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無人機(jī)技術(shù)在森林管護(hù)中的應(yīng)用分析

2020-09-21 06:33:10潔,郝
花卉 2020年18期

楊 潔,郝 帥

(1.山西霍山省級自然保護(hù)區(qū)管理局,山西 霍州 031400;2.山西省太岳山國有林管理局,山西 介休 032000)

0 前言

無人機(jī)在森林管護(hù)工作中的應(yīng)用,不僅能有效降低人工作業(yè)量,實現(xiàn)森林資源管理實時監(jiān)控,還可以有效預(yù)防林業(yè)災(zāi)害的發(fā)生,進(jìn)一步提高森林資源管理水平。根據(jù)無人機(jī)性能的差異,無人機(jī)遙感監(jiān)測技術(shù)可以實現(xiàn)森林資源定點監(jiān)測,從而及時針對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防和排查。因此,研究無人機(jī)在森林管護(hù)中的應(yīng)用具有重要意義。

1 無人機(jī)技術(shù)概述

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新與完善,在林業(yè)生產(chǎn)生活中,各種先進(jìn)的技術(shù)手段不斷涌現(xiàn),其中,無人機(jī)技術(shù)得到了越來越廣泛的認(rèn)可。它指的是通過無線遙控裝置,利用相應(yīng)的軟件程序,遠(yuǎn)程操控飛機(jī),使飛機(jī)完成飛行活動的技術(shù)。

無人機(jī)存在很多優(yōu)勢,主要包括以下幾個方面:①效率高。相比傳統(tǒng)人工巡查勞動強(qiáng)度高,效率低的特點,無人機(jī)只需遠(yuǎn)程控制,在相應(yīng)位置懸停一段時間后,即可拍攝對應(yīng)圖像,從而準(zhǔn)確快速判斷周圍環(huán)境,完成飛行拍攝活動,無任何拍攝死角;②適應(yīng)性強(qiáng)。由于無人機(jī)體積小,機(jī)身在任何環(huán)境下均可有效進(jìn)行飛行,采集到更為準(zhǔn)確的信息;③安全性高,維護(hù)成本較低。傳統(tǒng)載人飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)中,若外界環(huán)境條件較差,會對飛行安全造成較大的威脅,加之維護(hù)成本較高,不能滿足林業(yè)日常管理需要。而采用無人機(jī)之后,人員無需進(jìn)行到工作環(huán)境,即可拍攝出環(huán)境圖像,安全性更高,維護(hù)費(fèi)用也大大降低[1],見圖1。

圖1 日常民用無人機(jī)

2 森林管護(hù)現(xiàn)狀

本文以山西霍山省級自然保護(hù)區(qū)為研究對象,其所在區(qū)域涉及霍州、洪洞、古縣三縣市,森林管護(hù)面積179.60km2,森林覆蓋率85.2%。在保護(hù)區(qū)境內(nèi),分布有大量國家級、省級重點保護(hù)野生動植物,如金錢豹、褐馬雞、水曲柳、軟棗獼猴桃、太白楊等,有效對其進(jìn)行保護(hù),對維護(hù)生態(tài)多樣性具有重要意義。

隨著國家生態(tài)建設(shè)的不斷推進(jìn),森林管護(hù)工作也面臨極大挑戰(zhàn),具體包括以下兩方面:一方面,霍山保護(hù)區(qū)境內(nèi)地形復(fù)雜,山高、坡陡、溝深、路遠(yuǎn),受管護(hù)人員年齡老化等影響,森林資源管理難度逐年加大。同時,生態(tài)環(huán)境逐年好轉(zhuǎn),林區(qū)內(nèi)生活的兇猛動物,如金錢豹等,也對管護(hù)員巡護(hù)人身安全造成一定威脅。另一方面,由于轄區(qū)邊界與集體土地交錯、點多線長面廣,管護(hù)任務(wù)重,導(dǎo)致管護(hù)員在巡護(hù)過程當(dāng)中,巡護(hù)不到位,存在一定死角。近年來,霍山保護(hù)區(qū)在傳統(tǒng)管護(hù)工作的基礎(chǔ)上,運(yùn)用了無人機(jī)技術(shù),配備了2 架無人機(jī),由其完成部分管護(hù)工作。需要注意的是,保護(hù)區(qū)面積較大,2 架無人機(jī)無法覆蓋全部范圍,因而還要加大無人機(jī)管護(hù)力度。

