龍紫筠 梁健文 梁世昌


摘要:針對計量封印制造、包裝、安裝過程的檢測需求,應用光機電一體化、現(xiàn)代設計、機器視覺、編碼識別及通信等技術,研制基于機器視覺的計量封印在線質量檢測系統(tǒng),實現(xiàn)計量封印生產、標志、安裝質量的全自動、高速、高精度在線識別與檢測,并進行瑕疵分類處理,旨在為電力行業(yè)計量封印的生產及管理提供完整的在線檢測與處理方案,實現(xiàn)計量封印的自動化、智能化、信息化生產與管理。
關鍵詞:計量封印;自動檢測技術;裝配質量;包裝質量;加封質量
1 ? ?主要研究內容
基于機器視覺的計量封印在線質量檢測系統(tǒng)主要包括裝配質量檢測、包裝質量檢測及加封質量檢測三個部分。
1.1 ? ?裝配質量檢測系統(tǒng)
根據(jù)計量封印的結構特點及生產裝配工藝,研究產品缺陷在線檢測軟件及集送料、定位、圖像采集、瑕疵分類處理、下料等功能于一體的產品缺陷檢測裝置。其中,軟件通過噪聲抑制、背景減除、圖像分割、動態(tài)閾值、特征提取等算法的應用提高系統(tǒng)的成像精度,提高檢測實時性、準確率及效率,滿足計量封印質量高精度、動態(tài)檢測的需求。
1.2 ? ?計量物資編碼綁定平臺
根據(jù)計量封印的標志要求,研究字符及條形碼視覺識別系統(tǒng)及計量物資編碼綁定平臺。研究計量封印產品物資編碼快速識別的檢測方法,實現(xiàn)字符編碼及條形碼的自動識別和錄入,并通過平臺管理軟件識別資產編號,綁定至周轉箱號,實現(xiàn)計量封印的信息化管理。
1.3 ? ?加封質量檢測系統(tǒng)
根據(jù)計量封印的檢定與加封要求,研究電能表的加封檢測集成裝置,實現(xiàn)電能表智能定位、封印自動配料、自動加封、加封質量檢測、電能表編碼和計量封印編碼檢測、編碼自動綁定等功能,并可以與智能鎖封管理系統(tǒng)及電力營銷管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)電能表與計量封印的資產管理。
2 ? ?裝配質量檢測系統(tǒng)
2.1 ? ?技術原理
裝配質量檢測系統(tǒng)通過機器視覺、圖像采集、運動目標識別檢測等技術,實現(xiàn)計量封印半成品、成品的質量檢測,替代肉眼檢測,真正實現(xiàn)了計量封印的全自動化生產。
2.2 ? ?檢測需求分析
目前計量封印的缺陷率平均約為0.445%,主要有蓋板焊接移位、蓋板穿孔、反蓋板焊接、缺蓋板、缺底座五種瑕疵類型,瑕疵出現(xiàn)的原因主要包括產品設計問題、注塑焊接工藝參數(shù)問題及成型設備的不穩(wěn)定因素,目前采用肉眼進行檢測,耗時耗力,且容易因視覺疲勞導致誤判。
2.3 ? ?軟件開發(fā)過程
本項目的檢測系統(tǒng)以虛擬儀器LabVIEW為開發(fā)平臺,完成檢測系統(tǒng)的軟件程序,檢測系統(tǒng)分別通過ModBus協(xié)議和UDP協(xié)議與PLC控制系統(tǒng)和封印管理系統(tǒng)通信,將檢測結果與封印管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行實時比對校驗。
2.4 ? ?檢測集成機構設計與研制
根據(jù)計量封印的結構特點、檢測要求及裝配工藝要求,項目應用光機電一體化技術、現(xiàn)代設計技術、自動控制技術、電機驅動技術等,研制出集成送料、定位、卸料與瑕疵處理等功能的計量封印裝配質量在線檢測裝置,并具有全自動化、高速、高精度、通用性強等特點(圖1、圖2)。
3 ? ?計量物資編碼綁定平臺
3.1 ? ?技術原理
計量物資編碼綁定平臺通過機器視覺、自動控制、編碼識別、通信、信息處理等技術,實現(xiàn)計量封印的標志質量檢測、字符及條形碼識別及編碼綁定,檢測系統(tǒng)高效、可靠,便于對資產進行信息化管理。
3.2 ? ?軟件開發(fā)過程
3.2.1 ? ?編碼檢測與識別的實現(xiàn)
計量物質的編碼主要包括包裝盒、箱上的編碼,包裝盒、箱內所有封印、電能表的編碼,需要識別的條形碼有一維碼(code 128)、二維碼(PDF417、QR code、Data Matrix)。本項目研制了一種基于LabVIEW的字符編碼檢測系統(tǒng),采用機器視覺技術對整盒、箱產品進行圖像采集,并可以根據(jù)產品位置自由設定條形碼的識別順序。
3.2.2 ? ?字符檢測與識別的實現(xiàn)
(1)首先通過訓練建立字符模板庫,根據(jù)字符在圖像分割時呈現(xiàn)的特征,可針對每個字符建立多模板,以增強模板匹配識別的適應性。
(2)從圖像中分割出字符特征需應用二值化方法,必須設定包含字符與背景的ROI(感興趣區(qū)域),在檢測開始前先設定ROI,并保存于計算機硬盤中,檢測時由程序自動調用。
(3)字符識別的原理:對圖像中的所有字符編碼進行二值化分割,然后將分割后的單個字符圖像與模板庫中的圖像進行匹配運算,將相似度得分最高的模板認為與待識別的字符一致。
