淺談汽車行業(yè)整車產品設計開發(fā)流程

李世艷

摘 要：IATF 16949質量管理體系標準對汽車行業(yè)產品設計和開發(fā)主要有7個要求：設計和開發(fā)策劃、設計和開發(fā)輸入、設計和開發(fā)輸出、設計和開發(fā)評審、設計和開發(fā)驗證、設計和開發(fā)確認、設計和開發(fā)更改的控制，為了達到這些要求各汽車企業(yè)都輸出自己的管理體系程序文件及相關管理辦法、管理流程從而起到管理的標準化、通用化。各個汽車廠家、公司根據(jù)自己企業(yè)的性質管理流程又有所差異，本論文主要簡述汽車行業(yè)整車產品設計開發(fā)的主要流程及各階段工作內容。關鍵詞：汽車;產品設計開發(fā);流程中圖分類號：U462.1 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）11-49-03

Abstract：?IATF 16949 Automotive Quality Management System Standard has seven requirements for product design and development in automobile industry： Design and development planning， Design and development input， Design and development output， Design and development Review， Design and development Verification， Design and development validation， Control of design and development changes， Design and development， In order to meet these requirements，?all automobile enterprises export their own management methods and management processes.?so as to standardize and universalize management.?Different automobile manufacturers and companies have different management processes according to the nature of their own enterprises.?This paper mainly describes the main process of vehicle product design and development in the automotive industry and the work content of each stage.Keywords： Automobile;?Product Design Development;?ProcedureCLC NO.：?U462.1 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）11-49-03

引言

汽車行業(yè)整車產品設計開發(fā)簡單來說就是根據(jù)客戶的需求把一系列的數(shù)據(jù)進行實物化、商品化，企業(yè)可以是根據(jù)現(xiàn)有產品參數(shù)進行一些質量改進、性能提升、或者外觀改造，也可以重新開發(fā)全新的產品。同時，由于人們的需求是隨著社會的發(fā)展不斷改變和提高，企業(yè)只有不斷改進產品，不斷創(chuàng)新，才能適應消費者的不斷變化的需求。

1 整車產品設計開發(fā)階段劃分

汽車產品設計開發(fā)可以大概劃分成6個階段，產品規(guī)劃階段、產品策劃階段、產品造型開發(fā)階段、設計開發(fā)階段、設計驗證階段、量產準備階段，企業(yè)根據(jù)自身規(guī)模識別產品開發(fā)各階段所涉及到的各職能部門及各部門職責，根據(jù)產品開發(fā)周期制定產品開發(fā)主要計劃，為了確保開發(fā)產品滿足客戶的要求，結合各階段輸出的內容對設計和開發(fā)進行評審、驗證和確認，保證產品開發(fā)的有效性。

產品開發(fā)計劃可用時間軸線圖進行計劃分解，從產品啟動、規(guī)劃開始直到產品量產結束，整個生命周期結合各階段進行時間計劃推進，同時每個階段制定詳細的工作內容、工作交付物、關鍵指標進行管控。

產品開發(fā)主計劃流程圖：（如下）

關鍵交付物識別，識別實現(xiàn)各階段指標所涉及的主要工作內容及關鍵交付物進行管控。

產品開發(fā)關鍵目標設定：結合產品進行技術、質量、成本、時間交期、安全等因素設定指標。

2 產品設計各階段主要工作

2.1 產品規(guī)劃階段

依據(jù)公司戰(zhàn)略、產品線規(guī)劃、重大決策及市場需求，明確產品的市場定位以及開發(fā)目標，進行市場調研及分析，開展立項可行性研究進行立項準備。產品規(guī)劃的內容包括產品各類別結構規(guī)劃，系列化產品規(guī)劃，產品定位規(guī)劃，產品長度和寬度規(guī)劃，產品生命周期規(guī)劃等。

2.2 產品策劃階段

產品立項開發(fā)啟動后確定項目負責人，根據(jù)市場定位、技術定位、概念設計、產品質量、成本及開發(fā)周期指標，編制“項目管理策劃書”、“項目主計劃”等，明確項目團隊成員職責，結合項目類型確定項目管控方式，如會議管理、計劃管理、變更管理、目標管理等。

