基于通用設(shè)計(jì)原則的城市公共空間設(shè)計(jì)研究

王佳明 王蕊 魏可欣

摘 要：在科技飛速發(fā)展的今天，信息的傳遞無(wú)處不在，人們關(guān)注的熱點(diǎn)逐步變化，對(duì)環(huán)境的需求也在提升。人與環(huán)境空間的關(guān)系得到了重視，一些便于特殊人群使用的無(wú)障礙產(chǎn)品被應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)中，但其在現(xiàn)實(shí)中的使用情況卻不盡如人意，這些無(wú)障礙設(shè)計(jì)在某種程度上成為了障礙設(shè)計(jì)。此后隨著市場(chǎng)的需求不斷提升，通用設(shè)計(jì)作為全新的設(shè)計(jì)理念被提出。文章基于通用設(shè)計(jì)原則，對(duì)城市街道、廣場(chǎng)、公園及居住小區(qū)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研分析，通過(guò)資料整合與問(wèn)卷調(diào)查了解使用者的心理訴求，并總結(jié)設(shè)計(jì)建議，為創(chuàng)造環(huán)境友好型空間提供范本。

關(guān)鍵詞：通用設(shè)計(jì);無(wú)障礙設(shè)計(jì);城市公共空間;環(huán)境友好型社會(huì)

基金項(xiàng)目：本文系2019年遼寧省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目（201912026184）研究成果。

一、研究背景及進(jìn)程

“以人為本”一向是民眾的精神訴求，“無(wú)障礙設(shè)計(jì)”（barrier-free design）與“通用設(shè)計(jì)”（universal design）正是在這樣的背景下發(fā)展起來(lái)的。我國(guó)于20世紀(jì)80年代末制定了一系列關(guān)于無(wú)障礙設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)規(guī)范，但是在理念和實(shí)踐上與西方國(guó)家存在差距。當(dāng)前我國(guó)的通用設(shè)計(jì)多應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)等，在城市公共空間中的運(yùn)用還存在不足。盡管無(wú)障礙設(shè)計(jì)在我國(guó)已取得一定的進(jìn)展，但其局限在于以弱勢(shì)群體為主體，而這部分人群在潛意識(shí)中產(chǎn)生了被區(qū)別對(duì)待的心理。若要真正體現(xiàn)以人為本的理念，就要關(guān)注老人、兒童、肢體障礙者甚至包括外國(guó)游客在內(nèi)的所有人群的使用需求，而不是強(qiáng)調(diào)特殊群體的差異性。基于通用設(shè)計(jì)理念進(jìn)行環(huán)境友好型空間設(shè)計(jì)的研究，從不同使用者的視角出發(fā)，通過(guò)合理設(shè)計(jì)提高使用過(guò)程中的便利性，以營(yíng)造一個(gè)滿(mǎn)足多數(shù)人群需求的城市公共空間為目的。這樣的研究能夠推動(dòng)通用設(shè)計(jì)在我國(guó)城市建設(shè)中的普及，為人們的生活帶來(lái)便利，創(chuàng)造環(huán)境友好型社會(huì)。

二、相關(guān)概念的界定

（一）通用設(shè)計(jì)的定義

20世紀(jì)80年代，北卡萊羅納州立大學(xué)教授羅納德·麥森提出：“通用設(shè)計(jì)是所有的環(huán)境都能很好地滿(mǎn)足所有人要求的設(shè)計(jì)。”即通用設(shè)計(jì)全面考慮不同使用人群所具有的不同認(rèn)知反應(yīng)和行為能力，使其能夠最大限度地適用于包括兒童、老年人、殘疾人、病人在內(nèi)的所有人，而無(wú)需在使用過(guò)程中進(jìn)行調(diào)節(jié)或補(bǔ)充。

（二）通用設(shè)計(jì)的原則

公平性：設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能使所有人群公平使用。

廣泛性：設(shè)計(jì)對(duì)于個(gè)人不同的喜好和能力應(yīng)該具有廣泛適應(yīng)性。

便利性：使所有人群能容易地理解設(shè)計(jì)物的使用方式;必要信息容易被使用者接收;讓使用者舒適有效地使用，盡量減輕使用疲勞。

寬容性：設(shè)計(jì)應(yīng)降低由于偶然動(dòng)作和失誤而引發(fā)的危害及負(fù)面后果。

（三）通用設(shè)計(jì)與友好型環(huán)境的關(guān)系

人與自然和諧相處是環(huán)境友好型社會(huì)所提倡的，也是社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本特征之一。做好環(huán)境友好型設(shè)計(jì)，需要著重關(guān)注設(shè)計(jì)及其成果與環(huán)境的關(guān)系，促使人與環(huán)境良好互動(dòng)，體現(xiàn)對(duì)自然的尊重。而通用設(shè)計(jì)的重要意義在于消除人與環(huán)境之間的障礙，進(jìn)而消除人與人之間的障礙。因此，環(huán)境友好型設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)的科學(xué)性和便捷性上，同時(shí)要滿(mǎn)足生理層面的無(wú)障礙。人們?cè)谛睦韺用嬉材荏w驗(yàn)環(huán)境的友好和舒適，即輕松獨(dú)立地完成日常操作，不再被特殊對(duì)待和照顧。

