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簡述民航通信導航設備維護保養和維修

2020-10-21 06:17:18王曉軍
科學與信息化 2020年2期

王曉軍

摘 要 民航領域之所以可以快速發展,是因為各項設備和技術日漸成熟,加之各個環節和技術人員的努力,民航才能在社會和經濟快速發展的背景之下抓住機遇,取得理想的成績。民航通信導航設備是否可以正常運行關系到飛行安全,因此,對民航通信導航設備進行維修與養護顯得格外重要。就目前來看,我國在民航通信導航設備維修方面取得了一定的成就,已經制定了較為完善的維修措施與養護計劃,這對民航事業的發展有重要作用,還在一定程度上保障了人們的生命財產安全,為人們提供了更加便利安全的出行服務。

關鍵詞 民航通信;導航設備;維修與養護

引言

作為交通工具的一種,飛機在生產生活與社會經濟發展中都扮演著重要的角色。經過不斷的努力和建設,飛機的快捷性更加顯著,便利性也明顯增強。無論是民航通信還是導航設備都是飛機的重要組成部分,是保障民航飛行安全的基礎,也是民航事業順利發展的關鍵。然而,任何設備在使用過程中都有可能發生故障,民航通信導航設備發生故障后會直接威脅人們的生命安全,甚至給民航事業的發展帶來毀滅性的打擊。因此,必須利用切實可行的措施和手段對民航通信導航設備進行維護與保養。一般而言,維護與保養工作主要是針對盲降系統、全向信標或高頻設備的部件進行,這些都是保障飛機安全飛行的關鍵。

1維修并保養民航通信導航設備的作用

眾所周知,因為市場經濟的快速發展而引發了越來越激烈的競爭,民航事業同樣會受到市場競爭的影響,要想保障飛機飛行的安全性,為人們提供更加便利的通行,必須善于利用各項設備和先進的通信技術,民航通信導航設備正是在此背景下應用于民航事業當中[1]。因為民航通信導航設備的使用,飛機才能按照導航路線進行定位與飛行。總的來看,民航通信導航設備在飛機航行中有重要作用,不僅可以避免航向迷失問題,還可延長航線。如今,民航事業發展趨勢一片大好,其密集程度也日漸增強,民航為了方便人們的出行不斷拓寬航線,而這些均需要得到民航通信導航設備的支持與配合,所以說對民航通信導航設備進行的維修與養護顯得格外重要,具備十分重要的現實意義,不僅可以支持民航事業發展,還可保障民航飛行安全。

2民航通信導航設備維護保養中存在的問題

不得不承認的是,我國在民航通信導航設備維護與保養中已經取得了一定的成就,并建成了完善的運行與保養體系,但是其中存在的問題仍舊不可忽略。首先,工作人員在維護與保養中存在所選養護方式不夠恰當的問題,這會直接影響到后續的安全飛行[2]。其次,雖然說工作人員有對民航通信導航設備進行維修與養護,但是未對部分老化的零部件進行更換或者檢查,這也是導致通信導航設備在使用過程中性能逐漸下降的原因之一,無法發揮自身的作用與價值,嚴重時會給飛機飛行造成威脅與影響。最后,部分工作人員綜合素質較差,專業能力和技術水平均無法達到導航設備維護所提出的要求。所以在維護與保養過程中不能第一時間發現通信導航設備中存在的安全隱患和問題,最終引發安全問題,后果十分嚴重。

3民航通信導航設備維護保養和維修措施分析

3.1 制定維修制度,做好人員培訓

維修人員應基于實際情況制定切實可行的維護保養制度,該項制度不僅要考慮到區域內的地理環境,還要考慮到氣象環境等諸多主客觀因素,因為外界環境的變化,導航設備的各個零部件勢必會出現磨損或腐蝕等問題,嚴重影響設備的飛行穩定性。所以說技術人員應綜合考慮不同因素給導航設備運行與維護帶來的影響,確保維護計劃安全可靠,后續的維護工作也要按照先前所制定的計劃進行,以免出現質量不合格的問題。上文已經說明,部分技術人員存在綜合水平與素質交叉的問題,此時可以通過聘請專家或者開展專題講座的方式對技術人員進行培訓與教育,提升其專業水平,學習先進的經驗與技術。還要做好人員培訓與管理,利用多種渠道全面提升專業技術人員的水平與技術能力,共同為通信導航設備的保養與維修而努力。

3.2 強化故障分析,注意特殊天氣

民航通信導航設備的維修與養護是一項十分復雜的工作,因其涉及各種型號的儀器儀表還有設備等,這些均需要技術人員按照相應的規范與流程進行檢修和維護。因此,應針對通信導航設備制定相應的維護細則,確保技術人員按照標準和要求開展維護工作,保障儀表儀器始終處于正常運轉與使用的狀態當中。還要在日常檢修中加強監測與維護,明確導航設備的回波損耗和表格型參數等內容,通過繪制參數曲線的方式找準隱患排除故障,及時發現并解決通信導航設備中的安全故障。必須嚴格按照維護維修規程附件規定的項目、內容、步驟和方法實施日維護和定期維護使設備的性能達到規定的標準[3]。

除人為因素外,外在環境與自然條件也會給通信導航設備的使用和維護帶來負面影響。冬季氣溫較低,應在維修過程中加設保溫裝置,以免通信導航設備受到低溫的影響,另外,也可通過適當放松天線或架空明線的方式應對極端天氣。夏季時要做好通風散熱等工作,適當加設散熱裝置,控制好機房溫度,還要注意定期更換滑油或電解液。部分地區過于潮濕,此時一定要做好通信導航設備的防潮與防腐工作,使用恰當的方式做好干燥處理。在風沙較多的地區進行通信導航設備維護時,一定要及時清潔設備表面的沙土,定時檢查或更換空氣濾清器,在特殊天氣情況之下,將設備的維護與保養工作落實到實處,徹底消滅安全隱患。

4結束語

總而言之,維護保養并維修民航通信導航設備是保障飛機飛行安全的基礎,也是民航事業發展的核心與關鍵。高頻設備、安全信標還有盲降系統等,均是通信導航設備的重要組成部分。技術人員一定要提高重視,做好上述設備的維修與養護,確保各設備處于無故障運行的狀態,全方位的保障飛機飛行安全,還要結合實際制定恰當的防護措施與預防手段,以免發生突發狀況,影響飛機飛行安全。技術人員應不斷提升自身的素質與水平,利用自身的專業優勢與技術水平,保障通信設備的使用性能,為飛機的安全飛行提供智力支持與技術保障。

參考文獻

[1] 劉明.民航通信導航監視設備防雷保護策略探析[J].信息通信, 2019,(2):150-151.

[2] 陳鵬.民航空管通信導航監視設施設備防雷關鍵技術研究[J].科學與信息化,2019,(13):156.

[3] 黃裕文.機場導航設備危機管理風險及對策探討[J].通訊世界, 2017,(13):248-249.

作者簡介

王曉軍(1972-),男,甘肅省武威市人;學歷:大專,助理工程師,現就職單位:新疆機場(集團)有限責任公司和田機場,研究方向:從事民航通信導航工作。

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