信息技術在新疆物流企業中的應用研究

熱克比·依米提

（新疆大學 經濟與管理學院，新疆 烏魯木齊830000）

1 物流信息相關理論

1.1 物流信息概述

當前學術界的學者對于信息技術的看法并不相同，目前主要有3 種觀點：①所謂的信息技術，指的就是計算機技術；②信息技術并不是單指計算機，而是將信息和計算機有機地結合在一起；③信息技術可以劃分為幾種不同的技術，包含計算機、視聽以及整合技術。

目前，在世界UNESCO 組織中對信息技術進行了定義，其認為信息技術指的是信息技術是指應用在信息加工和處理中的科學、技術與工程的訓練方法和管理技巧，這些方法和技巧的應用，涉及到人與計算機的相互作用，以及與之相應的社會、經濟和文化等諸多事物。

1.2 常用的物流信息技術

1.2.1 條形碼

物流條碼是許多企業在物流運輸中使用的一種特殊代碼，其集成了多個環節當中的數據，同時應用在這個貿易過程當中。企業通過在物品上粘貼條形碼，對其中的數據進行辨認，從而帶動整個物流系統產生經濟效益。

1.2.2 無線射頻識別技術

射頻識別，RFID（RadioFrequencyIdentification）技術，又稱無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。射頻一般是微波，1～100 GHz，適用于短距離識別通信。RFID 讀寫器也分移動式的和固定式的，目前RFID 技術應用很廣，如圖書館、門禁系統、食品安全溯源等。

2 新疆物流企業發展現狀及運用情況

2.1 物流交通運輸業基礎設施發展迅速

雖然在國家一系列支持和鼓勵政策的推動下，新疆對外的互通基礎設施建設狀況有了很大改進，與前些年相比有著天壤之別，但由于自然條件的限制和歷史等方面的原因，中國新疆地區的經濟發展基礎設施依然較為落后，這使得新疆的經濟發展和特色產業優勢無法很好地體現出來，特別是在交通方面，新疆地區由于干旱少雨，而且風沙大，不利于鐵路的修建和通暢運營，在鐵路口岸方面，僅有阿拉山口和霍爾果斯兩處鐵路口岸與中亞連通。在航空交通方面，也僅有少量通往中亞和歐洲的國際航線，這不利于新疆互聯互通國際交通樞紐地位的發揮，制約著新疆物流企業的發展。

2.2 新疆對物流的需求呈現不斷增長的趨勢

但從新疆出口企業規模來看，規?？傮w較小，企業的物流運輸總量較小。

目前新疆的企業進出口績效如表1 所示。

表1 新疆企業進出口績效表[1]

2.3 創建物流配送中心步入規模化

當前新疆的物流配送中心已經開始步入規?；ㄔO成就顯著，但是在物流方面，特別是針對對外貿易的物流上還存在諸多問題，貨物運輸效率較低，由于多數貨物采用鐵路運輸方式，但中國與中亞五國的鐵軌標準不同，各線路的經營管理銜接困難重重，貨物運輸和人員往來在雙向流通上存在運輸空置導致的運輸成本過高問題，而且基于美國和日本等國的中亞政策，加上中亞與俄羅斯、歐洲等地基礎設施和貿易條件的改善，使得中亞國家在經貿合作上擁有更多的選擇權，這無疑讓新疆的地緣區位優勢減弱，不利于新疆物流企業的發展。

2.4 在新疆發展現代物流有很大的市場潛力

信息技術的發展給企業提供了現代化和信息化管理的契機，賦予了新疆發展現代物流業極大的市場潛力。這也要求企業進行現代化管理方式的變革，降低成本，提高管理效率。傳統企業管理采用的手工操作，雖然這種方式也具有簡單、方便和靈活等優點，但是隨著時代的發展，特別是當企業規模不斷擴大，這種人工記操作的缺點會顯現出來，一方面人工操作很難應對龐大的物流處理體量，企業規模的壯大和內部控制流程的增加也給企業的企業發展提出了新要求，而人工操作已經無法滿足新時代企業發展的需要。采用信息技術進行企業發展和控制，不僅可以大大降低企業的成本，而且可以提升企業的現代化和信息化管理能力。

3 信息技術在新疆物流企業應用中存在的問題

3.1 物流信息系統建設整體規劃不足

物流企業運用信息化發展，要求其做好物流信息系統建設，做好整體規劃。然而，由于信息技術給企業發展造成了多方面的影響，使得企業進入更加程序化的發展階段，讓企業之前實施的手工控制和現代的程序化控制相結合，吸取之前手工控制階段的優點，加入計算機控制，增大了企業發展系統的復雜性，這就增加了系統控制風險，控制流程的要求也變得更加嚴格。

3.2 數據結果存在統計差異，業務反饋信息滯后

在信息技術環境下，企業可以通過綜合風險防控和運用信息技術分析企業的運營狀況并優化企業內部控制方案，供決策層參考，以提出更高要求。在信息技術條件下，企業的工作人員不僅需要了解相應的信息技術知識，特別是對于大企業而言，需要熟練使用賬務信息系統的具體功能，根據信息系統的運營數據分析和處理結果，提出相應企業發展建議，供決策者參考；要求工作人員提高對信息系統硬件和軟件風險的預防和處理水平，需要工作人員在使用系統時預防風險的發生。

3.3 物流信息服務網絡不健全

從當前的現狀來看，新疆的物流信息服務網絡不健全，這不利于新疆物流企業對信息技術的運用。技術物流信息服務網絡，是企業運用信息技術，打造現代化物流保障體系，這方面的不足導致企業運用信息技術的現代化發展速度緩慢，影響企業的運轉效率。

4 解決信息技術在新疆物流企業應用問題的對策

4.1 在企業內部推廣使用二維條碼技術

自從二維條碼技術出現，就獲得了社會各界的關注，其從一出現就以較快的速度發展，但是因為其信息容量有限，且傳統條碼通常只能識別物品，而不能對物品進行描述，因此傳統條碼是依賴于數據庫而存在的，在沒有網絡和數據庫的條件下，就無法發揮出傳統條條碼應有的功能，甚至變得可有可無。此外，無法將物品的信息凝聚在一條條碼當中，這就使得在某些場合當中變得極其不方便。

4.2 在分揀中心推廣使用RFID 技術

行李采取分揀系統能夠使得航空公司在解決顧客行李方面的問題上更加高效，例如誤送、誤裝行李等問題，并且能夠幫助航空公司減少行李處理錯誤方面所要支付的費用。對于航空公司來說，其可以利用REID 系統實現對行李處理的提前安排。應用該系統還能自動地向乘坐飛機的客戶發送手機短信，告知顧客還有多久能夠取到行李，從而讓客戶對機場服務的滿意度提高?；趯σ陨蠁栴}的考慮，越來越多的機場將RFID 技術用在分揀中心。

4.3 在企業內切實推廣使用GPS 技術

物流運輸的相關行業應當創新其信息傳輸的媒介，更多地應用全球定位系統以及某些信息技術手段，在其運輸貨物的過程當中結合電子地圖系統，讓工作人員能夠查詢到運輸車輛的位置，了解貨物運輸的狀態，同時在運輸當中應當增加信息咨詢等功能，讓工作人員實現對貨物車輛的實時調度。貨物車輛的運輸信息及線路等應當被投放到大屏幕上，工作人員應當利用GPS 對地圖實現放大和縮小的調整，同時將汽車的實時信息進行多窗口的調整，最終準確把握物流運輸信息，同時進行更好的調整。