基于分布式云計算的地鐵監控系統研究

徐騰云

摘要：隨著社會經濟與互聯網技術的高速發展，大數據時代走進了中國市場，使得資產市場規模也不斷擴大，有效推進了地鐵建設信息化進程，進一步促使城市軌道交通產業的快速發展。基于分布式云計算的地鐵監控系統成為國內外研究的重要問題，借助云計算技術的優勢，對地鐵監控系統設計進行分析，目前市場發展的必然趨勢。因此，文章從幾個方面基于分布式云計算的地鐵監控系統進行深入研究。

關鍵詞：分布式監控系統;云計算技術;地鐵建設

1引言

現階段，我國已經進入經濟增速的關鍵時期，在科學技術與信息技術不斷發展的時代背景下，我們已經進入了信息時代。最近幾年，云計算技術和數字化技術的應用水平越來越高，建立以云計算技術為核心的地鐵監控系統管理，提升使用管理效率和水平具有重要意義。基于此，文章基于云計算的分布式地鐵監控系統進行分析，希望為相關人員提供參考和幫助。

2 基于云計算分布式地鐵監控系統整體設計方案

云計算分布式地鐵監控系統作為一種分布式的處理，在設計的過程中還需要根據地鐵發展情況和具體規劃要求進行，嚴格依照功能、運營流程和環境要求特點等方進行布設。地鐵內部與外部對云計算分布式地鐵監控系統劃分要求是不同的，在不同的功能區域上設置的監測點數量和類型也存在較大差異。由于云計算分布式地鐵監控系統設計受到影響因素比較復雜，必須對地鐵建設流程進行全面掌握和分析。地鐵建設需要通過人流和物流到再到一般運營區域，利用規模較大的數據中心或者超級集中群，在通過互聯網技術將各個環節和資源依照一定的方式，為使用者提供方便，這也說明了各個流程與云計算分布式地鐵監控系統是相互聯系的。所以在云計算分布式地鐵監控系統劃分過程中，為了采集數據的準確性，還需要在人流通道布置監測點，然后將這兩個監測點數據進行對比分析，從而得出更準確的監測數據，以此為云計算分布式地鐵監控系統最佳設計方案提供數據支持。

基于云計算的分布式地鐵監控系統，主要包括傳感器、路由器以及交換機等硬件設備，監控系統結構選擇瀏覽器或者服務器的形式，借助云計算管理型軟件，客戶在瀏覽器終端將相關請求發送到云端服務器上，表示層會接受用戶輸入，調取后端業務邏輯層相關信息后向客戶反饋并發送相關處理結果，為地鐵安全監控提供整體方案。目前，我國信息化發展處于世界發展的首位，在大數據市場高速發展的時代背景下，人們的生產生活已經與移動互聯網相容，使得城市軌道交通行業與計算機信息技術更加緊密的聯系到一起。對于國內較大規模的城市地鐵建設基本已經完成了自動化改造工作，其組織結構與管理模式不斷變革，地鐵建設內部也引入了信息化管理系統，然后以信息化理論為指導，將其作為整個地鐵運營管理的操作系統，并配有專門機構進行日常管理和監督，進一步加快了我國地鐵建設信息化進程。

3于云計算分布式地鐵監控系統功能設計

在經濟高速發展的時代背景下，我國地鐵建設項目越來越多，在地鐵工程施工和管理過程中，云計算技術和監控方法貫穿于整個項目建設的各個階段。但是市場上很多地鐵建設企業有盲目進行技術模仿的錯誤傾向，沒有認識到云計算分布式地鐵監控系統的內涵和意義，一味的追求經濟效益，沒有合理使用云計算技術。在后期運營過程中不僅影響著整體質量和投資成果，還影響著整個城市軌道交通行業的可持續發展。與這種做法相反的還有部分建設商對云計算分布式地鐵監控系統的投入和產出的評價存在問題，也就是說在沒有真正認識到云計算分布式地鐵監控系統對社會發展和生態環境的積極效益，在云計算分布式地鐵監控系統發展過程中客戶獲得價值體驗有限，使得市場上建設商對云計算分布式地鐵監控系統投資的積極性不高。

云計算分布式地鐵監控系統是地鐵建設的一個重要系統，它對地鐵運營為用戶提供安全有效的服務有著直接的聯系，可以說直接影響著地鐵運行的安全性和有效性。所以，云計算分布式地鐵監控系統設計重要性不言而喻，合理的云計算分布式地鐵監控系統設計將提升地鐵運行質量，為用戶提供一個安全可靠的環境，同時也降低了后期運營成本。一般來說，云計算分布式地鐵監控系統功能可以劃分為系統管理模塊、設備管理模塊和安全監測管理模塊以及GPS實時監測模塊、預警模塊五個基本區域，而云計算分布式地鐵監控系統設計必須因地制宜，從實際出發，根據不同功能組合進行劃分。

依照功能組合是云計算分布式地鐵監控系統設計實踐中應用最廣泛的一種方法，尤其對于大型地鐵來說，在實踐工作中應用功能組合方式劃分，可以實現多種不同功能同步監測的目標，應用具有經濟性和綜合性。功能區劃分是將所需要的區域依照其功能進行劃分，然后依照不同功能實現布設。云計算分布式地鐵監控系統包括現實實時數據和視圖管理，將相關設備、工作人員和地鐵運營等狀態的數據信息以直觀的方式表達出來，在各個監控點，可以在數據庫中讀取地鐵運營情況。這種方法由于實施成本低、適用范圍廣泛，在常規潔凈空調系統劃分中得到應用。在目前應用中主要就是以功能為標準進行劃分，然后根據實際條件進行合理布局，在整個布局過程中必須依照云計算分布式地鐵監控系統的布局原則和布設規律進行，在環境要求一致的情況下設置云計算分布式地鐵監控系統，對參數要求和設計難度進行合理控制。

4結束語

綜上所述，隨著云計算技術和信息技術的不斷完善，為云計算分布式地鐵監控系統設計提供了技術支持。文章從幾個方面就云計算分布式地鐵監控系統設計進行深入分析，充分發揮云計算分布式地鐵監控系統的作用和效能。但是由于現有技術水平有限，云計算分布式地鐵監控系統設計還不夠完善，還需要在性能、功能以及適用范圍方面進行不斷完善。

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（作者單位：浙江浙大中控信息技術有限公司）