防爆電梯安全檢驗要點探討

文/王國軍 黃震 蔡志華（湖南省特種設備檢驗檢測研究院）

一、前言

自2014年10月30日新《特種設備目錄》實施以后，防爆電梯作為一個單獨的設備類別子項從之前的曳引驅動電梯、液壓電梯和雜物電梯中分離了出來，其重要性可見一斑[1]。近年來我國發生多起化工企業爆炸事件，造成了巨大的生命和財產損失，引起了社會各界的高度關注。作為在化工和制藥企業使用最普遍的防爆電梯的檢驗自然也引起了各級安全管理部門的高度關注。作為長期從事電梯檢驗的工程技術人員如何利用自身專業知識來把好防爆電梯安全這道關，顯得更為迫切。下面筆者通過現場檢驗實踐經驗結合防爆電梯檢驗規程來探討相關檢驗要點。

二、防爆電梯安全檢驗要點及探討

1.曳引式防爆電梯技術資料部分的檢驗要點

用戶單位提供的防爆資料檢驗。檢查用戶單位是否提供了已經審查、確認后并簽章的防爆電梯所在區域防爆要求的技術資料。技術資料中至少應涵蓋以下的信息：a）防爆區域的劃分是1區還是2區（21區還是22區）；b）爆炸性環境是氣體還是粉塵或氣體和粉塵的復合型；c）防爆等級是ⅡA、ⅡB、ⅡC還是ⅢA、ⅢB、ⅢC；d）防爆溫度組別是T1～T6中的哪一組[2]；防爆電梯制造單位應提供的資料檢驗重點注意防爆部分的額外要求。

資料審查是檢驗工作中最容易忽視的問題，檢驗人員應嚴格審查相關資料，最關鍵要查驗施工單位防爆施工資質以及設備的防爆合格證，發現資料實物不一致應立即終止檢驗補充資料或判定為不合格，防止不合格、不滿足防爆要求的產品進入使用環節。

2.防爆電梯防爆技術要求檢驗要點

2.1 防爆等級

如圖1所示某品牌防爆整機防爆標志：ExdeiboⅡBT4，控制柜防爆標志：ExdibⅡBT4。

圖1

檢驗時要注意檢查銘牌標注內容是否與合格證內容相符；檢查防爆合格證有效期；要確認設備的防爆等級與使用環境一致。

2.2 隔爆外殼要求

檢查防爆電氣設備部件外殼應當光滑、無損傷，若部件外殼上有透明件應當無裂紋。

2.3 本安型電氣部件

本安型電氣部件（控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉編碼器等）應設本安標志的銘牌。

2.4 增安型電氣部件

增安接線箱應符合TSG T7003—2011防爆電氣部件的防爆等級及外殼防護要求。

2.5 隔爆型電氣部件

1）隔爆型電氣部件應符合TSG T7003—2011的2.1項和2.2項相應防爆要求[3]；隔爆型電氣部件其電氣聯鎖裝置（如果有）必須可靠，當電源接通時殼蓋不應打開，而殼打開后電源不應接通。如無聯鎖裝置則外殼上應有“斷電后開蓋”等類似警告標志。在GB 3638.1—2010《爆炸性環境 第1部分：設備通用要求》第10條“聯鎖裝置”中有如下的規定：為保持專用防爆型式用的聯鎖裝置，其結構應保證非專用工具不能輕易解除其作用[4]。

2）隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕，嚴禁刷漆。

2.6 澆封型電氣部件

澆封表面不得有裂紋、剝落、被澆封部分不得外露。尤其要關注導線的四周是否澆封完好。

2.7 油浸型電氣部件

油浸型電氣部件必須密封良好，不允許滲漏油，油位高度在規定范圍內；外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施。油面最高溫升：T1～T5不大于60℃，T6不大于40℃。檢驗方法：讓電梯持續運轉一段時間后用點溫計測量油浸部件外殼表面溫度應滿足相應要求。