2.3 產品造型開發(fā)階段

根據(jù)已確定的概念目標以及實現(xiàn)過程，產品設計部門對已確定的產品信息進行詳細的方案設計，明確各子系統(tǒng)的設計方案。產品設計部門基于方案、可行性分析，完成最終的概念設計，基于物理模型不斷的修正和市場測試，實現(xiàn)造型最終凍結。

2.4 設計開發(fā)階段

產品設計部門根據(jù)造型相關數(shù)據(jù)開展詳細設計工作，并輸出SE、模具設計、NC等各種用途的數(shù)模及相關技術文件，各分組設計人員根據(jù)整車方案及分組方案進行數(shù)模設計，總布置設計工程師完成DMU檢查表，問題均閉環(huán)后各分組設計人員進行二維圖紙設計，完成圖紙后相關單位組織圖紙評審，評審合格后下發(fā)試制圖紙。同時工藝及相關部門通過數(shù)模DR復審及CAE分析等輔助工作，完成3D數(shù)模的最終制作以及工藝工裝的前期準備。

2.5 設計驗證階段

驗證主要分樣車試制確認及性能驗證，試制單位根據(jù)試制圖紙進行首裝車手工樣車試制，并記錄試制過程中存在的問題進行整改跟蹤。同時根據(jù)項目需要，如整車或發(fā)動機需要標定，由項目總監(jiān)協(xié)調公司內外資源組織進行標定，需要進行試驗的項目，由試驗模塊負責人協(xié)調樣車交給試驗單位進行試驗驗證，試驗結束后，試驗單位提交試驗報告。各設計人員根據(jù)試制、試驗反饋的問題完成生產線試制圖紙的設計，同時由相關單位對生產線試制圖紙組織評審，評審合格后下發(fā)生產線試制圖紙。

2.6 量產準備階段

根據(jù)設計驗證的結果開展工裝調試以及整車開發(fā)目標的逐步實現(xiàn)過程，生產線根據(jù)下發(fā)的試制圖紙進行生產線試制，由各分組設計人員對反饋的問題進行修改。所有問題均閉環(huán)，產品達到小批量條件后，由總布置設計工程師牽頭聯(lián)合分組設計人員編制整車BOM 變動清單及專用件變動清單供成本管理部門進行零部件定價核價，總布置設計工程師根據(jù)成本管理部門反饋的整車成本進行目標成本達成情況確認。

根據(jù)生產線多輪試制拉動，產品技術狀態(tài)及成本達到量產條件后進行設計品質確認審核，設計品質確認審核通過后，新產品正式轉入批量生產階段。

新產品通過設計品質確認正式轉入批量生產后，整個產品設計開發(fā)階段完成，正式移交給制造企業(yè)，由制造企業(yè)根據(jù)訂單需求進行生產。

3 產品開發(fā)流程運用

根據(jù)公司產品開發(fā)特點，結合所開發(fā)產品的重要度及價值定位識別產品設計開發(fā)各階段交付物，保證關鍵路徑上的工作按期完成，同時結合所開發(fā)產品的類型（比如是在原有基礎車型上進行部分變型變動還是全新開發(fā)產品）及產品的交期制定產品開發(fā)時間軸線圖，根據(jù)產品開發(fā)各階段工作內容及所需時間確定每階段人員分工、每階段到期輸出交付物，責任到人進行定期監(jiān)督評價，確保流程的有效運行。

產品開發(fā)流程如表3。

流程管理的核心就是客戶，流程是因客戶而存在的，流程管理的目的就是為客戶提供更好的服務。運用產品開發(fā)流程進行整車產品設計開發(fā)不僅能夠將各職能部門工作內容進行細化，還能提高工作效率，提高資源的合理配置程度，快速實現(xiàn)管理的通用化，最終提高顧客滿意度和企業(yè)的市場競爭力并達到利潤最大化和提高企業(yè)經營效益。

參考文獻

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