為提高字符識別率,本文提出了一種基于ROI智能調整及多模板匹配的字符識別方法,其原理是:
1)首先為每組字符編碼設定適當大小的初始ROI;
2)設置ROI與字符之間的最小間距值(可以設置多個值)以及ROI在水平方向移動的范圍;
3)對于字符分割導致識別錯誤的情況,令ROI在初始位置的水平方向鄰域范圍內移動,直至ROI與字符之間的間隙超過最小間距值為止,再進行字符分割、識別。在LabVIEW開發(fā)環(huán)境中完成上述算法的編程。
(4)所有產品的條形碼信息都識別出來后,按照設定的要求進行順序檢驗與信息錄入,檢測所有編碼是否都符合要求。
3.2.3 ? ?編碼與字符軟件的開發(fā)
編碼與字符軟件包含字符與編碼的設置、數(shù)據(jù)分析與處理,并能與計量封印管理軟件和電力營銷系統(tǒng)進行信息共享,實現(xiàn)計量封印的信息化管理。
3.2.4 ? ?計量物資編碼綁定機構設計與研制
計量物資編碼綁定機構主要通過滾筒傳輸帶傳送計量物資周轉箱,采用高速攝像頭配合圖像識別技術,同時對多個電能表資產編號進行采集識別,在計量物資管理軟件中將識別的資產編號綁定至周轉箱號。機構主要包括滾筒傳送裝置、識讀裝置、條碼打印裝置、觸摸控制模塊等。整機設計圖如圖3所示。
4 ? ?加封質量檢測系統(tǒng)
4.1 ? ?技術原理
加封質量檢測系統(tǒng)采用機器視覺、工業(yè)機器人自動控制、傳感器、計算機軟硬件、人機接口等技術,實現(xiàn)計量封印加封、加封質量檢測、編碼識別與綁定等功能,具有高效、穩(wěn)定、通用性好等特點。
4.2 ? ?加封檢測系統(tǒng)設計與開發(fā)
4.2.1 ? ?基于光電傳感器的運行狀態(tài)信息采集
光電傳感器主要負責采集自動加封系統(tǒng)的運行狀態(tài)信號機故障信號,由光纖傳感器、真空發(fā)生壓力傳感器、磁性開關三類傳感器配合檢測,使整個系統(tǒng)正確有序地執(zhí)行指令。
4.2.2 ? ?基于機器視覺的信息采集
加封過程智能定位主要有圖像采集、圖像預處理、目標匹配、計算目標坐標擬合、路徑計算、執(zhí)行幾個步驟。采用工業(yè)相機獲取裝配線上的實時圖像信號,對圖像進行預處理,即圖像灰度化、圖像降噪、圖像增強、分割圖像。提取施封孔部分同心圓圖像為特征,并以同心圓圓心作為中心建立圖像輪廓模板。在分割后的圖像窗口中搜索,用二維FFT(Fast Fourier Transform)算法進行目標匹配計算,搜索與模板最相似的兩個子圖。對標定的目標子圖進行亞像素處理,利用線性插值法插入亞像素點獲取更多圖像細節(jié),對處理后的圖像再次進行模板匹配,以提高裝配精度。擬合計算目標位置坐標,計算機械手移動路徑,發(fā)送位移命令,實現(xiàn)水平多關節(jié)機器人的運動,進行加封。
4.2.3 ? ?自動加封系統(tǒng)的設計與研制
項目根據(jù)各執(zhí)行機構實現(xiàn)的功能,將系統(tǒng)執(zhí)行機構分為五部分:電表輸送機構、鎖封輸送機構、加封機構、檢測機構及信息采集機構。其中電表輸送機構是整個系統(tǒng)運行的基礎,其工作效率、定位精度直接影響系統(tǒng)的其他機構;鎖封輸送機構為系統(tǒng)源源不斷地提供鎖封物料,其穩(wěn)定高效的輸送是系統(tǒng)功能實現(xiàn)的前提;加封機構是整個系統(tǒng)的關鍵及重點難點,由于各種電表的尺寸差異及其他因素,對加封定位的通用性要求高;檢測機構主要是對加封質量、編碼質量進行檢測判斷與分析;信息采集機構實現(xiàn)對電能表、鎖封的信息采集,主要采用機器視覺實現(xiàn)。以上五個模塊的協(xié)同運行,保證了加封檢測系統(tǒng)的順序運行。
5 ? ?項目創(chuàng)新點
(1)采用基于高精度CCD的圖像采集技術及運動目標識別檢測技術開發(fā)在線檢測軟件,克服掃描運動目標、背景復雜等影響,實現(xiàn)計量封印在高速運動過程中的高精度檢測,屬于行業(yè)上的應用創(chuàng)新。
(2)根據(jù)計量封印的結構特點及檢測要求,采用現(xiàn)代設計技術、光機電一體化技術等,開發(fā)一套集送料、檢測與不良品處理等功能于一體的計量封印檢測裝置,實現(xiàn)產品檢測過程的全自動化。
(3)開發(fā)一種在線檢測監(jiān)控系統(tǒng),采用移動通信技術、藍牙技術、射頻識別技術,實現(xiàn)計量封印生產、包裝、運輸、安裝過程中的全壽命周期管理。且系統(tǒng)搭載Android系統(tǒng)的智能手機或智能平板電腦等移動平臺,突破了管理過程中的時空限制。
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收稿日期:2020-07-21
作者簡介:龍紫筠(1989—),女,湖南益陽人,工程師,主要從事智能裝備研發(fā)及項目管理工作。