高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究

邢雪松

摘 要：近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程的建設(shè)也在加快。在瀝青路面鋪設(shè)過程中需要耗費(fèi)很多時(shí)間，人力物力，而由于各種原因，公路瀝青路面在隨著時(shí)間的推移必定會(huì)遭到破壞，輕微的破壞可以用人工進(jìn)行簡(jiǎn)單的修復(fù)，但是路面一旦受到嚴(yán)重破壞，整個(gè)路段就需要重新進(jìn)行修整，這不僅耗費(fèi)很多資源，也會(huì)影響公路的正常運(yùn)行，所以如何養(yǎng)護(hù)瀝青路面來延長(zhǎng)它的使用時(shí)間并盡可能的減少修整次數(shù)是相當(dāng)要緊的。

關(guān)鍵詞：高速公路;瀝青路面;預(yù)防性;養(yǎng)護(hù)

加強(qiáng)對(duì)高度公路路面工程的維修養(yǎng)護(hù)，不僅能延長(zhǎng)高速公路的使用年限，還能提高車輛行駛的舒適度。而且，高速公路的路面工程維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作能夠及時(shí)有效修復(fù)路面產(chǎn)生的裂縫等諸多施工質(zhì)量問題，防止雨水滲透造成路基結(jié)構(gòu)受到不良影響，從而保證高速公路工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。針對(duì)高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要論述，提高高速公路工程帶來的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。

1 高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念

路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作主要是通過對(duì)路況進(jìn)行定期調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路工程的路面損壞問題和病害現(xiàn)象，并對(duì)這些問題進(jìn)行分析，采取有效的養(yǎng)護(hù)治理措施，防止部分微小病害影響范圍的擴(kuò)大，保證高速公路路面能為人們出行提供良好的服務(wù)。高速公路的路面工程實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不僅能夠有效修復(fù)這些病害問題，還能夠防止水體滲入到路基結(jié)構(gòu)中，保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，降低維修養(yǎng)護(hù)工作的開展次數(shù)，在節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本投入的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)高速公路工程的使用壽命，為人們提供便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，高速公路工程路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作主要是采取延長(zhǎng)具有保護(hù)路面工程質(zhì)量，以及減緩路面惡化速率的技術(shù)控制措施，有利于延長(zhǎng)高速公路工程的使用年限。常見的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作主要分為初期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)、季節(jié)保養(yǎng)。此外，JTJ073.2—2001《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定了：需要對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、定期性養(yǎng)護(hù)、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)。而且，高速公路在開通之后，會(huì)出現(xiàn)諸多病害問題，其中最為突出的是路面工程的使用性能。

2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意義

2.1 對(duì)高速公路正常交通的影響較小

在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中，有時(shí)需要封閉整個(gè)養(yǎng)護(hù)段，影響正常交通。預(yù)防性維護(hù)可以合理地避免這種情況。同時(shí)，預(yù)防性維修施工方便，耗時(shí)長(zhǎng)，對(duì)交通影響小。它可以在不影響車輛正常交通的情況下建造。

2.2 可延長(zhǎng)高速公路路面的使用壽命

與傳統(tǒng)的維修方式相比，預(yù)防性維護(hù)成本較低，時(shí)間較短，可以進(jìn)行正常運(yùn)行期間維護(hù)高速公路，交通影響非常小，可以及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)高速公路可能是疾病的一部分，避免影響質(zhì)量問題繼續(xù)擴(kuò)大，因此延長(zhǎng)高速公路的使用壽命，確保人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

2.3 經(jīng)濟(jì)效益高

一般來說，在道路養(yǎng)護(hù)中，車輛的安全性會(huì)大大降低，給車輛在道路上造成安全隱患。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)，預(yù)防性維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能的路面質(zhì)量缺陷，從而及時(shí)維修，避免疾病的進(jìn)一步擴(kuò)大，充分保證道路和車輛安全的質(zhì)量，同時(shí)在預(yù)防性維護(hù)的過程中，也不會(huì)造成很大的成本，在保證安全的同時(shí)節(jié)約成本，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是非常高的。

3 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

3.1 瀝青路面灌封技術(shù)

