預應力施工技術在道路橋梁施工技術中的有效應用

張龍

摘要：近年來，我國國民經濟水平不斷提高，我國大力推進現代化城市發展建設，交通工程作為城市規劃發展中不可獲取的一部分，也得到了前所未有的發展。隨著我國城市道路橋梁工程施工建設數量和規模的不斷擴大，道路橋梁施工建設質量安全受到了越來越多人們的重視，因此，加強提高道路橋梁工程整體承載力至關重要。

關鍵詞：預應力技術;道路橋梁施工應用

現代交通道路橋梁工程施工建設質量，直接決定著受著日常工作生活出行安全，這就要求實際道路橋梁施工建設過程中，施工企業務必要重視道路橋梁施工質量安全，加強提高工程整體承載力。預應力技術，是現階段道路橋梁工程施工中普遍使用的施工技術，由于道路橋梁具備一定的使用年限，預應力技術的實際應用，能夠從根本上防范工程整體架構以及各位置構件因車輛承載力過大而出現破損斷裂等問題，能夠全面提高道路橋梁工程的整體承載力。

1預應力技術在道路橋梁施工中應用的要點及作用

實際道路橋梁工程施工過程中，科學應用預應力技術能夠讓道路橋梁整體架構以及構建制造時期，增加其壓力，能夠讓其在后期使用時和外部因施加的應力相互抵消，可以從根本上強化構件的整體承載平衡能力，能夠有效防范道路橋梁因承載力過大而出現開裂、沉降、變形等問題，從而在提高道路橋梁的使用年限的同時，確保受眾日常工作生活的出行安全。預應力技術在道路橋梁施工應用中，現場施工技術人員務必要掌握以下兩方面技術要點：一方面受彎構件，受彎構件普遍具備較強的硬度，具備一定的廚師應力，工程中壓應用和拉應力同時存在，二者同時作用在受彎構件上，一旦超出受彎構件整體受力限度，就會導致受彎構件損壞;另一方面多跨連續梁，多跨連續梁有正、負彎矩區之分，如果抗彎、抗剪能力沒能滿足道路橋梁工程設計需求，會給工程整體架構的安全性和穩定性帶來極大地影響。

2預應力技術在道路橋梁施工中的有效應用

2.1預應力技術應用設備器具選擇

道路橋梁實際施工建設過程中，施工企業要想確保預應力技術在道路橋梁施工中應用的有效性，要想確保預應力技術實際應用的質量安全，施工企業務必要加強預應力技術應用過程中相應設備器具的選擇。首先，鋼絞線選取方面，預應力鋼絞線一般有矯直回火性鋼絞線、一般鋼絞線以及低松弛性鋼絞線等等，實際鋼絞線選取過程中，現場施工人員務必要嚴格依據道路橋梁預應力應用方案的基本需求進行選取，具體情況具體分析，只有這樣才能夠確保預應力鋼絞線應用的整體質量安全。其次，施工設備方面，預應力技術實際應用過程中使用較多的設備就是錨具，錨具選取過程中要求現場施工技術人員要全面根據道路橋梁預應力技術應用方案的整體特征以及預應力筋張拉力參考數據來選去，并依據不同種類錨具的使用特點選取最佳錨具，只有這樣才能夠從根本上保證預應力施工的有效性。

2.2預應力技術在混凝土架構加固施工中的有效應用

道路橋梁工程施工建設過程中，各類施工材料、施工設備、施工人員以及批地開發等成本投入較高，一旦實際施工中質量不達標需要對整座橋梁進行拆除重建，不僅會增加施工企業整體施工成本，影響企業最終經濟效益，還會在很大程度上造成交通擁堵。與此同時，由于道路橋梁工程混凝土架構長期存在在帶有腐蝕性、碳化性、凍融性以及車輛承載力等作用下，非常易于致使其混凝土架構內部鋼筋和混凝土性質發生變換，進而降低道路橋梁整體承載能力，而在工程中應用預應力技術，能夠從根本上提高工程使用的安全性和穩定性。其中，外部預應力加固技術的實際應用，施工建設周期較短，混凝體架構承載水平復原能力較快，能夠在不進行混凝土構件拆除的情況下，最大限度地復原道路橋梁整體架構的承載水平。

2.3預應力技術在橋梁主梁加固施工中的有效應用

現代道路橋梁工程混凝土多跨連續梁預應力加固施工過程中，一般有先張法和后張法。其中，先張法預應力加固施工中，張拉力主要通過張拉臺座開展預應力筋張拉，這就要求現場施工人員一定要從根本上保證張拉臺座的強硬度，并在實際張拉時保證期抗傾覆參數≥1.5，抗移動參數>1.3，同時張拉橫梁強硬度一定要全面達到張拉要求，也就是張拉力的橫梁跨度變形一定要<2mm。實際橋梁主梁預應力技術施工中，現場施工技術人員一定要注意以下幾點：第一，預應力筋穿束，因為預應力筋較長，且要穿過橫肋和墩頂導向槽，如果同步進行整體難度系數較高，這就要求現場施工人員要進行分層次穿束，并對鋼絞線和錨板孔進行標記，在這一對應進行操作;第二，張拉作業，張拉作業主要有預張拉和高應力張拉，預張拉是高應力張拉的基礎施工環節，因此，現場施工人員一定要確保預張拉兩側應力對稱，預應力筋長度相同，并確保將張拉力控制在15%范圍內。之后高應力張拉作業時，則要分成一段張拉和兩端張拉進行，如果主梁長度較短，則可選用一段張拉，如果主梁長度較長或曲梁張拉，則可選用兩端張拉或分段張拉，以從根本上保證張拉施工的整體質量安全。第三，壓漿施工，張拉施工結束后，一定要在24h內實施壓漿，并確保壓漿材料和預應力筋的粘合效果，實際壓漿過程中務必要進行連續壓漿，等到溢漿孔外流壓漿料方可結束。

3結束語

隨著我國道路橋梁建設工程事業的迅速發展，現代道路橋梁施工企業要想在市場競爭中占據有利位置，施工企業務必要重視提高工程整體承載能力，重視預應力技術在實際道路橋梁施工中的有效應用，有效利用預應力加固技術提高道路橋梁工程混凝土架構以及橋梁主梁架構的安全性、穩定性以及整體承載能力，只有這樣才能夠從根本上提高道路橋梁工程后期使用的整體承載能力和使用年限，從而在有效保證道路橋梁施工質量安全的同時，確保道路橋梁工程施工建設的經濟性，以進一步促進現代道路橋梁工程施工企業長期穩定地發展。

參考文獻：

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（作者單位：邢臺萬鑫市政道路工程有限公司）