三、調(diào)研內(nèi)容與設(shè)計(jì)建議

針對(duì)城市中日益顯現(xiàn)的環(huán)境空間問(wèn)題，筆者通過(guò)參考實(shí)例、文獻(xiàn)與實(shí)地調(diào)研相結(jié)合的方法，分別對(duì)大連市的街道、廣場(chǎng)、公園、居住小區(qū)等公共空間涉及通用設(shè)計(jì)的要素、設(shè)施及城市家具等進(jìn)行了調(diào)研，對(duì)主要問(wèn)題和現(xiàn)象進(jìn)行分析、總結(jié)和歸納，同時(shí)對(duì)空間使用人群的行為方式進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)合資料調(diào)查和問(wèn)卷調(diào)查了解人們的心理訴求，進(jìn)而結(jié)合通用設(shè)計(jì)原則，以無(wú)障礙設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法，分析其特性，并加以?xún)?yōu)化，從而使設(shè)計(jì)更好地為社會(huì)人群服務(wù)，為創(chuàng)造環(huán)境友好型社會(huì)提供范本。

（一）街道

街道是城市空間重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。隨著社會(huì)的發(fā)展和城市建設(shè)的推進(jìn)，城市道路愈發(fā)暢通，極大地方便了各類(lèi)通行工具的使用，而街道給行人帶來(lái)的便利逐漸被人們忽視，例如，一些只講究美觀(guān)而不重視實(shí)用價(jià)值的道路給特殊人群的外出造成了很大的不便。在網(wǎng)絡(luò)信息如此發(fā)達(dá)的時(shí)代，我們經(jīng)常能夠看到一些反映道路問(wèn)題的時(shí)訊，如“景區(qū)道路存在安全隱患”“人行道缺少無(wú)障礙坡道”“車(chē)輛阻塞道路”等。以大連市為例，橫跨沙河口區(qū)、西崗區(qū)、中山區(qū)的中山路是大連市的主動(dòng)脈，所經(jīng)區(qū)域有商業(yè)圈、廣場(chǎng)、公園、學(xué)校、車(chē)站、醫(yī)院等，這些都是人口密集區(qū)，人流量大。中山路作為大連市的交通要道和著名的景觀(guān)路，存在許多問(wèn)題，例如，一些三面緣石坡道坡度大于1：12，不符合城市無(wú)障礙設(shè)計(jì)的規(guī)范，給普通行人和殘障人士帶來(lái)諸多不便;又如盲道行道樹(shù)下的積雪覆蓋在盲道上形成障礙，阻擋機(jī)動(dòng)車(chē)的路障設(shè)在盲道上阻礙正常通行，盲道鋪裝中斷導(dǎo)致無(wú)法正常使用的現(xiàn)象也頻頻出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，不僅要遵循通用設(shè)計(jì)的原則，而且應(yīng)該將景觀(guān)美學(xué)體現(xiàn)在道路設(shè)計(jì)中。完善盲道、信號(hào)燈、公交站等重要道路節(jié)點(diǎn)的無(wú)障礙設(shè)施，注重道路的銜接性和便捷性，使得視障人士也能感受到道路的友好和便捷。同時(shí)增加綠化帶，豐富街道空間，在街道的植栽配置上注意形與色的搭配，使街道空間更具美觀(guān)性。

（二）廣場(chǎng)

廣場(chǎng)被稱(chēng)為“城市客廳”，是市民公共活動(dòng)最為密集的場(chǎng)地，能夠展現(xiàn)一座城市的精神風(fēng)貌與文化內(nèi)涵。如今許多廣場(chǎng)因四通八達(dá)的特點(diǎn)和地理優(yōu)勢(shì)成為除街道之外的重要出行空間，例如上班族在上班的途中可穿過(guò)廣場(chǎng)以達(dá)到節(jié)省時(shí)間的目的，下班途中穿行在廣場(chǎng)中，相比車(chē)輛穿梭的街道更能獲得愉悅身心的效果，緩解工作一天的疲勞。這表明廣場(chǎng)不僅是市民休閑的場(chǎng)所，也在一定程度上起到緩解道路交通壓力的作用。但許多廣場(chǎng)公共服務(wù)設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足殘疾人和老年人的出行需要，為營(yíng)造滿(mǎn)足所有市民需求的廣場(chǎng)環(huán)境，應(yīng)在廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)中引入通用設(shè)計(jì)。大連市勝利廣場(chǎng)作為大連的“客廳”，正對(duì)著大連火車(chē)站，每日都會(huì)迎來(lái)四方賓朋，是大連標(biāo)志性的公共場(chǎng)所，是游客不可錯(cuò)過(guò)的一個(gè)重要景點(diǎn)。由于地形地勢(shì)原因，其入口多設(shè)有臺(tái)階，卻未發(fā)現(xiàn)無(wú)障礙坡道的設(shè)計(jì)，缺少標(biāo)識(shí)導(dǎo)向，存在鋪裝設(shè)施老舊脫落等問(wèn)題。在其他廣場(chǎng)也存在緣石坡道不平整且高差較大、缺少盲道或未設(shè)盲道提示標(biāo)志等問(wèn)題，對(duì)一些殘障人士造成困擾。廣場(chǎng)作為市民互動(dòng)聚集的開(kāi)放場(chǎng)地，其設(shè)計(jì)原則是體現(xiàn)安全性，人車(chē)是否分流、無(wú)障礙設(shè)計(jì)是否完善等都可作為設(shè)計(jì)要點(diǎn)。同時(shí)，廣場(chǎng)應(yīng)對(duì)所有人群具有吸引力，為增強(qiáng)市民參與性和使用的公平性，應(yīng)滿(mǎn)足所有人群參與的需求。如今許多廣場(chǎng)游人稀少，大多是因?yàn)槭忻竦膮⑴c性不高，廣場(chǎng)本身的原因限制了市民的使用。因此，無(wú)障礙坡道、休息設(shè)施、指示標(biāo)志等方面的設(shè)計(jì)都需要融合通用設(shè)計(jì)，針對(duì)所有群體進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（三）公園