2.8 防爆接線盒

防爆區域內非本安電路的電纜如必須連接或分路時，必須采用符合防爆要求的接線盒，電纜間的連接不允許直接連接。通常外殼材質為塑料的接線盒為本安接線盒，外殼材質為金屬的為增安接線盒[5]。

從2.2條-2.8條按照檢規的要求都屬于目測項目，也就是通過外觀判斷來進行確認和判斷，這樣的項目往往容易引起檢驗人員的忽視。其實從檢規檢驗項目的劃分來講這些裝置的檢驗屬于防爆電梯檢驗的關鍵點，表面來看這些裝置一般是在工廠已經裝配完成，現場基本不動，一個合格產品確實在這些方面也有保障。但是這些裝置在運輸、存儲、現場施工的拆裝、雨水和其它介質的侵蝕等等因素都完全有可能破壞這些裝置的防爆性能，導致電梯電氣防爆失效。因此這些項目的檢驗看似簡單，實際對檢驗人員的責任心、工作檢驗以及防爆知識的掌握程度有很高的要求，一定要引起注意，尤其對存放時間久、運輸保管不善的設備。

3.防爆電梯主要安全裝置檢驗要求

3.1 限速器、安全鉗檢驗要求

1）限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試驗機構標識，銘牌和防爆型式試驗合格證、調試證書內容應當相符；限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態的符合本規則防爆技術要求中相關要求的電氣安全裝置。

2）安全鉗應當為防爆型安全鉗。

3.2 緩沖器檢驗要求

根據TSG T7003—2011規定的適用范圍“本規則適用于安裝或使用在爆炸危險區域為1區、2區、21區、22區，由電力驅動的速度不大于1m/s（含1m/s）防爆電梯的安裝、改造、重大維修監督檢驗和定期檢驗”。再結合GB7588—2003中的有關規定，防爆電梯中現在使用較多的是非線性聚胺脂緩沖器，這樣就可以較為容易地解決防爆電梯的轎廂下梁撞板以及對重下梁撞板撞擊緩沖器可能產生火花的問題。

3.3 上行超速保護裝置檢驗要求

采用制動器作為上行超速保護裝置時按照制動器要求檢驗，采用雙向安全鉗作為上行超速保護裝置時按照3.1所述要求檢驗，如果采用夾繩器作為上行超速保護裝置，夾繩器機械部分應滿足防爆要求，電氣部分一般應采用本安型。

一般來講設備的安全防護都是通過電氣后機械來實現的，當電氣保護失效最終的所有保護都是通過機械來實現的。同樣防爆電梯的防爆也包含電氣防爆和機械防爆。從3.1～3.3我們都知道屬于機械保護，這些裝置在動作時往往會發生碰撞和劇烈摩擦，釋放大量能量，而從機械防爆的角度來講這恰恰是需要避免的。所以以上安全裝置的檢驗、試驗是防爆電梯機械防爆檢驗的重中之重。因此在進行這些項目檢驗時：一要認真審查資料，確認實物與設計一致；二要認真確認碰撞和摩擦面材料，不能隨意更換；三要確認機械緊固防松到位、潤滑有效、動作可靠，尤其要注意機械防松、銷軸潤滑。

4.防爆電梯電氣設備和線路的保護接地的檢驗要點

防爆電氣設備的接地除防止人身觸電事故外，更重要的是防止漏電發生火花，引燃爆炸性氣體混合物。

接地對電氣保護是必不可少的，電梯的電氣接地要求很規范，但是防爆電梯因為它的特殊性對設備的電氣裝置接地有更高的要求，因此檢驗時應注意以下幾點。

1）檢查在爆炸危險區域內固定安裝和移動使用的防爆電氣設備和線路的正常不帶電的金屬外殼、機座、金屬電線管及附件，穿電纜電線的金屬保護管、電纜的金屬護套等是否設有可靠的保護接地線；

