有關石油煉制中的加氫技術問題的探析

徐鵬程

摘 要：目前來說，石油領域的產(chǎn)業(yè)在不斷的更新和發(fā)展，相應的石油技術也在不斷的升級和進步。現(xiàn)代對于石油的提煉會致使過多有害物質(zhì)出現(xiàn)，破壞生態(tài)的環(huán)境。目前最有效的辦法是對石油煉制過程進行加氫，從而大幅度的降低有毒氣體的產(chǎn)出，盡最大可能將其對環(huán)境和生態(tài)的危害降到最低。

關鍵詞：石油煉制;加氫;技術問題

0 引言

由于石油資源的不可再生特性，目前所采取的擴充資源的方式便是加大和加強開采石油的力度和強度，但是對石油進行煉制時會對環(huán)境造成過多的污染和傷害，因此相關單位必須加強對加氫技術的重視。對石油使用加氫技術，在一方面能夠有效的提升石油的質(zhì)量，另一方面也能夠大幅度的減輕有毒氣體的產(chǎn)出，既能為企業(yè)提供較高的利潤和收益，也能使煉制的過程環(huán)保且清潔，因此有關單位更應當逐漸完善和發(fā)展這一技術。

1 在石油煉制時運用加氫技術的概述和分析

1.1 石油煉制中的有關概念

現(xiàn)階段對石油進行煉制主要是通過調(diào)和該資源中碳和氫的比重來完成的，如此才能得到新型的石油類產(chǎn)品。煉制過程的一方面是需要對石油進行相應的脫碳工作，這一工作主要是為了減少該資源中碳的所占比重，并盡可能地增加其他部分碳的比重，具有典型代表的便是石油的焦化過程。而另一方面則是指對石油進行相應的加氫工作，這一工作一般是通過在石油中添加部分氫氣來進行相應的催化反應，從而起到提升石油質(zhì)感，減輕煉制時毒氣產(chǎn)生的作用。但是目前所應用的加氫技術還存在著一定的掣肘，因此運用最多的技術方法主要為兩個，其中一個方法是要在石油中混合加入一氧化碳和氫氣，而另一個方法則是首先混合化合物和氫氣之后再加入到石油當中進行反應和催化。

1.2 加氫技術的有關作用

現(xiàn)今階段在石油中所運用的加氫技術對于石油的提煉和優(yōu)化起著尤為重要的作用，它目前也是各個石油單位所運用的最具前沿性和科技性的煉制技術之一，在煉制過程中合理的應用加氫技術可以使得石油的煉制過程更具有保障性，這也從側面緩解了市場對石油資源的需求。加氫技術的加入可以有效的減輕有毒氣體的產(chǎn)出，并盡可能的優(yōu)化石油的質(zhì)量和效果，這更好的保障了石油的供給量。現(xiàn)今有多個國家都在持續(xù)的研究和發(fā)展加氫技術，這也在另一方面不斷地推動著石油的提煉水準。現(xiàn)在加氫技術的應用特性已經(jīng)十分顯著，它能夠有效地減輕副產(chǎn)物的產(chǎn)出量，盡可能的保障催化反應后期的產(chǎn)物質(zhì)量，但是在具體的反應時有關單位還要注重與之相關的條件要求，以確保石油產(chǎn)品的質(zhì)量效果更符合標準需求。

2 目前石油煉制時加氫技術的運用現(xiàn)狀

2.1 在對汽油進行脫硫處理時的應用

由于目前社會上人們使用汽車的頻率和數(shù)量在大幅增多，相應的汽油市場也在不斷的擴張和發(fā)展，對于汽油的使用也更加突出。現(xiàn)今我國更加強調(diào)對環(huán)境的保護和綠色生態(tài)的建設問題，因此在煉制過程中運用加氫技術對石油進行脫硫也成為了更多單位和企業(yè)所關注的焦點。加氫技術可以大幅度減少石油當中硫元素的所占比例，從而減輕汽油對環(huán)境和生態(tài)的污染和破壞。汽油具體的脫硫反應首先是要對汽油中硫和烯烴兩種成分進行分析，并通過運用加氫技術來減輕石油中烯烴的飽和程度，從而達到脫硫的效果與目的。這樣通過加氫脫硫形式所得到的汽油更具有安全性和環(huán)保性。除此之外，如果要運用加氫脫硫相關的催化劑時，還應當注意對脫硫技術水準的重視，以確保其使用效率和應用效果。

2.2 在對柴油進行脫硫處理時的應用

目前我國所運用的大型機械設備都是需要消耗柴油來進行工作和運轉的，因此，柴油的重要性我國的社會和發(fā)展是不可忽視的。但是柴油的使用會在消耗中產(chǎn)出過多的污染性氣體，例如，二氧化硫等。這些氣體的產(chǎn)出遠不符合我國社會對環(huán)保的原則性要求。所以目前對柴油中硫元素所占比例進行降低也是研究加氫技術應用的一個重要方向。對柴油進行加氫技術的運用可以很好的減輕反應能源的虛空消耗，并同時增強催化劑的反應效能，加強催化劑使用的活力特性。但是目前所運用的柴油方面的加氫技術還是存有成本較高，能源消耗過高等問題，因此，有關單位還應當對所使用的加氫技術進行不斷的完善，進一步提升柴油脫硫的工作效率和效果。

