摘 ? ?要:隨著社會發展,建筑工程領域正在走向更新層次,在建筑施工方面,樁基檢測工作得到高度關注。基于客觀角度來看,建筑時樁基檢測非常有必要,其檢測能為工程提供安全性的保障,促使建筑領域更好發展。本文基于建筑工程的樁基檢測進行分析,對其檢測的主要內容和方法加以闡述,意在實現工程全面進步。
關鍵詞:建筑工程;樁基檢測;檢測內容;常用方法
1 ?引言
盡管我國建筑行業處在發展階段,但是在樁基檢測方面,得到了不斷創新發展,專注于其發展的目的是為了在工程施工期間,保障工程建設的穩定性,為工程提供更有效的指導,解決工程中遇到的問題,并采取針對性解決措施。因此,無論是在任何領域,都應該基于建筑樁基檢測進行優化,才能確保工作開展。
2 ?建筑樁基檢測的內容
新時代背景下,建筑樁基檢測工作的實施,無法按照以往的老舊模式開展。因為,新時代來臨后,施工技術也在不斷提升,傳統的檢測方法無法在為建筑檢測時取得理想的效果,檢測不完善,還會為日后的工程留下一定的施工隱患,給施工單位帶來新的挑戰。因此,現階段結合以往的檢測經驗和工作標準,制定如下的檢測內容。針對樁基的承載力做好檢測工作,合理分析承載力是否合理。現在建筑領域不斷發展,高層建筑得到發展,并走在建筑的前沿,如果在承載能力方面,得不到良好的提升,就很容易在日后的使用過程中出現隱患,造成安全事故;而這種現象導致的突發事件影響,短時間內是無法消除和應對的,最后產生的影響和挑戰,對工程建筑來說都十分嚴峻。樁基礎工程質量檢測通常按照整個施工周期分為三個階段,針對三個階段加強施工檢測,才能保證施工后的樁基質量。檢測過程中施工后的驗收不夠完整,會出現與施工前的參數不符的現象,還有施工材料、設計結構的變更,這些都會導致樁基的質量不穩定,因此,將施工周期分成三部分,并針對不同階段實施不同的檢驗要求。
2.1 ?施工前
通常在施工前要檢驗好樁位的位置是否正確。
(1)預制樁。預制樁應該按照施工設計圖紙制作,制作完工后,檢測人員應該在現場對預制樁的樁體質量進行檢測,確保其混凝土的強度是否符合施工要求。
(2)灌注樁。灌注樁檢測時,應該從其原材料的質量配比上進行檢測,還要對其鋼筋籠的鋼筋焊接長度、焊接規格和質量,鋼筋構件等制作上進行檢測。
2.2 ?施工中
(1)預制樁。施工期間更應該檢測好施工的每一個環節,對于預制樁,需要檢測其靜壓深度、終止壓力值;接樁的質量以及樁體頂部的完整情況等。
(2)灌注樁。灌注樁則是需要對孔洞位置的孔深、垂直度等進行檢驗;鋼筋籠安裝的位置也要檢查,看位置放置得是否正確。在干作業施工完畢后,對于大直徑的樁端持力層進行檢驗;觀察樁體在土地上的位置,發現平移等現象就采取復打的方式進行調整。
2.3 ?施工后
施工后主要針對樁體本身的質量和其承載力進行檢驗。樁身質量的檢測方法除了檢測其混凝土的強度等級外,還需要在現場對其進行鉆芯法、聲波透射法等。對于一些水平承載力有特殊要求的樁基,需要使用靜載荷試驗法進行檢測。
3 ?建筑樁基檢測的方法
3.1 ?靜載荷試驗
工程建筑領域發展迅猛,這對于建筑中的樁基檢測工作,產生了一定的促進作用。并且在多數工作部署和實際施工階段,都取得了不俗的成績。建筑樁基檢測在使用過程中,靜載荷試驗是其中一種比較可靠的模式,通常來說,靜載荷試驗的操作位置,主要集中在樁體的頂部,借助設備向樁體水平、壓力等施壓方式進行觀察,根據觀察樁體的現象來判斷其是否存在沉降或位移等現象。而這樣的檢測操作有一定的優勢,能夠針對性的對單樁進行測試,為工程樁基質量,提供可靠的判斷依據,是當下比較提倡的檢測手段。
