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淺析我國城市道路養護的主要問題與對策

2020-09-22 10:04:39何建顯
名城繪 2020年7期

何建顯

摘要:城市道路是城市的基礎設施,是市民生產、生活的基礎條件。為了保持城市道路良好的使用性能、延長其使用壽命,必須做好預防性養護措施。一個干凈、整潔、寬敞、暢通的道路網是改變城市面貌的重要因素。良好的交通條件和基礎設施條件,對于一個地區的經濟社會發展起到巨大推動作用,已經被無數事實充分證明。本文主要對城市道路養護管理現狀和加強道路養護工作的措施進行了闡述,以供參考。

關鍵詞:城市道路;道路養護;養護工作

隨著我國交通事業突飛猛進的發展,道路狀況得到了明顯的改善。道路養護工作是否到位對道路的使用壽命有著決定性的影響,若道路質量得不到保障,會使人們的生命和財產安全存一定的威脅。因此,進行道路養護十分重要。

1城市道路工程養護應遵循的原則

1.1對路面及橋梁進行定期檢測養護工作需要對正在使用中的道路進行定時的檢查,檢查的主體主要包括橋梁和路面,檢查的主要內容包括以下兩部分:(1) 對使用中的橋梁的具體信息數據要做系統的收集,將數據統一上報,建立公路橋梁數據庫,為以后對橋梁進行檢修提供數據支持。同時對橋梁的實際使用以及損壞情況要做出數據統計,科學地建立安全評估體系,確保橋梁運營期間的安全性。(2)充分掌握道路的實際情況,實時跟蹤路面信息。另外,還要對路面的平整度、彎沉、構造深度以及車轍做出具體的檢測分析。

1. 2實施預防性養護對道路進行預防性養護是一直被提倡的,由于天氣等因素的影響,道路容易出現各種質量問題,如果在這一時期公路與橋梁工程集中發生故障,對維修單位是一項非常嚴峻的挑戰。因此,養護工作者應在道路病害高發生之前就對其實施預防性養護,加強平時對道路的檢查,在病害高發期的最初階段及時發現隱患問題并解決,避免其統一集中的爆發,這樣可以大大節省人力和財力,同時保障道路的安全運行。

2城市道路養護管理現狀

目前存在的問題由于城市道路的建設發展異常迅猛,傳統的、長期計劃經濟體制下的經驗型養護管理模式,已不能適應其發展要求,目前暴露出的問題集中反映在以下幾個方面:

2.1養護管理體制不順目前城市道路的養護管理大多仍采用事業型的管理體制,不能反映城市道路社會化大生產的商品屬性要求;養護經費來源仍采用撥款方式,不能適應城市道路管理企業經營性要求,這些方面已嚴重影響了養護技術水平的提高與管理機制的創新。

2.2養護運行機制落后,“重建輕養”思想嚴重對養護管理強制性要求,缺乏足夠的認識及有效的法律約束,主要表現為對養護責任事故追究不力,監管不嚴,處罰過輕;對養護資金投入不足,對科技進步重視不夠,尚未建立起現代企業制度。

2.3缺少養護技術規范截至目前,針對城市道路養護管理特點的技術規范較少,養護工程費支出缺乏嚴格的考量標準,隨意性較大;養護質量的考核仍沿用一般城市道路養護的“完好率”指標,不能滿足城市道路全方位養護的客觀要求。

3加強道路養護工作的措施

3.1積極推進道路養護體制改革

加強道路養護管理工作,改善養護管理工作體制是大勢所趨,這樣有利于我國整體經濟發展和社會進步,符合社會主義可持續發展的理論要求。在道路養護體制改革的進程中,我國相關政府部門應積極幫助道路養護公司快速建立和完善公司的運營制度,重點改善財會、人力資源以及薪酬制度。并且在企業內部建立完善的組織制度,避免傳統的金字塔組織結構,更多情況下要向矩陣式結構發展,加強道路養護企業公司內各部門間的溝通和交流,相互協調,實現和諧公平的發展。

3.2合理利用先進科學技術

隨著科學技術的不斷發展,適用于道路養護的先進技術逐漸增多,這就要求養護單位積極了解相關技術,并且熟練地運用,和其他地區的養護單位進行技術上的學習交流,共同加強新技術的學習和使用。同時,養護工作需要根據具體路段的情況制定等級的劃分,從而更加合理地安排利用養護資金。可以將養護道路按照程度劃分為3個等級:(1)需要對路面較強程度的返修;(2) 需要對路面的個別位置進行維護和修整;(3)只有很少路面需要進行普通的養護。進行維修時,可以根據實際情況劃分養護等級,然后運用相關的技術和維護設備,這樣既可以快速完成路面的維護,又避免了設備的浪費。

4我國城市道路預防性養護的具體措施

隨著預防性養護工作在公路領域的普遍使用,道路養護對于市政道路路面來說是不可或缺的一部分,道路養護可以使道路不被病害侵蝕,提高道路的使用壽命、保護良好的路面結構及道路質量、保持城市道路平整。城市道路行業也慢慢接受了預防性養護的概念。微表處在國內外的應用比較多,施工工藝較為成熟。下面介紹一下他的特點:

4.1可以改善路面抗滑性能。微表處可以明顯地提高路面的抗滑能力,同時也可以改善路面裂縫的狀況;微表處厚度在0.5cm~1cm之間,其主要作用是形成一個新的抗滑表層。微表處要求集料堅硬、耐磨,以保證壽命期內始終可以提供一個粗糙的抗滑表層,延長路面的壽命;

4.2表處適合于重載交通的路面。由于采用質量較高的骨料和粘結力較大的改性乳化瀝青,微表處比普通稀漿封層有著更強的粘合力。并且可以填充輕微車轍。微表處厚度可以達到1cm,可以進行不同截面厚度施工,可以填充路面的輕微車轍;因此其比較適合重載交通的路面上,更適合于交通繁忙的公路;

4.3形成密水層。微表處措施與其他的預防性養護措施是有本質差別的,它可以在常溫條件下施工,甚至可以在夜間工作或在不妨礙交通的情況下施工;微表處措施的封水效果是通過自身的致密性、不透水性來體現的;

4.4可以美化路面。微表處可以做成很薄的層面,所以可以在橋面上或市政的道路上使用,而不會過多地增加重量和厚度。所以它不但修復和矯正了原路面的一些輕微功能性病害,而且覆蓋了整個原路面,使得原路面看起來煥然一新。

5總結

總之,城市道路養護是城市道路建設的發展和延續,市政養護部門已經越來越重視道路的養護,它對城市道路使用功能的良好發揮起著重要的保障作用。隨著我國城市道路網的日趨形成,城市道路養護在整個城市道路系統中的作用將會日漸重要。目前對城市道路養護提出了更高的要求,必須高度重視目前已存在的問題,并設法及時解決。

參考文獻:

[1]許永明.公路養護與管理[M]北京:人民交通出版社,2001.

[2]周輝.高速公路瀝青路面預防性養護研究[J].中外公路,2007(3).

(作者單位:廣西來賓城鄉規劃設計院有限公司)

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