

摘 要 公共建筑是當代社會發展完善中必不可少的條件,隨著居民生活條件不斷改善,城市服務配套更新換代,居民活動中心應運而生,設計中單體平面復雜,各專業綜合要求較高。本文中某居民活動中心內配套增設配電房,商業門面,地下車庫等綜合設計,詳細闡述了結構設計要點,通過實例的分析計算、構造措施等方面進行了探討,并給出成功的工程設計實例。在此,筆者擬與廣大設計人員共同探討設計心得與應用。
關鍵詞 活動中心;結構設計;案例分析
1某居民活動中心工程概況
某高層住宅小區位于某市,其中配套居民活動中心,該項目由17棟高層及幼兒園,居民活動中心及地下車庫等構成,抗震設防烈度為7度,抗浮水位為室外地坪下1米,為抗震一般地段。
本文主要分析該小區居民活動中心(框架結構位于地下車庫內部)結構設計分析過程,內部配套復雜,配合各專業不同要求,進一步熟練掌握結構設計的各種情況[1]。
2居民活動中心結構設計步驟
2.1 優化結構布置
圖1為某居民活動中心結構平面圖,框架抗震等級為三級,根據建筑方案,為四層框架結構,局部兩層及一層。左右矩形框為自管配電房及局管配電房,均為兩層,自管配電房設置在地下一層,局管配電房設置在地上兩層,凈高要求為3.6米;右下方為一層區域;箭頭處為內庭院,地下一層;主樓滿足樓板的有效寬度與典型寬度之比不滿足規范不低于50%的要求。通過初步建模計算,各項參數均符合規范要求。
在結構布置中,重點考慮建筑功能要求。首先,地下為停車庫及自管配電房,配電房需要預留電纜溝高度及滿足設備凈高要求,地下停車庫保證車位需要,柱截面優先考慮在600×600mm內,梁高優先考慮在400×800mm截面。其次,地下室層高為5.65~6.25米,主樓局部存在一層,二層及內庭院,水浮力較大,考慮降低首層結構標高1米左右覆土,配合計算逐一復核局部抗浮。最后,按供電局提供局管配電房要求,二層局部樓板考慮0.8米電纜溝荷載及凈高要求。綜合考慮以上要求,優化結構方案布置,優化結構體系,同時考慮經濟因素,平衡含鋼量,保證安全又經濟。
2.2 合理基礎選型
根據地質報告,未發現有影響場地穩定的不良地質作用存在,該場地是穩定的,適宜本工程建設。均可采用天然地基、獨立柱基礎或筏板基礎,以第2層粉質黏土,第3層粉質黏土或第4層粉質黏土作為基礎持力層。
天然地基設計參數
建筑場區各土層的承載力特征值fak、壓縮模量Es及基床系數K建議值見下:
2層粉質黏土 Fak=160(Kpa) Es=7.5(Mpa) K=25000KN/m3(經驗值);3層粉質黏土 Fak=220(Kpa) Es=9.5(Mpa) K=35000KN/m3
(經驗值);4層粉土加粉質黏土 Fak=220(Kpa) Es=13.5(Mpa) K=26000KN/m3(經驗值)。
根據地勘報告提供的剖面圖及建筑方案布置,整個小區各樓及車庫持力層大部分位于2~3層土,對擬建居民活動中心基礎選型進行可行性分析:
(1)承載力驗算:經試算該項目第3層粉質黏土修正后的地基承載力滿足設計要求,可以同地下車庫采用筏板+柱墩形式基礎。因車庫未采用錨桿抗浮,整個小區綜合考慮,本樓如果采用錨桿抗浮設備進場成本交大,故采用覆土配重局部抗浮能滿足設計要求。
(2)逐一驗算抗浮部位:本樓局部抗浮設計是重點,局部一層,二層及內庭院均需要逐一單獨驗算,結構基礎設計軟件中考慮水浮力荷載,準確設置水位標高,驗算基礎配筋。圖2為其中一處計算過程。