3 森林中無人機(jī)管護(hù)應(yīng)用

3.1 巡山護(hù)林中的應(yīng)用

傳統(tǒng)森林資源巡護(hù)主要依靠人力,但由于巡護(hù)勞動強(qiáng)度大、周期長且受地形地勢影響,部分林區(qū)巡護(hù)工作安全性無法保障,加之缺乏行之有效的巡護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng),部分管護(hù)員存在巡護(hù)不到位的情況。而無人機(jī)的使用,大大提高了森林資源監(jiān)測質(zhì)量,熟練的飛手僅需10min 左右,即可完成本轄區(qū)巡護(hù)工作,通過采集照片等方式,準(zhǔn)確了解近期轄區(qū)森林資源狀況,有效提高工作效率。

無人機(jī)還可搭載喊話器,提高巡護(hù)質(zhì)量。如在飛行中,發(fā)現(xiàn)破壞森林資源行為,可通過喊話及時制止違法行為,起到一定的震懾作用。也可通過航拍影像快速獲取影像,精確獲取破壞林地的地點、面積及其他情況,加強(qiáng)對違法行為的監(jiān)控處置。另外,也可運(yùn)用此功能在轄區(qū)周邊村莊進(jìn)行森林防火、野生動物保護(hù)、封山禁牧及林政宣傳工作,提高轄區(qū)村莊群眾愛林護(hù)林意識。

3.2 森林防火中的應(yīng)用

作為森林管護(hù)工作的重中之重,森林防火不僅關(guān)系到國家生態(tài)建設(shè),還關(guān)乎人民生命安全,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定起到重要作用。近年來,由于極端天氣及人為原因,導(dǎo)致森林火災(zāi)頻發(fā),給國家和人民生命財產(chǎn)帶來了無法估量的損失。特別是2019年3 月30 日四川木里和2020 年3 月30 日四川西昌發(fā)生的兩起森林火災(zāi),分別造成31 名和19 名消防人員遇難的重大生命損失。面對森林火災(zāi)的不確定性,借助無人機(jī)進(jìn)行快速響應(yīng)顯得尤為重要。

當(dāng)發(fā)生森林火災(zāi)時,受地形和氣象條件影響,火場能見度較低,傳統(tǒng)載人飛機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)時,較難清楚準(zhǔn)確觀測到火場具體情況。而無人機(jī)由于其飛行速度快,靈活機(jī)動的特點,可飛入火場上方拍攝照片或視頻,傳遞給地面指揮人員,完成空中火災(zāi)態(tài)勢觀察和現(xiàn)場圖傳的任務(wù)。尤其是在夜間,無人機(jī)可通過夜間熱成像技術(shù),快速準(zhǔn)確摸清火場地形及火勢蔓延情況,為現(xiàn)場科學(xué)指導(dǎo)撲火工作提供有效依據(jù)。大火過后,還可使用無人機(jī)搭載熱成像儀,根據(jù)規(guī)劃航線,尋找隱藏暗火點,防止火災(zāi)復(fù)燃。

無人機(jī)在災(zāi)后評估方面也具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。通過拍攝正射影像和3D 立體影像,無人機(jī)可以精細(xì)區(qū)劃受災(zāi)區(qū)域,統(tǒng)計受災(zāi)面積,評估直接和間接損失,同時,還可采集相關(guān)數(shù)據(jù),為災(zāi)后火燒跡地造林工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

