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共享員工 倒逼靈活用工新探索

2020-10-23 09:13:49劉爻寒
中國新時代 2020年4期

共享單車、共享辦公空間、共享充電寶、共享汽車、共享民宿等為代表的共享經濟在這幾年可謂是出盡風頭。共享經濟的出現在某種意義上來看,無疑是盤活了市場上的存量供給,其本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療資源。

2020年春節,一場突如其來的新冠肺炎疫情給很多人的工作生活帶來了巨大影響,也使得人力資源結構性矛盾凸顯。于是,共享經濟也從共享器物迅速升級到共享員工,將盤活物質資源升級到盤活人力資源。

擁抱取暖

事實上,無論是在全力抗疫階段,還是在復工復產階段,人力資源結構性矛盾一直都存在,行業間人力需求存在冷熱不均的現象:一邊是旅游、娛樂、餐飲企業歇業出現大量員工待崗;一邊是商超消費旺盛人手明顯不足,及制造企業員工返崗率低,產能、效率跟不上。

2020年2月12日,中國烹飪協會發布的一份報告顯示,疫情期間78%的餐飲企業營業收入損失達100%以上。僅春節期間,疫情已對餐飲行業零售額造成了5000億元左右的損失。受疫情影響,以內蒙古西貝餐飲集團為代表,靠線下門店收入為主的傳統餐飲業陷入收入減少和現金流不足等困境,甚至可能“撐不過3個月”。

就在西貝稱“快撐不下去”的時候,阿里巴巴集團旗下的盒馬鮮生率先伸出援手,提出“借用”西貝員工并支付薪酬。盒馬全國經營管理總經理胡秋根介紹說,因受疫情影響,消費者在線上采購民生商品的需求激增,不少門店面臨用工壓力。

2020年2月3日,盒馬鮮生超市公開宣布接納云海肴、西貝、探魚、青年餐廳(北京)的員工到盒馬各地門店工作,并“喊話”其他餐飲企業,發出“招工令”。隨后,陸續有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業加入進來,截至2月10日,已有企業員工1800余人在盒馬正式上崗。

盒馬率先推出共享員工模式之后,可謂是一石激起千層浪。2月4日,生鮮傳奇、沃爾瑪、金虎便利等多家公司相繼發出了共享員工的邀請,歡迎暫時歇業的員工前去“上班”。

2月7日,蘇寧物流推出的共享員工計劃,在短短3天內收到3000余份報名表。作為家庭收入重要支柱的18歲~45歲的男性待業者占到90%以上,原職業包含個體戶、銷售員、廣告設計、水電維修、建筑工人、酒店從業者、餐飲從業者、培訓老師等。

在之后的連續幾天中,京東7FRESH、阿里本地生活服務、聯想等企業也紛紛邀請因疫情沖擊工作受到短暫影響的人群前去“上班”。截至2月18日,僅沃爾瑪全國400多家門店已接納兼職人員超過3000人。

整個2月份,僅兼職貓就在全國共征得有用工需求的企業141家,用工缺口39760個,為企業共享員工6500余人。其發布的《共享員工數據報告》顯示,目前的共享員工主要來自餐飲、酒店旅游、互聯網、廣告、教育五大行業。其中傳統餐飲行業輸出人數最多,占比高達61.4%;其次為酒店旅游行業,占比為30.9%;互聯網、廣告、教育占比較低,分別為5.1%、2%、0.6%。

事實上,雖然最早招收共享員工的是在線零售行業,但隨著復工復產,接收共享員工的行業逐漸開始集中在在線生鮮電商、制造業、共享單車、物流等行業。不過共享員工從事的工作相對比較簡單,簡單培訓就能上崗。目前較多使用共享員工的崗位包括打包、分揀、上架、排面整理、倉庫整理、一線流水操作等。

一些互聯網企業針對疫情專門推出了“跨界”用工平臺。共享員工的薪資待遇多數以時薪、計件方式結算。調劑借用期間,員工的工資由借用單位承擔并由原企業發放,按實際工作時間結算報酬,社保關系沒有改變。

