關(guān)于道橋施工中防水路基施工技術(shù)的研究

文/阿麗亞·沙塔爾

1 前言

道橋工程是現(xiàn)代化城市最重要的交通系統(tǒng)組成部分。對(duì)于道橋工程而言，其本身就與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展密切相關(guān)，因此只有充分保障工程項(xiàng)目在建設(shè)中的合理性，才能很好地避免工程項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

2 道橋工程防水路基施工技術(shù)價(jià)值

現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，汽車是人們?nèi)粘１貍涞某鲂泄ぞ撸谲囕v數(shù)量不斷增加的情況下，人們對(duì)于道橋工程也提出了更高的要求，要求其使用壽命不僅要長(zhǎng)，而且安全性能要穩(wěn)定。在當(dāng)下的建筑行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)愈發(fā)重視道路方面的安全問(wèn)題，因此就需要相關(guān)施工單位在施工建設(shè)的過(guò)程中使用先進(jìn)的施工技術(shù)，采用大量全新的施工材料，以保證建設(shè)項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效率的建設(shè)效果。但是與此同時(shí)，一些施工當(dāng)中的問(wèn)題也愈發(fā)明顯，例如在道橋工程當(dāng)中的防水環(huán)節(jié)，一直存在諸多的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)，其中防水性的好壞程度會(huì)對(duì)工程的整體安全性能起到關(guān)鍵作用[1]。因此，施工人員要合理采用路橋工程的防水路基施工技術(shù)，有效保障路橋工程的安全，切實(shí)滿足人們的需求。

3 道橋防水路基受到的影響因素

3.1 設(shè)計(jì)方面

路橋防水路基的性能首先會(huì)受到設(shè)計(jì)方面因素的影響。相關(guān)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)路橋工程的防水路基時(shí)，一旦設(shè)計(jì)不合理，那么即使后期的工程建設(shè)工作做得再嚴(yán)謹(jǐn)，依然都會(huì)有路基的防水性能不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。這種設(shè)計(jì)方面存在問(wèn)題的工程項(xiàng)目在其使用后，會(huì)對(duì)路橋的防水路基造成一定的損害。筆者通過(guò)長(zhǎng)期的觀察和大量的工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下很多路橋路基在設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于受到設(shè)計(jì)人員自身水平的影響或者未能根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得建設(shè)過(guò)程中很多設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都會(huì)出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。例如，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，一旦路基的內(nèi)外溫差較大，就會(huì)使道橋路基出現(xiàn)不同程度的裂縫，同時(shí)雨水通過(guò)這些裂縫進(jìn)入道橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中，對(duì)其結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的侵蝕，嚴(yán)重影響道橋路基的整體穩(wěn)定性。另外，在對(duì)道橋路基進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還要做好相應(yīng)的勘查工作。很多設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，都是由于建設(shè)過(guò)程中相關(guān)設(shè)計(jì)人員沒(méi)有很好地對(duì)其防水路基進(jìn)行合理性設(shè)計(jì)才導(dǎo)致道橋出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的[2]。

3.2 道橋施工材料

在施工建設(shè)過(guò)程中，防水路基的施工建設(shè)環(huán)節(jié)對(duì)于施工材料方面的要求較高，因此需要相關(guān)技術(shù)人員嚴(yán)格基于施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)，以此保障防水路基具有較高的合理性。路基在實(shí)際施工過(guò)程中，需要施工人員對(duì)不同的混凝土面進(jìn)行針對(duì)性處理，以此控制路基松動(dòng)問(wèn)題。但是，在過(guò)去的施工建設(shè)中，很多時(shí)候施工單位所使用的施工材料并不合理，進(jìn)而導(dǎo)致建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，甚至還會(huì)經(jīng)常在施工建設(shè)中進(jìn)行返工作業(yè)。這樣的建設(shè)模式就會(huì)使得道橋路基出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，無(wú)法控制好每一個(gè)施工流程。

3.3 受天氣影響

道橋施工建設(shè)過(guò)程中，其存在的防水路基的質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)直接受到施工建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境所影響。例如，在一些道路橋面出現(xiàn)嚴(yán)重積水時(shí)，就會(huì)使得道橋出現(xiàn)不同程度的破裂問(wèn)題。這樣的施工問(wèn)題主要是由于在一些雨天進(jìn)行作業(yè)，雨水不僅僅對(duì)于施工材料造成一定的影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)施工整體質(zhì)量造成影響，不利于工程項(xiàng)目的高效率建設(shè)。因此，施工建設(shè)單位需要在建設(shè)過(guò)程中充分考慮到施工建設(shè)的天氣環(huán)境影響。

4 道橋施工項(xiàng)目防水路基施工技術(shù)分析

4.1 合理化制定設(shè)計(jì)方案

對(duì)于任何一個(gè)工程項(xiàng)目而言，都需要在建設(shè)過(guò)程中合理設(shè)計(jì)施工方案，以此在日后的項(xiàng)目工程建設(shè)中起到準(zhǔn)確的引導(dǎo)作用。在建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)掌握防水路基的設(shè)計(jì)參數(shù)，并進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，構(gòu)建出一個(gè)合理的管控方案。在工程項(xiàng)目的具體開(kāi)展過(guò)程中，相關(guān)工作人員要針對(duì)設(shè)計(jì)方案分析管控結(jié)構(gòu)，同時(shí)在管理層級(jí)之間構(gòu)建出一個(gè)有效的處理體系；另外，在未來(lái)的建設(shè)過(guò)程中，還需要有針對(duì)性地調(diào)整基本的運(yùn)行參數(shù)系統(tǒng)，以此保障工程項(xiàng)目方案的高質(zhì)量，并使項(xiàng)目管理人員具備較強(qiáng)的項(xiàng)目處理能力。在設(shè)計(jì)單位的選擇上，需要盡可能選擇一些資質(zhì)足夠，同時(shí)設(shè)計(jì)能力較強(qiáng)的單位，以此滿足項(xiàng)目工程的建設(shè)需求。對(duì)于道橋施工項(xiàng)目而言，在建設(shè)過(guò)程中，工作人員需格外重視起防水路基方面的建設(shè)合理性，在對(duì)其主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中進(jìn)行精細(xì)化的設(shè)計(jì)，以此保障整體工程的安全性以及穩(wěn)定性。此外，相關(guān)工作人員還需要具備較高的工作能力，在對(duì)道橋施工的整體路基方案進(jìn)行評(píng)估時(shí)，充分發(fā)揮出自身的綜合管控能力，便于工程項(xiàng)目順利開(kāi)展[3]。

