隧道洞口邊坡孤石群治理方案

付浪喜

（上海隧道工程有限公司廣東分公司，廣東 深圳 518000）

1 工程概況

1.1 總體概況

該隧道所在區段長約2.2km，采用左右線分離行車的雙向6車道結構形式，隧道范圍內中線高程介于19.3～327.1m，山體自然坡度為30～45°，局部大于60°，山體表層植被較發育。隧道采用新奧法施工。

1.2 地質情況

根據鉆探結果，地層按自上而下的順序依次為人工填土層、第四系坡積層及殘積層，下伏基巖為燕山期花崗巖。其中，勘察揭露的花崗巖，根據風化程度不同可分為全風化、強風化、中風化和微風化花崗巖。

1.3 孤石（群）分布情況

根據勘察報告顯示，在該出進口以上至標高80m之間區域孤石分布范圍廣，數量多、方量大，普遍埋深較淺，且多分布于山頂或山腰的高地，與坡腳高差大，部分呈群狀層疊分布。

2 孤石群治理方案設計原則

孤石群治理設計應以清除地質災害隱患為根本原則，同時兼顧技術上可行、經濟上合理、功能上優化的原則。

（1）治理范圍內穩定性差、危害程度大，對相鄰孤石（群）影響范圍較小的孤石采取靜態爆破清除，以徹底消除安全隱患，保證安全。

（2）對清理難度大且通過工程措施加固可達到穩定性要求的孤石實施加固工程。

（3）為確保安全，在隧道口上方設置兩道SNS被動防護網，大范圍攔截滾落的孤石。

3 治理方案

3.1 靜態爆破

孤石采取靜態爆破清除，從孤石頂往基底垂直布孔，用風鉆鉆1～2排密集空孔，排距為40cm，孔徑為40mm，孔距為45cm，孔深為計劃破碎高度的1.05倍，取破碎劑水灰比為1∶0.28。其中，地質環境修復在靜態爆破后進行，以因地制宜保持斜坡地形為原則，輔以擋土堤覆土形成平緩坡面，在坡面上噴播草籽綠化。……