淺談起重機安全監控系統電源取電點

摘要：對于安裝安全監控管理系統的大型起重機械，根據年檢時碰到的通用橋式起重機案例，分析了安全監控管理系統的電源取電點對于起重機正常運行的影響;并進一步從安全操作及聯鎖保護的角度，對監控系統的控制要求提出了看法。

關鍵詞：起重機;安全監控管理系統;電源點;聯鎖保護

0? ? 引言

根據《起重機械安裝改造重大修理監督檢驗規則》（TSG Q7016—2016）與《起重機械定期檢驗規則》（TSG Q7015—2016）要求，對于表1所示的起重設備都需要安裝安全監控管理系統。

1? ? 案例問題

筆者近日對一臺型號為QDWH250/60-42.1 A3的通用橋式起重機進行了年檢，該起重機額定起重量250/60 t，起升高度34/36 m。按要求，該起重機在2019年剛完成安全監控管理系統安裝。在進行空載運行試驗時，大車與小車運行正常，而主鉤與副鉤都出現只能下降、不能上升的問題，類似于吊鉤上升觸碰到第一級起升高度限位器的情況。

根據《起重機械安全規程 第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）9.2.1“起升高度限位器”規定，“當取物裝置上升到設計規定的上極限位置時，應能立即切斷起升動力源。在此極限位置的上方，還應留有足夠的空余高度，以適應上升制動行程的要求……上述運動方向的電源切斷后，仍可進行相反方向運動（第二級起升高度限位器除外）”;9.3.1“起重量限制器”規定“對于動力驅動的1 t及以上無傾覆危險的起重機械應裝設起重量限制器……當實際起重量在100%～110%的額定起重量之間時，起重量限制器起作用，此時應自動切斷起升動力源，但應允許機構做下降運動……”，初步判斷是起重高度限位器故障或起重量限制器控制出錯。

現場首先檢查排除了起重高度限位器故障因素。因為吊鉤處于空載狀態，分析可能是起重量控制信號出錯，導致控制系統誤將空載信號當做超載信號，使得吊鉤只能下降、不能上升。現場安全監控系統控制屏顯示，主起升和副起升起升狀態都顯示超載，如圖1所示，這似乎印證了判斷。此時司機室里的載重量監控器處于斷電狀態，將載重量監控器恢復供電，故障消失，主鉤與副鉤都可以正常進行上升、下降運行。

檢查發現，載重量監控器的供電由司機室里的照明/空調控制箱內的微型斷路器控制，起重機上升回路通電并不會自然使載重量監控器通電。現場檢驗時，當載重量控制器失電時，監控系統采集不到信號，將載重量判定為超載，故出現上述故障。

2? ? 故障解決

《起重機械安全規程 第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）中8.10.1規定：“每臺起重機的照明回路的進線側應從起重機械電源側單獨供電，當切斷6.2.1所述起重機械總電源開關時，工作照明不應斷電。各種工作照明均應設短路保護。”在實際應用中，經常會采用類似圖2的設計，照明回路從起重機主開關電源側引出，主開關與照明回路實現分離。

根據《起重機械安裝改造重大修理監督檢驗規則》（TSG Q7016—2016）、《起重機械定期檢驗規則》（TSG Q7015—2016）、《起重機械 安全監控管理系統》（GB/T 28264—2017）等標準，對于監控系統的取電點沒有明確要求。在本案例中，載重量監控器的取電點與照明回路屬于同一回路，與主回路相互分離，其供電與否與主開關包括上升回路是否送電無關，實際使用中必然會出現案例中的問題。在正常運行中，可能會出現由于照明回路短路跳閘，導致監控系統失電，從而突然制停起重設備的現象，引發危險。為了避免類似情況發生，應將載重量監控器的取電點從上升回路中引出。

3? ? 聯鎖保護要求

進一步分析，現場起重機對于吊鉤的起升、下降出現司機室的操作柄與監控系統兩處都可以控制的情況。GB 6067.1—2010中有關“聯鎖保護”內容中9.5.3規定：“可在兩處或多處操作的起重機，應有聯鎖保護，以保證只能在一處操作，以防止兩處或多處同時都能操作。”很顯然，現場檢驗時，該起重機對于吊鉤的起升、下降控制并沒有實現聯鎖保護。

根據GB/T 28264—2017要求，橋式起重機的監控參數包括起重量、起升高度/下降深度、運行行程、操作指令、工作時間、累計工作時間、工作循環等。實際應用中，若對這些參數的控制考慮聯鎖保護要求，將使得整個控制系統復雜化，同時通過安全監控管理系統對起重機進行控制的作用不大。充分考慮安全操作及有關聯鎖保護的要求，筆者認為，此處的監控可理解為“只監不控”，即起到監視及報警作用，而不進行控制。當然，急停功能的設置應滿足標準中緊急停止開關的要求，這與TSG Q 7016—2016與TSG Q 7015—2016中對于監控管理系統中報警裝置檢驗要求“在空載的條件下，模擬起重機械監控系統中的1～2個監控項目的故障，檢查其是否能發出聲、光報警信號并且按照設計的設置要求使起重機械止停”相關內容一致。

4? ? 結語

此處討論的雖是橋式起重機，但對于其他類別起重機，筆者認為，安全監控管理系統的供電要求及控制要求應該也同樣適用。

[參考文獻]

[1] 起重機設計規范：GB/T 3811—2008[S].

[2] 起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則：TSG Q7016—2016[S].

[3] 起重機械定期檢驗規則：TSG Q7015—2016[S].

[4] 起重機械安全技術監察規程——橋式起重機：TSG Q0002—2008[S].

[5] 起重機械安全規程 第1部分 總則：GB 6067.1—2010[S].

[6] 起重機械安全規程 第5部分 橋式和門式起重機：GB 6067.5—2014[S].

收稿日期：2020-05-22

作者簡介：張東旭（1977—），男，福建惠安人，碩士，工程師，從事特種設備檢驗研究工作。