經過整體分析,一層頂板覆土區域細化,內庭院部分地下室頂板可采用大板,簡化設計;北面商業門面分割較多,頂板設置主次梁較合理;南面居民活動中心四層,頂板不需要覆土,常規設計板厚,滿足嵌固端要求;因地下均為地下車庫,如果采用車庫內填土配重,勢必影響車位布置,故綜合優化為頂板覆土,合理選型基礎形式。
2.3 細化結構荷載,抗震梁板布置要點。
本項目結構荷載根據建筑功能劃分,房間一一細化恒荷載和活荷載取值,例如本項目活載有商業門面,居民活動房間,健身房,配電房等需要重點關注;恒荷載也需要根據頂板覆土不同區別對待,二層處電纜溝可考慮預制小平板恒荷載等;本項目梁上線荷載根據層高不同,例如一層層高約5.0米,二層3.9米,三四層3.6米,再根據建筑分割,結構梁截面大小細化荷載,細化設計,最后了解設備需求,精準布置,既滿足相關專業需求,又能符合結構合理布置。
本項目結構梁布置中我們需要關注不同層區分布置。本項目中,首先保證梁和框架柱宜貫通布置,使傳力明確;其次要考慮建筑施工圖中使用功能,避免梁高或梁柱位置影響建筑使用,比如配電房有凈高要求,地下車庫有凈高凈寬要求,儲備相關專業知識,也能為后續設計提供范本參考。其次各層平面中,優化梁搭梁,分清主次梁關系,合理設置梁上立柱,加強懸挑梁等。例如本項目設置了室外樓梯,需要通過懸挑梁搭建樓梯,在設計中,可稍加放大懸挑處梁負筋,加強薄弱環節。在板的設置中,板厚的設計要根據板受力荷載及功能綜合考慮,建筑功能,設備需求,結構嵌固端,合理選取板厚。同時我們要結合當地導則是否有特殊要求,加強板構造要求。本項目中綜合了許多需要考慮的因素,通過這些項目的鍛煉,不斷提高我們的結構設計水平。
2.4 結構施工圖的優化
本項目使用盈建科結構軟件設計,探索者結構制圖軟件及AUTOCAD相配合進行結構施工圖紙的繪制。近年來通過軟件的不斷發展,各類施工圖的繪制效率大幅提高,給設計人員帶來很多方便。例如,在模型建立完成后我們可以利用三維截面,直觀的觀測到整個項目的構架,避免錯漏,加強復核;在基礎設計中,本項目的水浮力荷載可以在結果中統一查看,避免丟載,通過反復驗算比較,找到最優化的設計方案。
本項目為公共建筑,在繪制施工圖時,每層設置均有區別,要求設計人員細心,耐心,專心,與模型對接的設計人員需要對圖紙統一管理,優化細節,通過和各專業的配合,清晰明確的表達圖紙,在軟件提高的同時,提高個人設計能力,與時俱進[2]。
3結構科學計算 合理設計
大部分公共建筑雖為多層框架結構,但涉及面廣,相比住宅設計考慮內容多,雜,考察設計人員綜合設計能力。本項目重難點在于整體和局部需要綜合考慮,既要滿足規范設計要求,又需要在規范的基礎上根據具體情況具體分析,比如地下增設地下車庫,地上地下均增設配電房,不僅滿足活動中心需要,還增設商業門面,多元化需要。既要考慮大底盤整體布局,又要根據單體自身情況合理優化。從地下至地上,不斷優化,進一步適應現代社會的需求。以科學計算為前提,選擇能實現整個功能要求合適的結構形式,借助于結構設計理論和相關經驗方法,通過設計軟件進行內力分析和組合,最終提出安全,經濟的結構施工圖。
參考文獻
[1] 易思偉.房屋結構設計中建筑結構設計優化方法的應用研究[J].建材與裝飾,2016,407(3):116-117.
[2] 魏利金.建筑結構設計規范疑難熱點問題及對策[M].北京:中國電力出版社,2015:133-135.
作者簡介
汪楊(1982-),女,安徽合肥人;職稱:副主任工程師(現任職務),現就職單位:安徽省城鄉規劃設計研究院,研究方向:結構設計。