道路橋梁路基施工分析

張紀峰 廉立青 馮明路

摘?要：我國社會主義市場經濟的不斷發展，路交通運輸事業的不斷進步，道路橋梁工程建設取得了重大突破。雖然路基施工技術難度不大，但是施工工藝比較復雜，在施工過程中會常常遇到自然環境條件的制約，只要始終堅持施工技術標準，注意加強管理，強化質量意識，就一定會提高路基的穩定性和耐久性，達到道路對路基的強度和穩定性的要求。因此，加強對道路橋梁路基施工的研究是十分有必要的。

關鍵詞：道路橋梁;路基;施工

引言

隨著社會經濟的不斷發展以及人們生活節奏的不斷加快，私家車數量倍增，導致人們對交通道路的要求也有所提高。路基工程在道路橋梁工程中起著基礎性的作用，質量的好壞決定了道路品質的好壞，決定了人們能否正常安全的出行。路基的施工不但工程量大、涉及范圍廣，由于不同地區的地質和地貌各不相同，所以氣象與地方環境也存在差異，要想路基有穩固性，必須確保路基的施工質量。

一、道路橋梁路基施工的基本概況

在道路橋梁等交通工程建設施工中，路基施工是基礎施工，路基主要是遵照既定的路線位置及技術要求修建的作為路面基礎的帶狀構造物，在道路橋梁工程建設中路基是其施工的重要組成成分，為提高道橋工程的承載能力，必須要保證路基具有較高的穩定性和承載強度。隨著當前我國社會經濟的持續不斷發展，我國交通事業也得到了極大的發展。從當前以及建設的道路橋梁工程現狀來講，部分道橋在行車上依然存在著較大的問題，如交通量大、車輛載重噸位大等，這些問題的大量存在必將給道橋的路面產生一定的影響，嚴重的甚至造成極大的人員及財產損失。所以，為了有效提升道橋工程施工的整體質量，必須重視路基施工，提高施工技術水平，把握技術要點，最終確保道路橋梁施工技術滿足相關要求。

二、道路橋梁路基施工特點

明確道路橋梁工程施工特點，才能更好地運用施工技術控制不利因素，保證施工質量。首先，道路橋梁路基施工內容較多，道路橋梁路基施工中涉及到較多的施工內容，包括路肩施工、擋土墻施工、軟弱地基處理技術、給排水管網、綜合管道等，多種施工內容增加了道路橋梁路基施工難度。其次，機械化程度較高，施工中需要有相關的施工設備、機械配合施工。此外，施工影響因素較多。道路橋梁道路路基在施工過程中會受到較多因素的影響，巖土地質條件、水文氣候條件、施工工藝方法、道路設計相關指標以及施工人員綜合素質等，多種因素都會對道路路基施工造成影響，增加了施工管理的難度。充分認識到路基施工特點，才能在實際的道路施工過程中充分考慮施工特點，科學選擇施工技術，保證施工質量。

三、道路橋梁路基施工存在的問題

1.施工方案不夠合理

在路基處理技術問題上，施工方案多少都會與施工實際情況有些出入，而這也是在道路橋梁施工過程中一個必須要解決的問題。因此，工程師在設計方案的同時，一定要對所有可能出現的狀況作出應急備案，比如遇到施工當地氣候突然的變化，工程會被迫暫時停工，這個時候，混凝土容易發生凝固與斷裂現行，這就對路基造成嚴重威脅，所以，實際施工方案一定要制定詳細，突出內容的預見性和合理性。

2.道路橋梁路基的平整度控制不佳

在道路橋梁施工的過程中，路橋路面的平整度是道路橋梁工程最為重要的部分，如果在對道路橋梁工程路基施工的過程中，對路基路面的平整度沒有進行有效的控制，就會使路基路面的平整度進行快速的衰減，使得車輛在行駛的過程中產生大量的顛簸和晃動，從而造成車輛的損壞以及交通事故的發生。而在現如今的道路橋梁施工過程中，依舊存在路基路面平整度控制不佳的狀況，對車輛的通行造成了嚴重的影響。

