動機器人)為核心,完成“貨到人”對“人到貨”的取代,從而提升了揀貨效率。
單從設備本身來看,這一環節的數字化成本的確比立庫更劃算——單臺AGV的行業售價在2012年時約25萬元,到2015年時已降到5萬元,最新價格則是2.5萬元。
但事實上,這一方案的綜合成本仍然較高,且并不能適用于化工行業。
整個行業急需在靈活化的技術水平和定制化需求,與可承擔的成本間取一個平衡,從而改善工廠供應鏈在細節上的痛點。
而小蟻托盤正好落腳在這一象限,并嘗試做出解決方案。
為了能夠適應大部分化工廠的使用要求,小蟻托盤從一開始就集成了14項傳感器,并優化運行及通信功耗。
而不同的化工企業,也常常有不同需求。比如,電腦報了解到,巴斯夫一度對托盤載重能力有高要求,而木托盤往往難以滿足化工廠的載重能力;有著較多危化品的立邦需要托盤可防靜電;杜邦則在防滑方面有所要求。
而針對不同的客戶需求,小蟻托盤有著不同的應對能力。“載重方面,小蟻可動載2.5噸,靜載6.0噸;防靜電和防滑方面,小蟻則專門做了防靜電處理和防滑專利設計,不但面板防滑,讓產品‘吃得牢,叉車的叉子也能卡得住,不滑動。”小蟻托盤負責人侯凱表示。
不過,以一塊托盤之力,改變化工企業的產業鏈,并非小蟻托盤們的終點。
可循環托盤的投入使用不僅能產生可觀的經濟效益,更為重要的是它所帶來的綠色效益。
其中,陶氏化學主要依靠優化產業鏈一體化,從而做到節約能源,減少廢棄物排放。
倡導綠色發展,促進循環經濟,也正是近年來中國石油和化工行業重點任務之一。
眼下的共享托盤,作為最基本的物流單元化器具,則成為化工企業叩開循環經濟的一塊“敲門磚”。
顯然,小蟻托盤的模式與此契合,小蟻托盤團隊用先進復合材料替代木質托盤,每使用一次托盤可減少碳排放23.6kg,并預計在2024年底之前投入兩千萬片,大概能挽救近1/3個大興安嶺(92個足球場)的森林。
值得注意的是,隨著循環托盤模式在企業中的深入,小蟻托盤也收到了用戶在倉儲、數據等方面不少的新需求。
新要求就是新商機,每當有技術或產品換代更新時,才有新玩家切入市場的機會。
而小蟻托盤們也得以在此基礎上衍生出了一系列增值服務,旨在為化工行業數字化、智能化轉型提供重要賦值。
不可否認的是,作為先行者的小蟻托盤仍面臨重服務、獲客難、理念落后等問題。
“目前小蟻托盤的困境在于,由于發展太快,攤子鋪得較大,暫時沒有實現經濟循環,所以目前虧損較嚴重,每年大概虧損近千萬,尤其是明年可能虧損近5000萬。”侯凱表示,“按照估算,我們要突破500個客戶,才能停止虧損。”
“但其一旦普及,將會影響大量物流人作業的習慣、提高運輸效率,是自動化、機械化的基礎,同時還具有重新定義貨物單位的意義(比如集裝箱單位TEU)。”一行業人士指出。
正如1917年美國“克拉克”公司發明了叉車,開啟了倉儲的機械化時代。100年后的2017年,全球叉車銷量已達到130萬臺,形成了一個千億人民幣的市場。眼下的這塊看似不起眼的托盤,或許也可撬動化工業的新市場。
數年磨一劍,這一變化或許很快就會發生。