雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面在城市綠道中的應用

陳 晗，劉俊琴

（1.義烏市城市規劃設計研究院有限公司，浙江 金華 322000；2.義烏工商職業技術學院，浙江 金華 322000）

隨著我國城市的快速發展，城市綠道作為市民日常健身、休閑的重要場所越來越常見[1]。當前，城市綠道多以彩色透水混凝土路面為主，根據以往經驗，彩色透水混凝土路面存在易滑、褪色嚴重、觀感差以及容易出現開裂等現象。因此，路用性能更加優越的彩色瀝青混凝土路面更適合用于城市綠道的建設。

1 工程概況

根據《幸福湖生態公園概念規劃》，義烏市將在由環城北路、商城大道、西城北路圍合而成的規劃范圍內打造城市綠肺。根據道路專項規劃，園區通過1條主環路和內部4條主干道形成主要路網結構，連接全園4個功能分區。主環路寬6m，長約10.3km，兼顧健身步道（2m）和自行車道（4m）功能。為美化幸福湖綠道，2m健身步道采用雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面（紅色）。

2 彩色瀝青混凝土路面材料選擇

2.1 彩色瀝青混凝土路面的分類

彩色瀝青混凝土路面定義：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等材料經拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面的總稱。目前，常見的彩色瀝青路面有彩色瀝青混凝土面層和普通瀝青混凝土路面面層+彩色薄層。其中，彩色薄層按材料的不同可分為彩色噴漆、彩色集料壓入式、彩色水泥膠漿、彩色微表處、彩色抗滑磨耗層等種類。該工程所采用的雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面屬于普通瀝青混凝土路面面層+彩色抗滑磨耗層。

2.2 雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面的特點

雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面是指利用雙組分高分子改性環氧膠黏劑材料（環氧聚酯、聚氨酯、MMA、PMMA）作為黏結劑，以高溫燒制而成的彩色陶瓷顆粒作為骨料（見圖1），鋪設在普通瀝青混凝土路面面層上而形成新的彩色瀝青路面，厚度一般為0.8～3mm[2]?？紤]到該次實施的綠道為城市綠肺內的主園路，后期的車流量較大，雙組分彩色陶瓷顆?？够ズ膶拥暮穸葹?mm。雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面具有以下特點：（1）使用范圍廣?？捎糜阡摪濉⒋纱u、水泥和瀝青路面上（見圖2），并且不會破壞原有的路面結構。（2）黏結強度高。環氧聚酯、聚氨酯等黏結劑黏結強度高，陶瓷顆粒可以很好地附著于原有道路，不易脫落。（3）耐候性能好，使用壽命長。雙組分材料抗紫外線能力優異、韌性好、高低溫性能穩定、耐磨損、不容易老化和低溫脆化。（4）防滑性能好。骨料可以有效增加路面構造深度，增大輪胎接觸面的摩擦力，縮短剎車距離，從而提高抗滑性能。（5）色彩鮮明，具有良好的警示效果。陶瓷顆粒為高溫燒制而成，通體一色，不容易褪色。（6）綠色環保。環氧聚酯、聚氨酯等黏結劑不含任何溶劑、無異味，對施工人員及周圍環境沒有任何影響。（7）固化時間短，施工工藝簡單、快速，可在30min內固化，對交通幾乎沒有影響。

圖1 彩色陶瓷顆粒（紅色）

圖2 雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面

3 雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面技術要求

該工程采用的改性聚氨酯膠黏劑（見表1）、彩色陶瓷顆粒（見表2）以及冷涂型雙組分彩色涂料（見表3），應滿足相應的技術要求[2-3]。

表1 改性聚氨酯膠黏劑的技術要求

4 施工工藝流程

（1）清潔原有路面（見圖3）。先按相關施工規范要求圍蔽施工區域；使用打磨機、鋼絲刷、掃把徹底清除路面上的灰塵、水分和油污，然后借助清洗機將地面進行徹底清洗，最后讓路面干燥，再進入下一步施工。施工前，必須確保原有道路平整、干凈、無病害及徹底干燥。（2）測試放樣。地面清潔干凈后，根據施工要求進行彈線，按照彈線標準粘貼膠紙并進行封邊，測出需加鋪彩色陶瓷顆粒的道路尺寸，計算面積，進一步求得材料用量。（3）攪拌雙組分膠黏劑并攤涂（見圖4）。首先充分攪拌雙組分高分子改性環氧膠黏劑使其均勻，然后用刮涂工具（刮板或刮刀）將其均勻攤涂于路面上，攤涂的膠黏劑應達到均勻、自然及流平，沒有氣泡的效果。（4）撒布彩色陶瓷骨料（見圖5）。在膠黏劑沒有干燥之前，馬上均勻撒布彩色陶瓷顆粒。撒布的彩色陶瓷顆粒應以完全覆蓋膠黏劑為準。（5）彩色陶瓷骨料回收（見圖6）。撒布的陶瓷顆粒有部分會浮在表層，沒有與膠黏劑牢固黏結在一起，需要清除。在撒布陶瓷顆粒完成2～3h后，即可回收浮砂，收回的陶瓷顆粒不要弄臟，可再次使用。（6）完善交通標志標線及開放交通。根據規范要求進行安全、監控等交通標志標線的施工，施工完成后即可開放交通。

表2 彩色陶瓷顆粒的技術要求

表3 冷涂型雙組分彩色涂料的技術要求

圖3 清潔路面及封邊

圖4 膠黏劑攤涂

圖5 撒布彩色陶瓷骨料

圖6 回收彩色陶瓷骨料

5 結束語

文章以義烏市幸福湖綠道為例，對雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面的技術要求及施工工藝進行了實例的分析。該工程施工完成后，效果良好，沒有出現脆化、易滑、脫粒以及褪色等常見病害。雙組分彩色陶瓷顆粒瀝青混凝土路面作為一種新型的彩色瀝青鋪面技術，具備良好的抗滑性能、施工便捷和綠色環保等優點，對今后城市綠道的路面材料選型，具有一定的參考價值。