橋梁工程施工方案與工程造價控制研究

文/曾錚

1 前言

橋梁是我國規(guī)劃交通網絡時的重要組成部分，隨著經濟的快速發(fā)展，我國的橋梁建設不論在數量、技術難度還是建設規(guī)模上都已邁入世界前列。世界最長的跨海大橋是港珠澳大橋，世界最長的大橋是丹昆特大鐵路橋，世界最高的大橋是北盤江大橋，我國的造橋者用他們的智慧與汗水，為“中國橋梁制造”立下了一座座里程豐碑。不同的橋梁方案所產生的造價差異也是非常大的，為推動橋梁工程的健康、穩(wěn)定發(fā)展，我們有必要對橋梁工程的施工方案與造價控制進行分析。

2 橋梁工程施工方案的編制原則

2.1 保證工期

在橋梁工程施工方案編制時，首先需要滿足工期的實際需求，安排好施工進度計劃，了解當地的自然環(huán)境、地質水文條件及周邊的社會環(huán)境。以筆者參與建設的跨高速跨線橋為例，周邊環(huán)境對施工工期的影響極為明顯，在保證既有高速通行的情況下，施工時間以及施工器械選用受到限制，在很大程度上影響著施工工期。這時，施工計劃的安排就必須考慮與既有高速管理單位的施工協商方案、交通管制方案以及既有高速的車流情況，這樣才能編制出切實可行的施工進度計劃，保證施工工期按要求完工。同時，還要熟知本項目的機械化水平和人員、勞務配置情況，加強對于各個部門的統(tǒng)籌安排，在保證橋梁工程質量的同時，將工期控制在合理范圍內。

2.2 合理選擇施工方案

在施工方案編制期間，相關工作人員需要根據本項目的實際情況合理選擇施工方案。比如樁基施工鉆孔方案，是采用旋挖鉆還是沖擊鉆或是回旋鉆？這就必須結合超前鉆探資料，了解土質情況，選用合理的鉆孔方法。一般情況下，旋挖鉆機能大大縮短成孔時間，提高施工效率，但是在有孤石、硬土層巖層中使用的話，不僅施工速度慢，甚至還會造成鉆機鉆頭損毀；又比如樁基鉆孔前的施工平臺，在淺水可采用筑島法、草袋圍堰等，簡易又造價低，但是在深水區(qū)以及流速較大地區(qū)，采用鋼套箱、雙壁鋼圍堰等才能保證鉆孔平臺正常安全施工；再比如在橋梁上部結構的施工方案選擇中標準跨徑的選用以及預制梁板機械化操作，能大大節(jié)省施工時間和施工成本，但梁板構件運輸吊裝方案的選用，又有各式各樣的變化，是采用目前普遍選用的雙導梁架橋機架設法還是跨墩龍門吊架設法，這就需要考察地形，了解地面的承載力，結合橋墩高度選擇方案。在編制施工方案期間選用合理的施工方案，才能保證橋梁工程有效、有序作業(yè)，進而確保工程項目質量滿足國家標準，使工程品質與造價得到控制。

2.3 安全第一

安全施工是開展橋梁工程的先決條件，若沒有順利落實安全管理工作，就會導致橋梁工程中的傷亡事故等問題出現的概率大幅提升。通過強化安全管理不僅能夠保證項目質量，還能夠避免傷亡事故的出現。除此之外，在落實安全管理原則時，相關工作人員還應該嚴格遵守當地政府的各類安全相關政策，以此保證施工安全。

2.4 保護環(huán)境、文明施工

施工期間需要嚴格落實文明施工規(guī)范，以此營造出良好的工程環(huán)境。通過強化施工人員對于生態(tài)環(huán)保意識的重視程度，在施工方案設計中考慮施工噪聲、粉塵污染等各種問題的處理方式，進而就可以避免施工場地周圍群眾的人身財產受到損害。

3 橋梁工程的施工方案分析

3.1 施工準備

正式開展工程施工前，相關工作人員需要結合橋梁工程的設計圖紙完成復核與放樣，然后根據現場的實際地質信息開展相關校對，提前規(guī)避地質勘探資料、施工設計與實際項目工程不符的問題發(fā)生。若發(fā)現設計方案存在瑕疵，則應該及時聯系監(jiān)理工程師與業(yè)主，并有針對性地解決問題。

3.2 基坑開挖、樁基施工

在開挖期間，相關工作人員應該嚴格按照設計要求進行施工，只有保證諸如平面坐標等參數滿足要求，才能夠真正保證開挖效果。當開挖至設計標高之后，需經監(jiān)理人員進行基礎評價，檢驗合格后方能繼續(xù)開展后續(xù)的工作。除此之外，在對混凝土澆筑施工時，相關工作人員還應該重點關注各類預埋件的安裝情況，以便下一步施工工序順利進行。

樁基施工之前，相關施工人員應對鉆孔樁設計坐標、高程進行復核計算，做好泥漿制作、泥漿池開挖、泥漿檢測工作。在鉆孔之前檢查地質情況是否與提供的地質資料相符，尤其是遇上較大溶洞的地質區(qū)，還應編制專項施工方案、組織專家論證，針對鉆孔平臺傾覆、塌孔等問題提前制定好預防處理措施方案；另外，還有鋼筋籠的制作、運輸與安裝、導管吊放及灌注水下混凝土等工序，都應嚴格按照施工方案的要求施工。

