公路工程瀝青路面施工現場試驗檢測技術

王志成

摘要： 經濟的蓬勃發展給各行業的生產建設提供了極大助力，尤其是基礎設施建設開展得如火如荼，極大地改善了人們的生活質量。在此背景下，公路工程施工也有了很大進步。瀝青混凝土路面施工，是公路工程中的重要環節，關乎著公路的整體建設效果。但瀝青路面施工受到多方面因素的影響，質量得不到保障。本文對公路工程瀝青路面施工現場試驗檢測技術進行分析，以供參考。

關鍵詞： 公路工程;瀝青路面;試驗檢測

【中圖分類號】 S802【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）16-0055-01

引言

在我國經濟發展的同時，交通運輸業也取得了很大的進步。瀝青路面施工作為公路工程的重要形式，是公路工程施工過程中具有一定難度的系統工程。除此之外，由于公路工程具有較強的專業性，因此在對瀝青路面施工現場進行試驗的過程中難度較大，需要完善一套與之相對應的試驗檢測技術，最終確保我國公路工程施工的整體質量。

1公路瀝青路面施工需要達到的質量要求

隨著社會生產力的快速發展，我國的經濟發展水平也取得了質的飛躍，而在實際針對公路工程進行施工的過程中，人們對于瀝青路面施工質量的關注也在持續提升。從現實的角度來講，瀝青路面的施工質量不僅會影響到人們日常的出行安全，還會直接影響公路工程的使用壽命，進而對公路工程整體社會效益的發揮產生影響。因此，施工單位在實際施工的過程中必須對瀝青路面的施工質量要求有充分的了解，實際操作過程中，具體可以從以下幾個方面著手：首先，公路工程的瀝青路面需要擁有較好的承載力。伴隨著我國城市化進程的快速推進，現代城市的交通流量相對于以往來說也有了較大幅度的提升，因此，要想真正保證人們日常出行方便，公路就需要擁有較好的承載力。其次，公路的瀝青路面要有較好的抗疲勞性。在實際使用的過程中，行人以及大型車輛都會反復經過瀝青路面，而在此過程中，要想真正保證瀝青路面的使用效率，就需要有效促進其抗疲勞性的提升，在此基礎上，使瀝青路面的使用壽命能夠真正得到提升。此外，需要做好針對瀝青原材料的質量控制工作。在針對瀝青路面進行施工的過程中，施工質量受外界因素影響較多，但瀝青原材料的質量是最根本的影響因素。在針對瀝青原材料進行混合的過程中，需要嚴格依照相關操作標準和操作規范，還需要控制好各種材料的拌合比，在此基礎上，使公路工程自身的施工質量能夠真正得到保證，進而全面發揮公路工程自身的社會效益及經濟效益。

2公路工程瀝青路面施工現場試驗過程中常用的檢測技術

2.1混合料配合比試驗檢測技術

配合比設計不僅影響瀝青混合料綜合性能，而且會對公路工程質量產生重要影響。因此，需開展模擬試驗，不斷調整并優化配合比設計，合理確定各種原材料的使用量。混合料拌和時按配合比設計添加原材料，并控制各種原材料添加量。用電子稱對原材料稱重，保證原材料添加質量準確。瀝青路面施工前先制作試件，檢測試件高溫穩定性、低溫防裂性和水穩定性。高溫穩定性檢測時，應使瀝青路面溫度保持在60℃以上。使用壓路機反復碾壓，測量并記錄碾壓過程的數據，最終確定瀝青路面穩定值。低溫防裂性試驗時，將檢測所獲數據繪制成曲線圖，分析低溫對瀝青路面造成的影響。水穩定性試驗檢測時，采用凍融劈裂方式檢測路面強度，分析路面水穩定性。

2.2針對瀝青路面使用性能的試驗檢測技術

在針對瀝青路面使用性能進行實驗檢測過程中，以往多數情況下采用的都是3m直尺檢測法，但是，這種檢測方式的精確度有待提升，無法滿足現階段的檢測需要。因此，為了最大限度的保障實驗檢測效果，現階段通常情況下采用的都是連續式平整儀測量技術，這項技術不僅能夠保證檢測試驗結果準確，還能有效保證檢測效率，確保檢測結果能夠具有極高的參考價值。但是，這種方法就操作難度大的特點。而在實際進行檢測的過程中，還需要根據實際情況合理選擇檢測方法，進而有效保證檢測效果。

2.3檢測公路的壓實度

在我們的生活的當中，我們經常能夠看到一些公路在剛修好沒多長時間的時候，路面上就出現了損壞，出現這種情況有很大一部分原因是因為公路的壓實度不高，導致瀝青路面的承載力達不到要求，不能承擔實際出行車輛的重量，在經過一段的使用之后，瀝青路面就會出現形變，從而路面就會破損。所以，在公路工程施工的過程中，工作人員要檢測到了的壓實度。在當前的工作當中，檢測壓實度的方法比較多，在眾多的方法當中經常被使用的一種方法是鉆芯取樣，但是在應用這種方法的時候要控制好瀝青的溫度，然后通過檢測取出來的樣品分析出路面的壓實程度。除了這種常用的方法以外，工作人員也可以借助核子密度儀檢測瀝青路面的壓實度，但是在進行檢測的時候工作人員要注意瀝青路面的溫度，在碾壓工作結束以后，要過段時間等路面涼了之后再檢測。

3公路工程瀝青路面施工現場試驗檢測工程

3.1試驗檢測過程

瀝青采用SBS改性瀝青，要根據檢測內容選用合適的方法。延度檢測使用延度儀，樣品和水面距離保持在25mm以上，并分別檢測瀝青針入度、軟化點、溶解度、密度等參數，掌握瀝青綜合性能，對瀝青混合料進行級配檢測，混合料拌和后進行二次篩分，通過率要接近目標配合比。采用貝克曼梁法進行路面強度試驗檢測。路面壓實度檢測采用鉆芯取樣的方法，以實際密度和室內標準密度的比值來評價路面壓實結果。路面平整度試驗檢測采用3m直尺檢測法。

3.2試驗檢測結論

試驗檢測是瀝青路面施工中不可忽視的重要內容，也是施工單位必須重視的問題。作為施工單位，要根據試驗檢測要求和目標，選擇合適的試驗檢測方法，嚴格按要求操作，獲取詳細的數據資料，并做好研究分析工作。此外，還要客觀記錄試驗檢測所得數據，對瀝青路面質量狀況開展評定，對存在的質量缺陷，施工單位應立即采取修復措施，從而保證瀝青施工原材料質量合格，混合料配合比設計符合要求。

結束語

總之，在施工的過程中，使用相關的技術手段對瀝青路面進行檢測，能夠保證工程的質量，讓人們的出行更加的方便安全。所以，在平時的工作當中，工作人員要使用科學的技術對瀝青路面進行全面的檢測，保證路面的質量和性能。

參考文獻

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