公路工程技術在交通事故預防中的價值探究

摘 要 隨著經濟的發展，公路工程在不斷增多，人們對公路質量的要求也在不斷提升。目前來看，道路壓力不斷增大，車流量日益提升，交通事故頻頻發生，不僅影響正常的交通運行，還會威脅人們的生命安全。所以，要做好交通事故預防工作，而在交通事故預防中，公路工程技術發揮了巨大的作用，本文就此進行了相關的闡述和分析。

關鍵詞 公路工程技術;交通事故;事故預防

交通事故是每天都會發生的社會公害，其造成的影響十分巨大，可能會影響正常的交通運輸，也可能造成人員的傷亡。所以，交通安全一直是人們關注的社會公共問題。為了更好地預防交通事故，首先要明確發生交通事故的原因。許多公路的岔口、開口較多，進而帶來安全隱患。還有一些公路上的交通安全設施不健全、路面不平整、設計時速不合理等，這些問題都會影響交通行駛安全。根據事故的原因采取有效的預防措施，可以從公路工程技術著手，發揮技術的應用作用，從根本上減少事故隱患。

1公路工程技術與交通事故之間的關系

交通安全不僅與交通運輸的通暢性有關，還關系著群眾的安全、社會的穩定，如果城鎮中頻繁發生交通事故，會導致城鎮形象大打折扣，不利于城鎮化建設。所以，需要針對交通事故采取有效的預防措施，利用公路工程技術來減少交通事故，確保交通運行的順利和安全。在公路工程施工的過程中，必須要應用相應的工程技術，科學有效的技術可以改善公路質量，并且具有一定的事故預防的效果。所謂交通事故預防，就是在建設過程中利用城鎮中的各項基礎設施進行交通事故的預防與治理，旨在提升交通運輸的安全性，為人們營造更好的交通環境。在城鎮化建設不斷加快的過程中，城鎮人口增多，道路需求隨之加大，公路工程越來越多[1]。在公路工程建設的過程中，工藝技術水平會直接影響工程質量，甚至對交通安全也會造成一定的影響。簡單來說，如果技術不當，導致路面不平，則會增加交通事故發生的概率，不利于交通事故預防。所以，公路工程能技術和交通事故之間存在一定的關聯性，在事故預防的過程中，應該充分發揮公路施工技術的作用。

2公路工程技術對交通安全造成的影響

2.1 多岔路影響車輛通行安全

公路路線交叉口要根據多項因素來確定，包括行車速度、設計交通量、道路等級等等。如果交叉口設計不合理，不僅公路平面岔口不夠規范，還會帶來許多安全隱患。目前來看，轄區內的公安交通管理部門會負責協調公路不規范開口問題，但根據相關的法律法規，沒有經過批準就設置平面交叉道口，應該依據政策法規予以相應的處罰。但由于責任主體不夠明確，所以該治理工作進展較慢，仍舊存在許多公路開口問題。

2.2 安全設施缺失帶來安全隱患

在公路工程建設的過程中，需要設置完善的安全設施。目前來看，分車帶的安全功能還有待強化。分車帶通常可以分為中間分車帶和兩側分車帶，由于機動車性能不斷提升，車輛行駛的速度日益加快，所以原本分車帶采用的緣石已經無法起到足夠的阻止車輛越過的作用[2]。所以，需要對分車帶進行改造和優化。此外，對于依山傍水的路段來說，還缺少健全的交通安全設施。由于缺少安全設施，一旦發生事故很容易造成大規模的傷害，嚴重時會導致整個路段的封堵，甚至導致大量人員的傷亡。

2.3 設計不當帶來安全隱患

在公路工程中，需要對路面、時速等進行合理的設計。在路面的方面，要保障路面平整，如果出現沉降現象，則會導致路面凹凸不平，進而影響行車安全。車輛從平整的路面行駛到凹凸路面，會出現劇烈的振動，或者各種作用力的影響，導致車輛受到損傷，進而影響行駛安全，甚至直接導致事故發生。不僅如此，路面中的石塊、廢物如果沒有及時清理，會影響夜間行車安全。如果公路的摩擦系數不足，在降雨、降雪等惡劣天氣下，會引發車輛打滑等問題，進而造成交通事故;在設計時速方面，如果與行車速度不吻合，也會引發交通事故。一方面，設計時速和車輛運行時速之間存在巨大的反差，進而影響行車的穩定性，容易引發安全事故。另一方面，交叉路口限速標志不明確或不合理。例如，主線設置的限速比較低，與全路段限速之間存在差距，進而和實際車輛通行時速產生反差，影響行駛安全。

