貴陽市首座軌道交通樞紐車站方案設(shè)計(jì)

李云鷹

（上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司，上海 200120）

1 工程概況

貴陽市軌道交通3號(hào)線一期工程起點(diǎn)為花溪環(huán)城高速公路北側(cè)的桐木嶺站，終點(diǎn)為烏當(dāng)區(qū)洛灣站；途經(jīng)主要區(qū)域有花溪組團(tuán)、經(jīng)開區(qū)、老城區(qū)、新添組團(tuán)，覆蓋花溪核心區(qū)、花溪公園、花果園大型居住區(qū)、黔靈山公園等重要的功能區(qū)及客流集散點(diǎn)。一期工程全長43.191km，設(shè)車站29座。

北京路站位于貴陽市云巖區(qū)內(nèi)，沿北京路東西向設(shè)置站位，位于北京路、安云路交叉口以東。站址周邊用地現(xiàn)狀以商業(yè)用地、公共服務(wù)設(shè)施用地為主。該站為標(biāo)準(zhǔn)車站，采用暗挖法施工，地下2層15.5m島式站臺(tái)，車站總長256.4m（外包尺寸），標(biāo)準(zhǔn)段寬24.4m，有效站臺(tái)長120m，總建筑面積為17690m2。站臺(tái)中心處車站頂板覆土為11.67m，軌面埋深為26.62m，底板底面埋深為28.94m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口，1個(gè)安全出口，2組風(fēng)亭（分別為高低風(fēng)亭），區(qū)間工法為礦山法。

3號(hào)線車站與1號(hào)線呈小“十”字型節(jié)點(diǎn)換乘，軌道交通1號(hào)線已于2018年底通車運(yùn)營。

2 周邊遠(yuǎn)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)難點(diǎn)

2.1 周邊遠(yuǎn)景規(guī)劃

北京路北側(cè)遠(yuǎn)期規(guī)劃為商辦用地，南側(cè)規(guī)劃為公共服務(wù)設(shè)施用地。目前，除西南象限以外，其他區(qū)域均已按規(guī)劃實(shí)施。北京路地鐵站周邊以時(shí)尚獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓市民多了一處休閑購物的地方，該站也成為貴陽市第二個(gè)地鐵文化“網(wǎng)紅”新地標(biāo)。

2.2 設(shè)計(jì)難點(diǎn)

該站周邊現(xiàn)有貴州飯店二期、1F貴州國際會(huì)議中心、貴州省圖書館、多彩貴州影劇院等重要高層建筑，且車站距離建筑距離較近。車站西側(cè)有4m×4m過街地道，東側(cè)現(xiàn)狀為北京路下立交；……