高速公路瀝青路面在使用過程中容易出現(xiàn)裂縫病害，是高速公路瀝青路面較為常見的問題，高速公路出現(xiàn)裂縫情況會(huì)導(dǎo)致路面積水滲入到裂縫中到達(dá)基層，加之車輛在行駛的過程中會(huì)產(chǎn)生不同程度的負(fù)荷，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)含水量不斷上升，使公路牢固性無法得到有效提升。因此，高速公路瀝青路面在出現(xiàn)裂縫的情況下，養(yǎng)護(hù)人員需要對(duì)其及時(shí)維修，能夠有效避免裂縫擴(kuò)散情況的發(fā)生，這對(duì)提高公路質(zhì)量具有較大促進(jìn)作用。進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中，灌封技術(shù)能夠有效預(yù)防瀝青路面裂縫的擴(kuò)大，首先將裂縫處贓物清理干凈，確保后續(xù)施工效果。其次，若裂縫小于6.5mm，需要把密封材料灌入裂縫中;若裂縫大于6.5mm，應(yīng)對(duì)裂縫進(jìn)行適當(dāng)開槽，再將密封材料灌入其中，在灌封過程中需要使用專業(yè)機(jī)器，一般情況下采用壓力灌封機(jī)，在此過程中不能使用人工操作，只有這樣才能確保施工質(zhì)量。在使用壓力灌封機(jī)的過程中，不但能降低路面結(jié)構(gòu)含水量，而且對(duì)路基也有較好的保護(hù)作用，可延長(zhǎng)高速公路瀝青路面使用年限。

3.2 礫石封層

當(dāng)出現(xiàn)疲勞裂紋或者是橫縱向裂紋時(shí)，基于礫石封層的方法具有較高可行性，能夠有效的控制裂紋的擴(kuò)散，并避免道路出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。在鋪設(shè)碎石材料時(shí)，需要得到碎石封層車的支持，此類設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)對(duì)道路交通造成不良影響。若情況特殊還需要設(shè)置兩層礫石密封層，當(dāng)完成首層施工后，再次鋪設(shè)一層，此舉可以有效避免網(wǎng)裂、結(jié)粒等不良問題。

3.3 裂紋密封

若出現(xiàn)縱向或橫向裂縫，基于裂縫密封的方式具有較高可行性，能夠有效地隔絕水蒸氣，避免其進(jìn)入到裂縫中。關(guān)于現(xiàn)行的裂縫密封方式，主要有如下三種：（1）清理密封：需要得到壓縮空氣法的支持，以便將殘留在裂縫中的雜物清理干凈，在此基礎(chǔ)上借助于壓力塞桿實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的密封，此方法在變溫裂縫以及滾動(dòng)裂縫中都具有較高可行性。（2）鋸縫：對(duì)瀝青層展開鋸縫操作，使得瀝青面層達(dá)到封閉狀態(tài)。（3）開挖、封堵：當(dāng)出現(xiàn)大規(guī)模裂縫時(shí)，此方法具有可行性，在原裂縫的基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)寬度為1～3cm且深5～10cm的凹槽，此后使用密封膠做進(jìn)一步填充。

3.4 霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

霧封層技術(shù)，其實(shí)是使用霧封層灑布車使其改性乳化，或是將普通的瀝青材料直接噴灑在高速公路需要的瀝青路面上，也就是在瀝青公路的表面形成防水層，進(jìn)一步使得該路面的防水效果獲得提高。因?yàn)楦咚俟烽L(zhǎng)年累月的頻繁承受到車輛行駛，當(dāng)其遭受到一定破壞時(shí)，這一項(xiàng)技術(shù)可以行之有效降低病害的發(fā)展事態(tài)，使得瀝青路面具備較強(qiáng)的耐磨性，達(dá)到提高公路使用時(shí)間的最終目的。需要特別注意的是，使用霧封層技術(shù)時(shí)必須保證乳化瀝青材料緊密程度達(dá)標(biāo)，以及做到材料均勻，而且要一次性的把其均勻撒到瀝青路面上。霧封層技術(shù)對(duì)于程度較輕的路面松散問題，也可以較好的解決。據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，這一方法可以延遲路面大范圍檢修時(shí)間達(dá)到一年半以上。在確保高速公路的使用時(shí)間的同時(shí)，也減少了對(duì)其所需的維護(hù)費(fèi)。

4 結(jié)語

綜上所述，針對(duì)高速公路工程的養(yǎng)護(hù)管理工作，相關(guān)部門單位和工作人員可以根據(jù)病害的實(shí)際情況，選擇具有科學(xué)性、針對(duì)性、預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)技術(shù)方式，提高高速公路工程的服務(wù)水平和質(zhì)量水平。同時(shí)，做好高速公路路面工程的養(yǎng)護(hù)管理工作，在降低經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的基礎(chǔ)上，為人們?nèi)粘３鲂刑峁┝己玫姆?wù)，不僅能延長(zhǎng)高速公路工程的使用年限，還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重回報(bào)。

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