SiC功率器件加速新能源汽車產品升級

張依依

作為第三代半導體材料之一，碳化硅（SiC）具有耐高壓、耐高溫、能量損耗低而耐高頻運行的特點，因此使用siC功率器件可以大幅降低終端用戶成本支出。現階段，各廠商都對新一代SiC功率器件寄予厚望，期待實現功率模塊的小型化。

近日，siC功率半導體模塊及應用解決方案提供商忱芯科技（UnisiC）宣布完成數千萬元人民幣天使輪融資，融資資金將用于產品研發、量產等方面。目前，SiC功率器件主要用于車載設備。隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，Sic功率器件將在其中扮演越來越重要的角色，有望為新能源汽車行業帶來新的變革。

SiC功率器件

大幅提升能源轉換效率

近年來，功率器件逐漸成為眾人矚目的“焦點”。比亞迪功率器件產品總監楊欽耀告訴《中國電子報》記者，功率器件是電力電子的“CPU"，是特高壓電網、高速列車、新能源汽車充電樁及工業變頻器和伺服器的核心芯片，也是各系統電源模塊的關鍵器件，起到變頻、變流和變壓作用。

SiC功率器件作為一種新型功率器件，在新能源汽車的應用中具有極大優勢。據悉，SiC材料具有耐高壓、耐高溫、高效率、高頻率、抗輻射等優異的物理和化學特性，能夠極大地提升現有能源的轉換效率。新能源汽車系統架構中涉及到功率半導體應用的組件包括三大部分：電機驅動器、車載充電器（OBC）/非車載充電樁和電源轉換系統（車載DC/DC），SiC功率器件憑借其獨有的優勢在其中發揮著重要的作用。

在電機驅動領域，使用SiC器件可提升控制器效率、功率密度以及開關頻率，通過降低開關損耗和簡化電路的熱處理系統來降低成本、重量、大小及功率逆變器的復雜生。……