公園不僅是供市民游玩、休憩、鍛煉等的公共場(chǎng)所，還具有避難、改善城市生態(tài)等作用，因景色優(yōu)美的特點(diǎn)吸引人們聚集于此。但我國(guó)公園多存在設(shè)計(jì)缺陷且很少有完備的無(wú)障礙設(shè)施，因此給部分使用者帶來(lái)不便。以大連市區(qū)的勞動(dòng)公園為例，由于大連獨(dú)特的丘陵地形，坡道眾多，但在坡道的設(shè)計(jì)上存在諸多不合理，例如：坡道的坡度過(guò)大導(dǎo)致輪椅行進(jìn)較為困難;道路過(guò)于狹窄，影響通行;公園盲道被阻斷、遮蓋，同時(shí)盲道的設(shè)計(jì)也存在不符合規(guī)范之處;在道路的鋪裝上，縫隙過(guò)大、不平坦的問(wèn)題也存在;近水地的標(biāo)志不完善等。公園中的活動(dòng)場(chǎng)館、公共衛(wèi)生間的入口應(yīng)設(shè)無(wú)障礙坡道、盲道及扶手，同時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)范。地形、植物、水體等方面也應(yīng)盡量滿(mǎn)足所有人群的游覽需求。公園環(huán)境設(shè)計(jì)還可結(jié)合五感設(shè)計(jì)，即對(duì)使用者的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官加以刺激，便于特殊人群對(duì)周?chē)挛镞M(jìn)行觀(guān)察、感知、分析及處理。綜合性公園中要設(shè)置更多友好的適老性活動(dòng)空間，通過(guò)無(wú)高差等設(shè)計(jì)提供安全便利。

（四）居住小區(qū)

居住質(zhì)量關(guān)系到市民的幸福感。許多居住小區(qū)的環(huán)境存在一系列問(wèn)題，除管理方面以外，還有很多設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，給居民的生活和出行造成不便。以大連市愛(ài)我家園小區(qū)為例，由于是1998年的老舊小區(qū)，其景觀(guān)方面暴露出以下問(wèn)題：路面不平整，鋪裝破損殘缺;綠化帶較少且常年沒(méi)有維護(hù);公共環(huán)境衛(wèi)生臟亂差;休閑娛樂(lè)等活動(dòng)場(chǎng)所簡(jiǎn)陋，健身器材破損;汽車(chē)占用了小區(qū)的街道空間。在老舊小區(qū)的改造中，首先應(yīng)通過(guò)調(diào)查明確小區(qū)各類(lèi)居住人群的比例，根據(jù)人群的特點(diǎn)，以通用設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)與改造。座椅等休息設(shè)施應(yīng)符合人體工學(xué)，采用合適的材料，并增設(shè)特殊人群（輪椅）的休息空間;建筑出入口臺(tái)階應(yīng)結(jié)合無(wú)障礙坡道盡量消除高差，注意扶手及坡道的防滑處理;小區(qū)道路鋪裝應(yīng)平坦防滑，按規(guī)范增設(shè)和改造緣石坡道，還應(yīng)注意草坪與地磚的收邊處理;對(duì)植物景觀(guān)和硬質(zhì)景觀(guān)進(jìn)行改善，遵循設(shè)計(jì)規(guī)范，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行人性化的處理。

四、結(jié)語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，人們對(duì)于環(huán)境的要求不僅停留在合理、科學(xué)層面，而且在感官和心理層面對(duì)于景觀(guān)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。生活中并非只有殘疾人參與的社會(huì)活動(dòng)存在障礙，健全人遇到傷病出行時(shí)也會(huì)遇到困難。因此應(yīng)以通用設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，使環(huán)境更加友好、舒適、便捷，創(chuàng)造環(huán)境友好型空間，體現(xiàn)城市文明。

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作者單位：

大連民族大學(xué)

通訊作者：

王蕊，大連民族大學(xué)副教授。研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)。