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香港機(jī)場(chǎng)第三跑道填海工程插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2020-11-09 01:09:18樊亮亮
水運(yùn)工程 2020年9期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)工程施工

唐 云,李 洋,樊亮亮

(1. 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,廣東 廣州 510230;2. 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司,北京 100027)

目前,國(guó)內(nèi)和國(guó)際上插入式大圓筒結(jié)構(gòu)的使用案例相對(duì)于其他結(jié)構(gòu)較少,實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)也較匱乏。在我國(guó),插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)僅在港珠澳大橋東、西人工島的臨時(shí)島壁等結(jié)構(gòu)中成功運(yùn)用[1-3]。國(guó)外規(guī)范中,德國(guó)規(guī)范[4]和美國(guó)規(guī)范[5]目前主要對(duì)格型鋼板樁結(jié)構(gòu)的理論較為完善,而對(duì)于插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)只給出了一些簡(jiǎn)單的規(guī)定;日本國(guó)際臨海開(kāi)發(fā)研究中心OCDI規(guī)范[6]對(duì)于插入式鋼圓筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有一套相對(duì)完善的理論體系,但是由于該體系完全獨(dú)立于其他的相關(guān)理論,部分理論計(jì)算方法還難以驗(yàn)證。

香港機(jī)場(chǎng)第三跑道填海工程基于插入式大圓筒結(jié)構(gòu)施工速度快、可以滿足快速成島要求的特點(diǎn),將該結(jié)構(gòu)作為陸域形成施工的臨時(shí)圍蔽結(jié)構(gòu)。本文以香港機(jī)場(chǎng)第三跑道填海工程中大圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為例,依據(jù)OCDI規(guī)范中的二維理論進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并采用Plaxis 3D對(duì)結(jié)構(gòu)計(jì)算進(jìn)行復(fù)核,研究成果可為插入式鋼圓筒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供借鑒。

1 工程概況

1.1 工程基本情況

香港機(jī)場(chǎng)第三跑道項(xiàng)目填海造地面積約650萬(wàn)m2,海堤總長(zhǎng)為13.1 km,其工程平面布置見(jiàn)圖1。圖中左上角突出部分的海堤工程擬采用插入式鋼圓筒作為臨時(shí)圍蔽結(jié)構(gòu)進(jìn)行填海造地。

圖1 工程平面布置

1.2 自然條件

1.2.1水位

該工程的設(shè)計(jì)潮位為:最高天文潮位2.80 m(香港主基準(zhǔn)平面水位,下同),平均高高潮位2.11 m,平均低高潮位1.51 m,平均海平面1.25 m,平均高低潮位0.92 m,平均低低潮位0.36 m。

1.2.2波浪情況

該工程的設(shè)計(jì)波浪要素見(jiàn)表1。

表1 設(shè)計(jì)波浪要素表

1.2.3地形及地質(zhì)資料

本工程位于香港現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的北側(cè),工程所在地分為淺灘區(qū)和深海區(qū),淺灘區(qū)原泥面高程為-6.0~-5.0 m,深海區(qū)原泥面高程為-8.5~-7.0 m。工程區(qū)域的表層有10~30 m厚的軟黏土,場(chǎng)區(qū)上部主要土層及其物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表2。

表2 主要土層物理力學(xué)指標(biāo)

1.3 工程難點(diǎn)

1)整個(gè)工程區(qū)域的表層有10~30 m厚的沉積軟土層,考慮到環(huán)保的要求,業(yè)主明確提出不能對(duì)該部分進(jìn)行開(kāi)挖換填處理,避免造成大面積的污水漫流。因此,若采用常規(guī)海堤結(jié)構(gòu),對(duì)于海堤基礎(chǔ)須進(jìn)行大面積的海上地基處理。

2)填海造地工期約4 a,開(kāi)工后2.5 a提交跑道和滑行道區(qū)域的陸域。采用傳統(tǒng)的水上地基處理的方案類(lèi)似水上水泥攪拌樁(DCM)等,造價(jià)高且工期長(zhǎng),將嚴(yán)重制約海堤上部結(jié)構(gòu)以及陸域回填、地基處理的施工時(shí)間,且需要投入大量的船機(jī)設(shè)備,交界面多,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)難度大。

3)由于工程靠近現(xiàn)有機(jī)場(chǎng),施工區(qū)域作業(yè)限高在15~50 m之間,對(duì)施工船機(jī)、設(shè)備等造成了較大限制。

基于上述難點(diǎn),最終提出采用插入式鋼圓筒作為陸域形成臨時(shí)圍蔽結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。該方案不需要對(duì)地基進(jìn)行開(kāi)挖換填或采用水上DCM進(jìn)行地基處理,對(duì)環(huán)境影響小,施工速度快,大幅降低了工程造價(jià),優(yōu)勢(shì)明顯。