共享員工作為非常時期的一種創新,短短時間內就展現出蓬勃生機,讓人們看到了新的希望。一邊是“用工荒”,一邊是“復工難”,面對突如其來的困境,企業們選擇了擁抱取暖。這個不凡的思路破殼于困境,直擊燃眉之急,通過跨行業勞動力輸出幫助企業解決問題,成為特殊時期下企業聯合自救的一劑解藥良方。

推動行業變革

1+1gt;2的效果,讓共享員工模式迅速走紅,并得到多地政府支持。共享員工在疫情中給了很多企業回暖的時間,同時也讓企業反思是否需要精簡團隊規模,將資源放在有用的位置,從而實現最大化效益。

事實上,共享員工是特殊時期產生的一種靈活用工模式。它大熱的背后是靈活用工需求迅速增長的市場前景。在勞動觀念、市場用工形態、互聯網數字經濟等多重因素的共同作用下,靈活用工近年來已呈現出高速增長的態勢。

在歐美日韓等國家,靈活用工模式已經成為主流。據公開資料顯示,2019年,日本企業界靈活用工滲透率已高達49%,美國緊隨其后達到42%。《2019年中國靈活用工發展白皮書》顯示,2019年靈活用工在我國得到快速發展,企業采用靈活用工的比例達到44.6%,68.7%的企業明確表示將在未來采用靈活用工,超過九成員工愿意嘗試靈活用工的崗位。

中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林表示:疫情期間共享員工成為潮流,是因為在暫時勞動力過剩的傳統餐飲業與勞動力暫時緊缺的新興電商零售平臺之間,激發了勞動共享,傳統餐飲企業、電商零售平臺和員工三方都解了燃眉之急。

盤和林認為,企業之間為解決特殊時期問題進行的這種合作,也提供了探索未來建立共享員工平臺的一種可能性。“靈活用工將是未來中國人力資源供給的一個重大變化,如果能夠借助數字經濟的發展,解決資源壁壘,拉近人力過剩企業和人力緊缺企業的距離,實現供求雙方的快速、精準匹配,促成員工轉移各方面程序的快速執行,將能讓勞動力資源得以更有效流動。”

盒馬方面也認為共享員工未來可期。盒馬公眾與客戶溝通部工作人員崇曉萌表示:“盒馬多數都設在商場里,一般商場晚間是高峰,而我們每天8點-17點會比較繁忙。我們正在考慮是否可以向商場‘借’員工,做一些人力錯配。”

蘇寧相關部門的負責人也表示,未來,尤其是針對某些季節性和階段性的崗位或人才需求,公司并不排除甚至會加大推行人才共享計劃,“相較于原有的臨時員工招募方式,共享員工機制完善、效率更高,是用工方式的一次創新和突破,未來或有更大的發展潛力。”

數字經濟智庫高級研究員胡麒牧說,隨著共享企業的增多,可能會出現專門從事共享員工管理的平臺類企業,共享員工會發展成一種更加靈活的用工機制。

2020年2月21日,在北京市人力資源和社會保障局的指導下,北京外企人力資源服務有限公司(FESCO)推出“FESCO共享用工平臺”,為企業提供安全合規的全流程管控及人力資源服務綜合解決方案,實現員工資源共享,助力企業跨界合作。

共享經濟的出現,打破了勞動者對商業組織的依附,他們可以直接向最終用戶提供服務或產品。不過,個體服務者雖然脫離商業組織,但為了更廣泛的接觸需求方,他們會接入互聯網的共享經濟平臺。

不過,共享員工終究是一個新事物,資源的流動也絕不是完全自由的,只有施加適當的制度約束,才能保證資源流動的效率。盤和林提醒,一些效仿企業必須約定清楚各方的權利、義務與責任,尤其是管理制度、保障措施、法律風險與責任歸屬。“對于未來共享員工平臺的發展,有關部門可考慮出臺共享員工相關規范,貼合行業變動進行更高效的監管,在保證員工合法權益的情況下提高效率。”

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