民航交通管制員的心理壓力及應對方法

白良

摘 要：在民航交通管制工作中，管制員的心理壓力問題比較普遍，這對管制工作帶來了不良的影響，為了改善這種情況，應采取有效的方式緩解管制員的壓力，使管制工作有效開展。本文對控制交通管制進行了概括，闡述了管制員的心理壓力因素，提出了民航交通管制員心理壓力的應對策略，包括加強民航交通管制員的招聘培訓，建立科學的任務分配制度，創(chuàng)建良好的人際工作環(huán)境，對人員開展心理輔導，使管理者調節(jié)自身情緒，使空中交通管制工作高效開展。

關鍵詞：民航;交通管制員;心理壓力

引言

空中交通管制作為民航安全的保障，對乘客的生命和財產都有著重要的意義，管制人員的素質和狀態(tài)對管制工作有著直接的影響，具有良好的素質才能保證管制工作的效果。當前，民航交通管制人員的心理素質問題越來越顯著，由于具有較大的心理壓力，導致管制員在工作中難以發(fā)揮出自己的能力，導致管制工作的進行受到了影響。因此，應采取有效的措施加強管制員的心理素質能力，提升管制的水平。

一、空中交通管制的含義

空中交通管制指的是結合制定好的計劃，對航行中的活動進行管理，并且控制危險的一種機構，主要是為了避免飛行過程中飛行器與障礙物之間相撞，其中包括飛行器管制業(yè)務、收集情報業(yè)務以及危險警示業(yè)務。首先，能夠降低飛行的指數(shù)，避免飛行器發(fā)生碰撞事故，其次，可發(fā)揮維護空中交通管理秩序的作用，并且使飛行的效率提升，使經濟效益達到最大化。

二、空中交通管制員的心理壓力因素

（一）工作環(huán)境

經過研究發(fā)現(xiàn)空中交通管制人員不僅需要薪資待遇，還應建立良好的工作環(huán)境，但是空中交通管制工作屬于地面工作，同時工作的環(huán)境比較單一，飛機在起飛前會產生較大的噪音，這對工作人員的心理帶來了一定的影響，還會導致工作人員的心理壓力。另外，工作人員的工作環(huán)境中的燈光以及空氣等因素都會對管制員的情緒產生影響，因此，工作環(huán)境不佳會使管制人員的心理壓力變大。

（二）工作特點

空中交通管制工作作為一種對人員的素質和能力有著較高要求的工作，管制員在工作中需要長時間地進行思考，工作內容較為單一，但是在其中要求管制員的注意力高度集中，并且保持幾個小時的時間。管制員的工作效果影響著飛機的飛行安全以及正點情況等，這使人員的工作強度變大，同時也使人員的心理壓力增加。另外，由于空中交通管制工作屬于一種全天候的工作，需要全天進行值守，管制人員應進行倒班，以保證管制工作順利進行。在這樣的情況下，工作人員的休息也受到了影響，產生了心理疲勞和身體疲憊的問題。

（三）人際關系

在空中交通管制中，管理工作需要班組成員共同協(xié)同進行，其中管制人員的人際關系對其心理健康有著較大的影響，通過建立良好的工作氛圍可以提升工作的質量。根據研究發(fā)現(xiàn)，在交通管制中，僅有不到一半的人能夠與班組同事和諧相處，其中包括20%的人員存在人際關系的問題。當人際關系比較差的時候，出現(xiàn)問題會產生推卸責任的情況，還會影響工作的效果，使管制人員的心理壓力變大，還會導致事故的發(fā)生。

三、民航交通管制員心理壓力的應對策略

（一）加強民航交通管制員的招聘培訓

在民航管理中，管制人員的數(shù)量較少，這使人員的工作量增加，管制人員的工作壓力比較大，會對其心理造成嚴重的影響。民航企業(yè)應加大力度招聘交通管制人員，并且開展人員培訓，使人員能夠在工作中具有良好的心態(tài)，激發(fā)其工作積極性，保證管制工作的順口進行，并且有效減少工作人員的負擔。另外，民航企業(yè)應應用先進的技術，提升管制的效率，比如航班監(jiān)控系統(tǒng)等，使空中交通管制的安全性得到保障，并且有效減少人員的工作壓力。

（二）建立科學的任務分配制度

在民航交通管制中，任務分配不合理也造成了管制員的心理壓力問題，企業(yè)應在招聘的同時，對任務分配的制度進行改善，結合管制人員的能力以及崗位的情況來進行分配，使分配更加合理，減少人員的壓力。應給管制人員留出充足的休息時間，使其能夠有時間進行調整和休息，減少心理和身體上的疲勞。另外，還應在任務分配中適當進行放松，例如讓員工在一些時間進行換崗，使人員的工作壓力減少。

（三）創(chuàng)建良好的人際工作環(huán)境

在空中交通管制中，管制員在工作中的人際關系對其心理狀態(tài)有著較大的影響，良好的人際關系可使其獲得更多的支持，減少壓力。管理者應考慮到管制員的需求，創(chuàng)建良好的工作氛圍和人際環(huán)境，使管制員之間的人際關系更加和諧。還應對人員的狀態(tài)進行關注，幫助人員解決生活的問題，利用間接方式的疏導或者非正面的干涉來緩解其心理壓力，為管制員的工作提供良好的條件，使其能夠維持積極的心態(tài)。

（四）對人員開展心理輔導

通過心理疏導可使民航交通管制員的工作積極性提升，當人員的壓力超出一定限度的時候會產生嚴重的影響，民航企業(yè)應組織管制人員進行心理輔導，聘請專業(yè)的專家對管制員進行心理輔導，使管制員的心理素質能夠恢復到正常水平，對其心理情況進行全面的了解，還應結合心理診斷來分析其狀態(tài)，采取有效的治療方式，緩解人員的心理壓力，為人員帶來更好的幫助。

（五）使管理者調節(jié)自身情緒

基層的管理人員在工作中會面對多種壓力，這種壓力強度相對普通管制人員而言更高，在工作中需要直接地面對困難，還需要親自進行決策和管理等工作。在面對壓力的時候，管理者如果沒有有效控制自己的言行，會使這種情緒傳染給下級工作人員，因此，管理者應在工作中學會調節(jié)自己的心理，能夠控制情緒，保持樂觀的心理狀態(tài)，使管制工作能夠順利進行，避免管制人員產生心理壓力和問題。

四、結語

民航安全與空中交通管制有著緊密的聯(lián)系，為了保證管制工作的質量，應提升管制人員的素質能力，關注人員的心理情況，針對管制員的心理壓力采取有效的方式進行改善，使人員在工作中能夠具有良好的狀態(tài)，加強心理輔導，改善工作環(huán)境，使人員在工作中有更好的表現(xiàn)，提升工作的水平。

參考文獻

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