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的高速發(fā)展，人們?cè)谌粘３鲂械倪^(guò)程中，對(duì)于交通系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，因此路橋施工項(xiàng)目的防水路基設(shè)計(jì)應(yīng)與人們的使用需求相結(jié)合，從而使制定的施工建設(shè)方案更加合理和具體；與此同時(shí)，在一些排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，也要與其他部分聯(lián)系起來(lái)，以此構(gòu)成出一個(gè)合理的使用建設(shè)方案。

4.2 合理的施工材料

對(duì)于道橋工程項(xiàng)目的防水路基建設(shè)來(lái)說(shuō)，為了讓建成的工程項(xiàng)目更加高質(zhì)量、高水平，相關(guān)工作人員就需要針對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管控與分析。首先，開(kāi)展道橋路基防水施工，阻斷水的通路，以此保障工程項(xiàng)目可以起到很好的防滲水效果。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，工作人員需要對(duì)其使用的各種施工材料進(jìn)行針對(duì)性地選擇與評(píng)估。另外，需要注意的是，在防水層的設(shè)計(jì)中，由于處在混凝土與瀝青之間的夾層當(dāng)中，因此需要相關(guān)工作人員采用合適的材料，以此保障其工程項(xiàng)目的安全性。在材料的采購(gòu)過(guò)程中，工作人員應(yīng)采購(gòu)一些無(wú)縫防水材料，以此最大程度上提升材料的整體效果，使道橋施工項(xiàng)目在防水路基的施工建設(shè)中，可以符合施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

4.3 科學(xué)合理的施工建設(shè)

要想提高防水路基的質(zhì)量，在建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)工作人需確保所使用的施工技術(shù)以及操作流程的合理性，滿足工程項(xiàng)目的檢核需求。由此，我們需要優(yōu)化以及完善路基排水工作的施工流程。一般情況下，在施工環(huán)節(jié)的優(yōu)化與完善工作，需要進(jìn)行鋼炮丸的處理工作，使用適宜的機(jī)械設(shè)備對(duì)地面進(jìn)行拋射鋼丸。在高速作用下，完成預(yù)期效果。另外，還可以采用錘式磨削，對(duì)其表面進(jìn)行鑿毛處理工作。通常在處理過(guò)程中，對(duì)其路基進(jìn)行的處理工作，往往需要使用精鋼刀頭圓盤(pán)的方式，對(duì)一些拉毛的粗糙進(jìn)行處理。在這個(gè)處理的過(guò)程中，需要其相關(guān)技術(shù)人員對(duì)特殊問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性地處理和解決，最大程度上提升道橋項(xiàng)目的整體結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的質(zhì)量結(jié)構(gòu)。在路基結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，工作人員需要充分保障該結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的凹凸面；在整個(gè)路基的結(jié)構(gòu)施工中，要充分保障其內(nèi)部不會(huì)出現(xiàn)油污或者垃圾。同時(shí)，還要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其項(xiàng)目工程的施工環(huán)節(jié)管控力度，保障每一個(gè)施工流程都可以滿足施工建設(shè)的實(shí)際需求[4]。

4.4 施工過(guò)程中的質(zhì)量管理

為了保障整個(gè)工程項(xiàng)目可以順利進(jìn)展下去，相關(guān)單位的監(jiān)理部門(mén)需要發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。項(xiàng)目的管理部門(mén)以及內(nèi)部的管理人員需要提升自身的管理能力及力度，針對(duì)一些重難點(diǎn)施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。例如，首先對(duì)材料進(jìn)行全面管控，避免一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并投入使用；其次，還需要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，在攤鋪操作前，對(duì)其使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的清理操作，一般情況下可以使用高壓沖水的方式進(jìn)行施工建設(shè)；最后，處理一些脫離的部位時(shí)，可以使用瀝青材料針對(duì)性處理，避免施工建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的不良問(wèn)題。

從施工人員的角度來(lái)看，還需要進(jìn)一步提升施工建設(shè)人員的技能。在日常的人員管理中，加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)人員的思想教育培訓(xùn)，以此保障在設(shè)計(jì)的施工操作中不會(huì)出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題；同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)整體施工建設(shè)的規(guī)范性，讓整個(gè)路橋工程項(xiàng)目可以很好地運(yùn)行下去。最后，在建設(shè)過(guò)程中，還需要保障工程項(xiàng)目的高效率、高穩(wěn)定性以及高安全性，從而為人們提供一個(gè)良好的交通服務(wù)。

5 結(jié)語(yǔ)

在未來(lái)的建設(shè)過(guò)程中，我們需要做好防水路基方面的處理，以此保障整個(gè)交通系統(tǒng)可以有著較強(qiáng)的交通服務(wù)能力，不會(huì)受到外界環(huán)境的影響而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。