劉宇領(lǐng)銜，北汽新能源四位高管共解ARCFOX神秘基因

高克

以北汽新能源黨委副總書(shū)記、新聞發(fā)言人連慶鋒的這句“兩個(gè)奮斗伙伴，一部世界級(jí)好車(chē)”作為開(kāi)端，大眾侃車(chē)為大家揭開(kāi)關(guān)于覆于ARCFOX上的種種神秘。

一種模式，兩個(gè)變革

ARCFOX將自己定義為造車(chē)新勢(shì)力，也是圈層化造車(chē)。

劉宇講到，無(wú)論是工廠、技術(shù)公司、平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，ARCFOX與麥格納都可以被定義為五五開(kāi)，品牌的價(jià)值、理念也將由雙方共同來(lái)維護(hù)、傳播。這樣的模式與傳統(tǒng)主機(jī)廠包括合資企業(yè)完全不同，是合資品牌一種全新的生態(tài)，也擁有更多的可能性，這是一種變革。而另外一個(gè)變革，則是與華為的深度合作。

ARCFOX更多的參與汽車(chē)硬件設(shè)備的生產(chǎn)研發(fā)制造，而華為則為其提供更加智慧、先進(jìn)的軟性服務(wù)。這并不是一種采購(gòu)與供應(yīng)的關(guān)系，而是升級(jí)共同打造一款產(chǎn)品。有交互、有溝通、有建議，這是一種全新的且造車(chē)新勢(shì)力所不具備的商業(yè)模式。

三種基因，構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力

最初，ARCFOX品牌的出現(xiàn)與表現(xiàn)顯得尤為神秘，但其實(shí)ARCFOX品牌最重要的三個(gè)核心基因就來(lái)自于三個(gè)合作方，也就是北汽、麥格納以及華為。

在過(guò)去的十年里，北汽深耕新能源汽車(chē)發(fā)展，它作為中國(guó)唯一一個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心，它賦予了ARCFOX強(qiáng)大的電動(dòng)化基因。麥格納加入則賦予了ARCFOX更加純粹、深厚的豪華品質(zhì)基因。擁有一百多年的歷史，生產(chǎn)了370萬(wàn)輛豪華車(chē)，這種與生俱來(lái)的豪華品質(zhì)基因，是任何一家品牌企業(yè)都不曾擁有的。而牽手華為，這應(yīng)該是一個(gè)時(shí)代當(dāng)中，兩個(gè)極具代表性的行業(yè)與企業(yè)的交融。ARCFOX與華為的合作不僅僅是5G，還涉及到通信、自動(dòng)駕駛、芯片、軟件、云、人工智能、智能座艙、人機(jī)的交互等領(lǐng)域，雙方聯(lián)合成立的1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的最新成果，也都將用在ARCFOX汽車(chē)上。

ARCFOX渠道建設(shè)

俞晨講到，對(duì)于ARCFOX而言，銷(xiāo)售體系、渠道肯定渠道是最重要的一個(gè)板塊，現(xiàn)在直營(yíng)的渠道形式跟分銷(xiāo)渠道形式都存在于市場(chǎng)里面，各個(gè)渠道形式各有特點(diǎn)，所以ARCFOX的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也是復(fù)合形的。

ARCFOX未來(lái)主打的是差異化優(yōu)勢(shì)。作為擁有更大區(qū)域優(yōu)勢(shì)的北汽，一定是先聚焦北京，進(jìn)而進(jìn)行全國(guó)拓展。除此之外，ARCFOX另外一個(gè)使命就是摸索出未來(lái)能夠長(zhǎng)期有序的經(jīng)營(yíng)模式，差異化的運(yùn)營(yíng)模式，并將其推廣到全國(guó)，達(dá)到ARCFOX產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售的差異化。

ARCFOX產(chǎn)品規(guī)劃

于立國(guó)在北京車(chē)展發(fā)布會(huì)表示，未來(lái)ARCFOX品牌以后每年會(huì)推出一到兩個(gè)全新產(chǎn)品，有的年份會(huì)推出兩個(gè)車(chē)型，有的年份只有一個(gè)，下一款車(chē)是一臺(tái)超過(guò)5米的C級(jí)的大型轎跑車(chē)型，，續(xù)航里程能夠達(dá)到710公里。在明年的11月份，ARCFOX品牌最高等級(jí)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品也將批量投放市場(chǎng)。這套自動(dòng)駕駛技術(shù)只要在擁有高清地圖的地方，只要法律允許，就能夠放開(kāi)手腳完全交給它去行駛。ARCFOX已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)B級(jí)的SUV，明年有一個(gè)C級(jí)的大型的轎車(chē)，接下來(lái)還有A級(jí)，A+級(jí)轎車(chē)推出。

ARCFOX的用戶(hù)關(guān)愛(ài)

對(duì)于ARCFOX的準(zhǔn)消費(fèi)群體，劉宇認(rèn)為他們一定是有不錯(cuò)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而且對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于對(duì)技術(shù)、遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于對(duì)汽油機(jī)的，盲從性小，有獨(dú)立思維、見(jiàn)解的一群人。如何服務(wù)好這樣的客戶(hù)，ARCFOX其實(shí)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。他們不光學(xué)習(xí)蔚來(lái)跟消費(fèi)者做朋友，還要做到真正的覆蓋。ARCFOX的4000多名員工要在業(yè)余時(shí)間跟消費(fèi)者溝通，幫助銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行輔助性的溝通，讓銷(xiāo)售顧問(wèn)與消費(fèi)者都能夠更好的理解產(chǎn)品以及ARCFOX的售后服務(wù)。

寫(xiě)在最后

擁有北汽、麥格納以及華為三方基因的ARCFOX品牌以及旗下首款量產(chǎn)高端智能純電SUV—ARCFOX αT，通過(guò)釋放品牌內(nèi)核以及像5G、自動(dòng)駕駛這樣一系列的關(guān)鍵詞條、技術(shù)的曝光，成為了2020年北京國(guó)際車(chē)展上的中國(guó)高端純電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)“時(shí)代標(biāo)識(shí)”。相比大多數(shù)企業(yè)，ARCFOX在品牌創(chuàng)立之初至今就一直在做減法，選擇少而精，選擇用產(chǎn)品品質(zhì)與用戶(hù)服務(wù)夯實(shí)品牌的地基。經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)與用戶(hù)的“養(yǎng)成”，ARCFOX已有鉛華洗盡之姿。