以單樁靜載試驗方法作為例子進行詳細分析,在樁體的頂部為中心,使用設備向中心的位置施加壓力,可以向上拔或者水平推動,并根據頂部位置是否會隨著時間的推移出現沉降湖綜合水平位移的現象,用出現的現象來確定單樁本身的承載力。在確定單樁樁體承載力的極限范圍,靜載荷試驗是目前準確性最高的檢驗方法,可以用來確定樁側、樁端的阻力。
另外還有平衡檢測法,主要針對于大噸位的樁基檢測試驗中,利用里面的專用荷載箱,代替千斤頂,將油泵傳遞的壓力作用到樁基身上,并進行試驗。對荷載箱加壓,荷載箱受到壓力后會同時向水平方向產生位移,導致樁基產生摩阻力,并根據之前設計好的曲線定律對測量結果進行換算,得到試驗樁基承載力數據,獲得極限承載力數據。
3.2 ?動力檢測
建筑樁基檢測在進行檢測時,只應用單一的手段進行檢測,無法取得較好的檢測效果。針對于一些復雜性較高的工程項目,還需要提升檢測水平。在動力檢測應用的過程中,主要是對樁基進行動力測樁,在檢測的過程中得到更多相關數據,并在動態影響因素的處理過程中,為處理工作提供一定幫助。動力檢測實施時主要有高、低應變法以及聲波透射法。
聲波透射法主要是在預埋聲測管道的內部,對混凝土發射有效的聲波,接受傳遞過來的聲波,并通過實際測驗的聲波在混凝土中傳播時產生的波動幅度、頻率等參數,將其得出的參數進行對比,對樁基整體進行完整性的檢測。這種方法適用于已經預埋的混凝土灌注樁,并根據樁身反映出的參數來確定出現缺陷的位置。通過該項檢測技術,能在混凝土的介質中進行傳播。結合傳播中的聲波表現出來的頻率特點,獲得準確的檢測結果。一般檢測時,混凝土大直徑灌注樁樁身完整,檢測時的檢測數量不應低于整體樁數的10%。并且每根柱體下的抽檢樁數量不得小于一根;中小直徑的灌注樁,檢測時的檢測數量也要不少于整體樁數的10%。動力檢測在建筑施工檢測工作中的落實,對于工程來說具有可靠性的保障,符合當下建筑行業的發展需求。
3.3 ?鉆芯檢測法
根據目前建筑領域擁有的檢測技術以及應用狀態來看,還需要在現有基礎上進行技術創新,這對于未來檢測工作的實施,具有非常重要的現實意義。建筑行業需要一直對其采取高度觀望的態度。在實際施工檢測中,即便是很小的失誤,也會對建筑本身造成較大的影響,導致安全事故發生。而鉆芯檢測法是當下建筑行業檢測樁基的一種創新技術手段,可以對樁基進行更完善的檢測,從試驗效果來看其使用效果也非常顯著[1]。
大直徑孔灌注樁,因為在設計階段賦予的荷載較大,使用靜力試樁法無法奏效。采用地質鉆機在樁基結構上沿著其長度方向取樣,將取出來的芯樣進行仔細的檢測和觀察,并通過這樣的檢測方法判定樁基的質量。鉆芯檢測法主要用來檢測灌注樁樁體長度以及本身的混凝土強度等,通過判斷樁端的質量和性狀,來鑒別樁身是否完整,但是使用的時候存在一定的缺點,檢測時無法大范圍的反映混凝土質量,并且價格高昂、耗費工時,不適合大面積使用,僅能用于抽樣檢測,抽樣檢查的數量按照整體樁體數量的4%左右進行。
4 ?結論
綜上所述,可以看出我國對建筑方面一直保持著高度關注,對于樁基檢測方面的研究,都可以創造出一定價值。但是,還需要在未來的建筑樁基檢測體系上不斷加以完善,并針對工作上的不足,加以改進。并將檢測過程中步驟按照合理的模式逐步開展,才能在建筑領域創造出更高的價值[2]。
參考文獻:
[1] 李松然,許顏.建筑樁基施工技術方法與檢測技術現狀[J].四川建材,2020(7):74~76.
[2] 易輝.試論建筑樁基工程質量檢測方法[J].中華建設,2020(2):90~91.
作者簡介:
孫廷奎(1969—)性別:男,民族:漢,籍貫:山東青島,學歷:專科;現有職稱:中級工程師;研究方向:水利工程。