2.3 在對渣油進行脫硫處理時的應用

渣油是在對石油進行煉制中所產(chǎn)出的物質(zhì)，目前對渣油進行處理的方式一般是通過現(xiàn)存的脫硫設備來實現(xiàn)的，它可以將質(zhì)量較差的渣油進行加工和處理，并對所得出的重油進行催化，從而提升石油的質(zhì)量。通過加氫技術的處理可以有效地將其轉化為可應用的石油或者柴油等等種類。目前我國社會的油價普遍較高，實現(xiàn)對渣油的回收和利用可以增強有關單位對資源的使用效率，它也能夠在一定程度上幫助穩(wěn)定油價市場，控制石油價格。除此以外，由于渣油相比較其他石油而言還具有一定程度的黏性，因此，在實際運輸時很有可能出現(xiàn)碳元素的累積問題，所以在運輸過程中可以小幅度的提升渣油所在環(huán)境的溫度，從而減輕其粘性。

3 對加氫技術出現(xiàn)的問題分析及相關處理手段

3.1 表現(xiàn)為催化劑的水熱失活

因為對催化劑的解析是技術功能的主要任務，所以在石油煉制過程中的加氫技術環(huán)節(jié)，最主要的途徑是添加催化劑作業(yè)于工藝流程，因而催化劑分析是煉制應用中的核心關鍵。在目前具體技術煉制上，水熱失活為最主要干擾催化劑應用技術的原因之一。在石油煉制生產(chǎn)應用中，因為溫度的變化和水蒸氣的環(huán)境變數(shù)，會讓催化劑的表面構造發(fā)生一定程度的改變，最后的結果會降低催化劑的活性成分，出現(xiàn)反應遲鈍，效果低下的表現(xiàn)，這是在煉制技術過程中首要考慮的因素。

3.2 表現(xiàn)為催化劑的中毒失活

還有比較常見影響石油煉制應用中的加氫技術工藝制作的原因是，源于催化劑的中毒失活反應。在加氫工藝制作中的中毒失活反應過程有以下這些表現(xiàn)：在石油煉制應用中，生產(chǎn)中的有害物質(zhì)和催化劑互相發(fā)生反應機制，直接導致催化劑失效，變?yōu)槭Х磻景l(fā)揮不出其催化的作用。產(chǎn)生諸多工藝技術失活的不良反應事件。所以在加氫技術應用中，解析其催化劑中毒失活的原因，可以借助化學吸附的方法來進行此類問題的解決，來重新激發(fā)催化劑的活性功效。

3.3 表現(xiàn)為催化劑的結焦失活

還有在加強技術工藝作業(yè)時，會出現(xiàn)焦化失效的問題，造成催化劑表面結構出現(xiàn)變數(shù)，活化性能銳減，甚至有焦化失效的環(huán)節(jié)出現(xiàn)。要想解決在煉制加氫工藝技術作業(yè)中的這一難題，可以讓作業(yè)實施人員運用焦化再生的操作，使得催化劑活性重生。

3.4 對失活狀況的處理手段

在煉制工藝中，發(fā)生水熱失活反應的主要原因是溫度變化，當爐內(nèi)溫度為一定度數(shù)以上時，內(nèi)部發(fā)生反應現(xiàn)象，當溫度到達500度時，達到最高峰值，成為最好的反應機制。在保持最佳峰值時，催化劑的表面結構就緩慢發(fā)生失活變化。與此相反，當此時的溫度超越了最高峰值時，催化劑表面則會導致變化加速，因此內(nèi)部溫度要要確保在最佳峰值，以解決水熱失效的困擾。還有就是要改進煉制應用流程。一是要提前干預煉制石油的化學原料及相關的產(chǎn)品，這樣可以提前預檢化工原料的有害成分，雜料過多的影響，對相關的汽油和柴油質(zhì)量提供保障。加工出的原油產(chǎn)品通過制冷技術和換熱工藝進行再加工，這樣做的好處是即使操作環(huán)境改變了，也不會干擾油品性能。二是通過循環(huán)加氫體系，避免煉制費用上升。三是通過聯(lián)合精制工藝，提升燃油的高品質(zhì)。

4 結語

綜上而言，在對石油進行煉制時運用加氫技術具有極大的優(yōu)勢，它能夠為石油的產(chǎn)量和生產(chǎn)的效能提供幫助，從而盡可能減輕目前石油市場在資源緊張和質(zhì)量較差等方面的問題。而且在脫硫工藝中運用加氫技術可以進一步保障石油資源的環(huán)保性和安全性，更利于保障社會環(huán)境的綠色與穩(wěn)定。由于目前加氫技術并不是十分的完善，因此，有關單位還應當繼續(xù)深入研究該技術，及時調(diào)整技術中的問題和失誤，確保技術的可實行性和可推廣性。

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