大型機場航站樓商業規劃設計思路

黃 翔

（旭鵬設計咨詢（上海）有限公司，上海 200135）

國際航空運輸協會的調查結果顯示，選擇乘坐航空交通工具出行的旅客也更愿意在機場購物或者是享受其他類型的服務。另有相關數據顯示，機場航站樓可為整個機場的運營效益帶來大約35%的收入。文章從大型機場航站樓進行商業規劃的必要性與面臨的挑戰為出發點，提出相關的設計思路，以供同仁參考。

1 大型機場航站樓實施商業規劃的必要性

大型公共基礎設施是國家和民航總局對機場航站樓的總體定位。隨著航空運輸業屬地化改革的實施與推進，機場也逐漸實現了企業化的運作與管理模式。而機場在經過屬地改革之后，作為特殊的企業由國家相關部門對其進行監督與管理，這就在一定程度上使得機場在滿足了旅客基本需求的基礎上，不得不考慮通過其他的方式來獲得經濟效益的提升。調查得知，機場航站樓內的商業服務最早是由商品的零售而不斷發展和迅速崛起的。目前，我國很多的大型機場已將航站樓一舉打造成了集綜合性、娛樂性和服務性為一體的一站式公共場所，以此來穩定和發展大量的客流，進而增加機場的各項收入[1]。同時，在有限的空間和時間內實現商業價值的最大化，也是機場航站樓進行商業規劃的經營核心與根本目的。根據2012年的一項調查顯示，全球機場中的非航空收入突破了530億美元，占總航空收入的35%左右。從這個意義上來說，航站樓的商業規劃不僅為各大型機場創造了豐厚的非航收入，航空領域中的各項服務質量也因此得到了進一步的提升[2]。……