蘇希玲

當前,由于很多市場進口受限,國際會展行業的發展態勢依然受限。在本文中,國際會展物流協會(IELA)的兩位發言人分享了如何突破挑戰、乘風破浪。
在今年2月份召開的Euroshop歐洲店鋪展會上,Christoph Rauch和Elizabeth Niehaus兩位嘉賓進行了精彩的演講。在“無展品、不會展”的標語下,他們分享了最新的IELA在國際會展物流方面的解決方案。Christoph Rauch和Elizabeth Niehaus分別作為IELA董事會成員和運營層領導重點討論了新興國家物流,尤其是那些在展品物流方面困難重重的目的國。這些挑戰包括:物流基礎設施和運力不足導致的到貨延遲、報關手續越來越繁雜,以及物流企業如何達到參展商的要求。當然,他們也討論了數字化對于展品準時到達展館的重要性。
Christoph Rauch分享了關于俄羅斯和非洲的兩個案例。他特別指出,在俄羅斯,物流報關程序相當嚴格。對違法規定的情況,將處以高額罰款和稅費。他覺得,“復雜”兩個字不足以形容俄羅斯的報關程序。這些程序是眾所周知的復雜,而且常常花費不菲。他舉例說道,一個展位搭建工人要攜帶一個工具箱對展位進行臨時修補。在報關的時候,他不能簡單地注明“一個工具箱”或者只是與同類產品歸為一類。他必須將每件工具單獨羅列,注明生產商的名字、樣式以及系列號等。
除此之外,Christoph Rauch也指出,俄羅斯的知識產權保護條令也很特殊。所以,一些涉及知識產權的展品要運送到俄羅斯參展,需要得到制造商和知識產權所有者出具的特許進口聲明。位于朗威德的BTG物流公司的董事總經理也舉了搭建商工具箱的例子。他舉例說,一名搭建商要攜帶一把電動螺絲刀進入俄羅斯,就得從螺絲刀的制造商博世公司拿到進口許可書,才能辦理清關手續。因此,盡管很多展商在貨運之前都充分籌備,但仍會無法通關。俄羅斯海關官員對海關規定的嚴苛程度幾乎可以與宗教狂熱相比。也許正是因為如此,俄羅斯聯邦政府大約30%的預算都是直接來源于海關罰款和關稅。值得一提的是:雖然俄羅斯的海關規定在執行過程中應該一視同仁,但是各地海關的執行標準卻各不相同。
而談及非洲市場,Christoph Rauch說道,在非洲很多國家,展品運輸報關需要涉及很多政府部門,程序非常復雜。在跟報關行合作時,最好是跟之前已經有某種業務聯系的報關行進行合作,或者是找有業務關系的公司進行引薦,因為跟素無來往的報關行合作很容易產生問題。而且,海關官員常常借故拖延報關進度,以此來勒索金錢。但是,通過跟IELA會員合作,很多報關過程中出現的難題可以避免。在演講的最后,Christoph Rauch和Elizabeth Niehaus高興地向聽眾介紹了IELA官方網站最新出臺的分別針對主辦方和參展商的界面。在網站上,可以看到富有經驗的物流運輸公司提供的展品物流小貼士,方便物流企業順利通關。