3.3 森林調(diào)查中的應(yīng)用

及時進(jìn)行森林調(diào)查工作,對國家有效掌握轄區(qū)森林資源動態(tài),編制各項林業(yè)政策計劃具有重要意義。目前,我國大多數(shù)林區(qū)依然采取人工調(diào)查的方式,即調(diào)查人員深入森林,通過人工調(diào)查,記錄相應(yīng)信息,整合匯總后得出最終調(diào)查成果。鑒于林業(yè)調(diào)查工作量大,勞動強(qiáng)度高,部分林區(qū)立地條件惡劣,且調(diào)查時間一般安排較短,數(shù)據(jù)要求較精細(xì)的情況,可運(yùn)用無人機(jī)融合遙感技術(shù),在最短的時間內(nèi),快速到達(dá)作業(yè)區(qū)域,實時獲取森林資源數(shù)據(jù),承擔(dān)調(diào)查任務(wù)。調(diào)查人員可在室內(nèi)將這些信息進(jìn)行整理與分析,獲取林木樹種組成、面積、郁閉度等數(shù)據(jù),了解林地基本情況,減輕作業(yè)強(qiáng)度,提高工作效率。

3.4 病蟲害防治中的應(yīng)用

森林病蟲害又被人們稱為“不冒煙的森林火災(zāi)”,它是森林健康發(fā)展的大敵。加強(qiáng)森林病蟲害防治對保護(hù)森林資源、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。采用無人機(jī)技術(shù),可對轄區(qū)變色、異常樹木進(jìn)行精準(zhǔn)定位,通過高分辨率影像資料,輔助判斷樹木病蟲害情況,確定受損面積及范圍,進(jìn)而判定森林健康等級。在發(fā)現(xiàn)病蟲害后,它可攜帶配置好的藥劑進(jìn)行大面積噴灑,第一時間解決問題。尤其在山高坡陡、懸崖峭壁等人員難以到達(dá)的復(fù)雜地形中,無人機(jī)具有無法比擬的優(yōu)勢。

無人機(jī)技術(shù)雖然在近年來實現(xiàn)了重大突破,廣泛應(yīng)用于林業(yè)產(chǎn)業(yè),但在使用過程中,仍存在以下問題急待解決:

(1)無人機(jī)續(xù)航時間短:市面上的無人機(jī)主要采用鋰電池作為主要動力,受電池重量和蓄電能力限制,飛機(jī)一般在有效飛行20min 后,就必須更換電池,這是制約無人機(jī)發(fā)展的一個限制因素。續(xù)航時間短,決定了無人機(jī)目前只能適用于小范圍數(shù)據(jù)采集。

(2)無人機(jī)專業(yè)性較強(qiáng),操作方式過于復(fù)雜,要求技術(shù)能力較高,需要林業(yè)、無人機(jī)操控、計算機(jī)遙感技術(shù)等多方面知識技能人才,目前,管護(hù)隊伍年齡結(jié)構(gòu)老齡化嚴(yán)重,專業(yè)隊伍建設(shè)相對滯后,需要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)普及及培訓(xùn)力度。

(3)無人機(jī)避障技術(shù)目前還不完善。由于無人機(jī)在飛行過程中無法避開遇到的實時障礙物,加之受地形、天氣等客觀條件影響,信號容易受到干擾,極有可能墜毀,傷及人畜,造成安全事故。這就需要不斷改進(jìn)無人機(jī)設(shè)計,研究出合理的解決方案。

4 結(jié)論

綜上所述,無人機(jī)具有機(jī)動靈活、便捷高效等特點,在森林資源管護(hù)方面有著廣闊的應(yīng)用空間,可承擔(dān)巡山護(hù)林、森林資源調(diào)查、森林防火及林業(yè)有害生物監(jiān)測等多項工作。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷完善,國家也頒布了相關(guān)管理法規(guī),無人機(jī)飛行將進(jìn)入合法化時代,林業(yè)智能化管護(hù)也將不斷向前推進(jìn)。

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