3公路工程技術在交通事故預防中的應用價值

3.1 加強公路開口治理

針對開口問題，需要采取有效的治理措施。在實際治理的過程中，應該嚴格遵守相關的規范要求，合理設置和規劃公路的交叉口，確保交叉口設置的合理性。此外，要加強公路驗收工作，相關部門要承擔起驗收責任，杜絕路口增設。路政管理部門應該定期進行公路的巡查工作，如果發增設開口的情況，需要依法采取有效的處理措施。針對不按照規定進行處理，并且由此引發交通事故的情況，需要追究負責人法律責任。對沒有規劃岔口公路的沿線鄉村、工業區等設置合理的連接通道，可以采用建設天橋等一些方式將其各個區域、鄉村的道路和主干線連接在一起。對于部分村道、廠礦道路，可以采用增加輔路、合并分岔口等方式來實現岔口和主干線的連接，從而增加道路的通暢性，減少開口的情況。

3.2 加強施工技術應用

在公路工程施工的過程中，為了保障工程的質量，提升工程的施工效率，需要采取有效的工藝技術。一方面，要強化高等級公路的安全性，從城市快速路、一級公路等高級公路入手，設置全面、完善的防護措施，減少公路運行中的安全隱患，利用防護措施來控制交通隱患。此外，危險性較高的公路段，必須要設置防撞欄、指引標志、標線等安全設施，為駕駛人員的行駛提供更多指導和幫助，確保駕駛人員在行駛的過程中可以做出準確的判斷，進而較少事故問題。

3.3 加強公路技術設計

在公路設計的過程中，要采取合理的設計方式，全面提升公路工程的質量，從而減少工程中的安全隱患。在時速設計方面，要根據實際行車速度進行設計。目前，大部分交通事故都是超速行駛造成的。如果運行和設計速度之間的反差較大，則需要設置限速標志，利用限速標志來控制車輛行駛的速度。也可以在路面上增設減速帶、減速線等設置，以此來降低車速，不過這種方法的效果并不是很明顯，且在施工過程中需要消耗較高的成本[3]。所以要從安全角度出發，確保設計時速和實際運行時速相互匹配，如果二者不匹配，則可以改變公路線型。在標志設計方面，要嚴格遵照規范要求進行設計。信號燈也是影響交通安全的重要設施，通常在路口設置信號燈，起到提醒警示的作用。在國省道公路平面交叉口設置信號燈時，要根據交通流量、行車視距等條件進行設計，確保信號燈設置的合理性。此外，在實際施工的過程中，要采取有效的該工藝技術，包括混凝土施工技術、防滲技術等等，全面提升公路工程的質量，減少路面凹陷等問題的出現。同時落實有效的設計施工管理措施，針對交通事故預防進行技術研究，減少公路中的安全隱患。在實際設計管理的過程中可以采用計算機仿真等現代化技術，掌握公路交通的實際情況，進而提升工程技術水平。

4結束語

綜上所述，為了確保交通行駛安全，應該從公路工程技術入手，加強對交通事故的預防和管理。首先，要明確公路工程技術和事故預防之間的關系，然后采取有效的技術改進和優化措施，全面提升公路交通的安全性。

參考文獻

[1] 王海玉.公路路面工程中的預防性養護技術[J].黑龍江交通科技，2019，42（1）：50-51.

[2] 姚雷.軟基加固施工技術在道路施工中的實踐探究[J].科學與財富，2019（10）：98.

[3] 蔣祥鋒.公路施工中預防性公路養護技術的運用研究[J].信息周刊，2019（21）：20.

作者簡介

徐家華（1963-）;學歷：大專，職稱：工程師，現就職單位：重慶市梁平區交通建設服務中心，研究方向：公路工程施工管理。