2）檢查1區的所有電氣設備和2區除照明燈具外的電氣設備是否有專用的接地線接地。若該接地線與相線敷在同一保護管內時，檢查該接地線是否有與相線相等的絕緣等級。確認金屬管線、電纜金屬保護套是否僅作為輔助接地。對于已安裝在接地的金屬結構上的電氣設備金屬外殼當其在爆炸危險區域時，檢查是否有保護接地線；

3）當接地線采用多股絞線時，檢查其截面積不得小于保護設備相線截面的1/3且最小截面銅絞線不得小于4mm2，鋼絞線不得小于12mm2，對易受機械損傷的部位，檢查其有無保護措施；保護接地線采用螺栓連接時，檢查有無防松措施。

4）對于有主腔和接線盒組成的防爆電器，檢查其內外腔是否都進行了接地；檢查接地電阻是否符合要求。

5.防爆電梯線纜引入的檢驗要求

非本安型防爆電氣部件應當采用電纜密封圈式引入裝置，其彈性密封圈一個孔只應密封一根電纜，彈性密封圈壓緊后應能將電纜均勻地被擠緊密封，不得用膠泥或膠布替代密封圈。電線、電纜進入防爆電氣設備的引入裝置一般有壓盤式；壓緊螺母式；金屬密封環式；澆鑄密封填料式4種（如圖2、3、4、5所示）。

圖2

圖3

圖4

圖5

防爆電梯線纜的引入往往是由現場施工人員進行的，現場施工人員的專業素質與工作經驗直接影響到防爆電梯電氣防爆的可靠性，一處不規范的線纜引入就有可能導致電氣防爆失效。因此檢驗人員必須在現場檢驗時應嚴格把控好以下幾個方面：

1）對于電氣隔爆箱/盒/柜體外的電纜引入裝置的選用與安裝，檢查是否符合下述要求：對于正常工作時內部有可能產生火花的電氣用隔爆箱/盒/柜體外的電纜引入裝置一定要選用金屬質地的；對于正常工作時內部不會產生火花的腔體，如增安箱才允許使用塑料質地的。

2）電纜引入裝置不應有損傷電纜的尖銳棱角，電纜入口處的喇叭口內緣應光滑無缺陷； 檢查每一個電纜引入口是否只引進一根電纜或光纜。

3）對于公稱直徑大于20mm小于30mm的電纜引入裝置，檢查其是否設有防松和電纜拔脫措施；對于移動電纜和鎧裝電纜以外的其它電纜的引入處，檢查其是否用保護鋼管制成螺紋與引入裝置進行螺紋連接。

4）檢查所有電纜或光纜（本安除外）都必須與密封圈內徑相配合，其誤差不大于±1mm； 壓緊電纜時：①為圓形電纜時，20倍電纜直徑（以mm單位），例如：直徑為20mm的電纜，施加400N的拉力；②為非圓形電纜時，6倍電纜周長（以mm單位），例如：周長為20mm的電纜，施加120N的拉力，應當不能拉動電纜。[4]

5）檢查多余的電纜引入口，是否采用專用的金屬堵板堵封；（嚴禁用膠泥、膠帶或泡沫塑料等材料封堵），對于非圓形電纜，必須采用與之相匹配的非圓形電纜引入裝置且該裝置必須要有合格證。

6）如用其它國家的電纜引入裝置，檢查其是否采用了一個NPT（美標：60度椎管螺紋）過渡到中國標準的再連接；對于采用澆鑄固化填料進行密封的引入裝置，檢驗填料是否有裂縫、剝落、填料深度是否大于電纜引入口孔徑的1.5倍，且不小于50mm。

三、結語

防爆電梯由于安裝數量少，又涉及的專業知識面較廣，檢驗人員接觸不多，加上使用環境十分重要，一但留下安全隱患，可能產生嚴重后果。筆者長期在檢驗一線從事防爆電梯檢驗檢測工作，從檢驗角度梳理了防爆電梯的檢驗要點，以期為電梯檢驗、維護、使用提供借鑒和技術交流，為防爆電梯的安全運行提供有效保障。