數字交通

到2035年：全國鐵路網達20萬公里左右

中國國家鐵路集團有限公司13日發布《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》。綱要提出，到2035年，全國鐵路網達到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成。

國鐵集團發展和改革部副主任丁亮表示，綱要提出了新時代中國鐵路的發展目標，從2021年到本世紀中葉，分兩個階段目標推進。到2035年，率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。到2050年，全面建成更高水平的現代化鐵路強國，全面服務和保障社會主義現代化強國建設。

（來源：北京日報）

1-7月全國快遞業務量累計超400億件

國家郵政局12日發布統計數據，7月份郵政快遞業繼續保持快速增長態勢，行業量收增幅保持穩定。1-7月，郵政行業業務總量完成10497.9億元，同比增長23.79%；業務收入完成5909.5億元，增長11.77%。其中，快遞業務量完成408.2億件，同比增長23.66%，超過2017年全年業務量400.6億件；快遞業務收入完成4547.1億元，增長13.53%。

（來源：中國交通新聞網）

武船造32.5萬噸系列礦砂船10號船啟航海試

中國船舶武船集團北船重工為裕民航運股份有限公司建造的32.5萬噸系列礦砂船10號船于8月15日駛離碼頭，開始為期7天的試航工作。

該船是武船集團北船重工為裕民航運股份有限公司建造的2艘32.5萬噸礦砂船中的首制船，也是北船重工開足馬力，實現該型系列船試航節點的第5艘船。

該船在建造過程中，北船重工在總結前4艘船建造經驗的基礎上，創新思維，精心策劃，以區域完整性為抓手，以機艙調試為主線，通過有效的生產組織以及有力的計劃管控，將機艙涂裝周期壓縮至13天，并在傾斜試驗前完成主甲板涂裝工作。同時，北船重工進一步優化報驗流程，合理安排報驗順序，確保調試報驗工作不間斷。在船東船檢的大力支持下，該船在建造過程中有效提高了報驗效率，保障了該船碼頭舾裝全部按計劃節點實現，為順利出海試航奠定了基礎。

（來源：中國水運網）