3.路基土壤下沉

路基壤土下沉的問題也是比較常見的，壤土的下沉會導致路面沉降，出現裂縫，或者路面出現一些波動，或者路面一些路段的損毀。壤土出現常常都是因為路面壓實的不好，路面分層太厚，材料的膨脹收縮控制的不好等等，都是引起路面壤土下沉出現的原因。如果施工方不重視道路橋梁路基土壤的下沉問題，就會可能造成道路橋梁在以后的使用中出現安全隱患。

四、道路橋梁路基施工技術的要點

1.路基的填料施工技術

路基填料在生產的過程中，由于其本身的成分導致不同廠家和批次的路基填料存在著一定的差異，因此在對路基填料進行選擇時，必須要根據道路橋梁的實際施工情況以及設計的標準對其進行選擇。在道路橋梁路基施工的過程中，路基材料的含水量對路基的壓實有著重要的影響，要想路基的基壓壓實達到最高的密實度，以及道路橋梁路基的建設滿足設計的標準要求，就必須對路基填料材料中的含水量進行有效地調節。

2.路基壓實技術

在進行路基壓實施工的機械設備選擇時，施工企業都會選擇大噸位的壓實機，使用大噸位壓實機的優勢在于碾壓效果好。影響壓實質量的主要因素就是碾壓機械和施工方法。在施工中應根據填料性質和對其的要求來達到壓實密實度，選擇與之相匹配的碾壓機械設備。確定碾壓機械后，還要選擇適宜的松鋪厚度，在碾壓前使用平地機將材料的松鋪厚度調整適中，并確保填料含水量控制在最佳，先對其進行一遍靜壓，然后在進行振動碾壓。在檢測壓實度時可以采用灌沙法，檢測合格后由監理對其進行驗收，確定合格后可進行下一環節施工。

3.路基排水技術

積水是影響道橋工程路基強度與穩定性的重要因素，如果路基被水侵蝕，將會大大降低道路橋梁工程路基的穩定性和壽命。所以，有效地對道路橋梁工程的路基進行排水，能夠大大降低水分對道橋工程路基的破壞，施工人員對路基的排水工作要有足夠的重視。路基路面的排水施工首先應做好地面排水，地面排水系統可有效地將大量的水及時排出，避免對地基長時間浸泡造成隱患。通常的做法是設置邊溝或截水溝等方式，對于等級要求較高的道路、橋梁進行施工時，應在邊溝適當鋪砌土石方，提高路基的運行質量。其次是進行路面排水施工，可根據現場地勢高差狀況，利用先進的勘測技術進行邊坡放樣，每隔一定的距離設置泄水孔，分散水源流出。路拱邊坡的坡度應不小于2%，保證水有效流入溝內。最后是做好路面滲水排出工作，通過在路面的邊緣鋪設隔水性較強的瀝青層、碎石盲溝等方式組成路面邊緣排水系統。

4.道路橋梁過渡段的路基施工技術

路橋過渡段不僅是橋梁和道路的連接點，而且也是路基施工過程中的難點，因此，要對路橋過渡段的施工質量進行有效的控制。首先，要將搭板和橋面上層的結構和厚度保持一致，避免路基的沉降;然后，根據施工的情況和要求，對路基的性能進行有效的改善，對它的承載力進行提高;其次，根據臺背材料的類型、滲水量以及降水量選擇合理的排水方式，對路基的臺背進行排水，從而保證填料的干燥;最后，在臺背回填時使用臺階的施工方法對其進行逐層加寬。

五、結束語

總而言之，在道路橋梁施工過程中，由于涉及的單位以及工序繁瑣，在很大程度上增加了工程施工難度。為了更好的保證道路橋梁整體施工質量，需嚴格把控施工加上要點，嚴格依據施工技術規范完成操作，并對出現的問題及時給予分析與處理，從而保證工程在工期內順利完成。除此之外，還需加強各個部門之間的協同配合，提升施工人員整體素質，為道路橋梁施工質量創造良好的環境，更好的促進工程的長遠發展。

參考文獻

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