3.3 上部結構施工

鋼筋制作期間，相關工作人員應該嚴格遵循設計圖紙的實際施工需求，施工完成之后需要等到監(jiān)理人員認可之后，方能對混凝土進行澆筑處理、澆水養(yǎng)護等操作。在對預應力鋼筋進行張拉作業(yè)時，應該邀請足夠專業(yè)的隊伍來完成；張拉時可以按照設計要求進行雙向張拉，以此保證張拉效果；另外，張拉結束后需要開展清孔、封錨等作業(yè)。

3.4 橋梁施工安全性

在工程項目中，涉及安全問題的路段都應該額外加裝明顯的指示牌，并將結構名稱、負責人等內容添加至相關標識。施工階段對于電力能源需求非常大，所以相關工作人員應當重點關注施工現場的用電情況，并在相關危險源處設置標識，以此避免給人們帶來危害。除此之外，在開展夜間施工時，必須提高夜間照明效果，進入施工場地的工作人員則可以穿戴具有夜光能力的工作服，滿足工程項目的實際需求[1]。

4 橋梁工程造價控制分析

4.1 承建方的選擇

在橋梁工程項目中，造價控制的重要性毋庸置疑。在橋梁工程建設期間，需要著重關注項目招標，在保證承包方具有足夠能力的同時對造價進行管控。在投標期間，各種潛在的承建單位將會出現非常激烈的競爭，通過嚴謹編制招標文件、招標清單可以令承包方的選擇變得更加合理，進而提高橋梁工程的施工經濟性。

4.2 原料、器械選擇

在橋梁工程中，各種工程材料的價格極為重要，且購入價格的合理性與控制造價是提高經濟性的關鍵，而材料價格與工程總造價之間的聯系極為緊密，作為橋梁工程中的控制性因素，通過嚴格管控材料的使用量，能夠有效避免浪費問題出現；但除此之外，還需要注意工程器械的選擇問題，租賃還是采購，應結合項目工期和自有器械情況，合理進行經濟比選。通過加強對于施工器械的合理管控，能夠防止施工階段出現不必要的停工情況，進而縮短施工周期。

4.3 優(yōu)化施工過程管理

在施工活動中，建設方在監(jiān)督、管理施工制定相應的計量管理辦法、變更管理辦法時，應當適當優(yōu)化其管理流程，避免因流程的過渡繁瑣的問題而給施工單位造成不必要的損失。隨著電子化技術的不斷發(fā)展，網上流程辦理能提供空間上的便利，大大節(jié)約時間，另外“綠色”辦公也減少了環(huán)境污染，防止了資源浪費，提高了工程項目造價管理的效率。

在項目施工期間，相關工作人員需要重點關注安全施工，盡量在施工開始之前排除各類安全隱患，防止工程安全事故危害進一步擴大。在此期間，各個部門需承擔起應盡的職責，嚴格按照合同內容進行施工管理。除此之外，相關工作人員還需要重點關注施工期間的材料價格浮動情況，只有統(tǒng)籌安排材料的選購，才能夠避免出現材料不足、積壓等問題，進而節(jié)約橋梁工程的材料成本。在面對同行業(yè)的經營發(fā)展理念時，可以針對先進理念進行學習，通過優(yōu)化企業(yè)施工管理理念同樣能夠達到控制造價的作用。

4.4 加強變更處理

在橋梁工程中，建設方必須重點強調施工規(guī)范，只有保證施工方嚴格落實方案，才能保證施工質量、造價得到合理管控。若在施工期間遇到設計變更、材料更換等問題，要第一時間安排相關人員對其開展重點盤查。如有必要，還可以開展專家會議對其進行重點分析，以此確定是否需要落實變更問題。在變更處理階段，如果確定需要針對項目進行變更，則應針對費用的實際增減情況進行計算，以此明確資金的實際使用情況。因為橋梁工程的變更、返工將會打亂原有的工期、造價情況，因此相關工作人員應該通過強化現場管理來避免項目變更等情況的發(fā)生，從而促使工期、造價始終處于相對較為合理的范疇。

4.5 強化索賠管理

橋梁工程施工階段應該盡量避免出現索賠問題的出現。通常情況下，資料是否完善、及時、精確會直接影響到項目工程的順利進行，橋梁工程中的索賠大多都是因為前期地質勘察資料與實際現場不符引起的。除此之外，工程錢款出現延期、施工環(huán)境存在問題等情況同樣會給項目的整體施工造價帶來影響。在橋梁工程中，我們必須著重關注各類信息的準確性，只有提前對各種情況進行綜合考慮，才能使索賠管理發(fā)揮應有的效果，進而達到控制造價的最終目的[2]。

5 結語

總而言之，在橋梁工程中，施工方案與造價控制的重要性毋庸置疑，只有同時兼顧方案與造價，才能在保證工程質量的同時提高橋梁項目的經濟效益。相信隨著更多人了解到橋梁工程施工方案、造價控制的重要性，我國的橋梁施工一定會變得更好。