2 設(shè)計(jì)方案

2.1 大圓筒平面布置

本項(xiàng)目在海堤里程5+651~9+536范圍內(nèi)擬采用插入式鋼圓筒臨時(shí)結(jié)構(gòu)方案,見(jiàn)圖2。

圖2 大圓筒平面布置

2.2 海堤結(jié)構(gòu)方案

考慮到設(shè)計(jì)使用年限長(zhǎng)達(dá)100 a,而鋼圓筒耐久性尚達(dá)不到要求,因此海堤工程僅將插入式鋼圓筒作為快速成島及地基處理的臨時(shí)圍蔽結(jié)構(gòu)。

本方案施工期采用119個(gè)圓筒整體形成止水系統(tǒng),鋼圓筒的直徑為30 m、壁厚18 mm,筒頂高程為3.0 m,原泥面高程為-7~-6 m,圓筒須打入硬黏土層或砂層不少于1 m,圓筒底高程為-41和-23 m兩種,圓筒最大設(shè)計(jì)高度為44 m,單件最大質(zhì)量約820 t。

在完成地基處理后,挖除鋼圓筒內(nèi)的回填料并部分割除上部鋼圓筒,在剩余結(jié)構(gòu)上部建設(shè)永久護(hù)岸結(jié)構(gòu),見(jiàn)圖3。

圖3 海堤結(jié)構(gòu)(高程:m;尺寸:mm)

2.3 施工工序

工程擬先采用插入式鋼圓筒快速成島,再采用降水聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行永久地基處理。海床面拋填2 m厚砂墊層后回填砂至3.0 m,陸上施打塑料排水板(間距1.0~1.2 m、正三角形布置,均長(zhǎng)27~31 m),再布置降水井(間距20 m、正方形布置),降水至-5.0 m后,陸域回填至6.0 m及分級(jí)堆載砂至7.5 m,滿載9~10個(gè)月殘余沉降滿足要求后卸載,施工工序如下:

1)工序1:施打鋼圓筒以及副隔,筒內(nèi)回填砂至3.0 m,桶內(nèi)施工塑料排水板。

2)工序2:陸側(cè)回填砂至3.0 m,陸域施工塑料排水板,筒頂3.0~6.0 m范圍內(nèi)安放沙袋,筒內(nèi)水位降至-5.0 m。

3)工序3:陸側(cè)水位降至-5.0 m,陸域回填至6.0 m,分級(jí)堆載砂至7.5 m。

4)工序4:卸載并拆除鋼圓筒的沙袋,后方陸域局部開(kāi)挖至-1 m高程。挖出鋼圓筒內(nèi)的回填砂,對(duì)-1 m以上的海側(cè)鋼圓筒進(jìn)行切割。

5)工序5:回填堤心石、護(hù)面并澆筑擋浪墻。

3 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算

工程基本理論基于OCDI規(guī)范中的二維設(shè)計(jì)理論,同時(shí)采用三維計(jì)算進(jìn)行復(fù)核,確保了設(shè)計(jì)方案的安全性。計(jì)算主要復(fù)核的工序?yàn)椋?)工況1:施打圓筒,筒內(nèi)砂回填至3.0 m;2)工況2:筒內(nèi)降水至-5.0 m,筒頂堆填沙袋至6.0 m,陸域回填至3.0 m;3)工況3:陸域降水-5.0 m,待筒后土體強(qiáng)度有一定增長(zhǎng)后,陸域回填至7.5 m。

3.1 二維計(jì)算

二維計(jì)算方法主要參考OCDI規(guī)范,將空間的鋼圓筒簡(jiǎn)化為平面問(wèn)題,在保證筒內(nèi)填料和圓筒結(jié)構(gòu)作為一個(gè)整體的情況下,建立抗力和位移的相互關(guān)系,進(jìn)而計(jì)算結(jié)構(gòu)的位移和地基抗力。對(duì)施工過(guò)程中的最不利工況以及結(jié)構(gòu)的最終使用狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)算,通過(guò)結(jié)構(gòu)抗傾覆計(jì)算、結(jié)構(gòu)位移、地基承載力安全系數(shù)和圓筒底部抗滑安全系數(shù),判定結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.1.1等效截面寬度計(jì)算

在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi),通過(guò)面積等效的方法,計(jì)算出等效寬度,見(jiàn)圖4。本工程一個(gè)結(jié)構(gòu)段的長(zhǎng)度為33 m,結(jié)構(gòu)段面積為905 m2,等效寬度為27.42 m。

圖4 等效截面寬度計(jì)算(單位:mm)

3.1.2底部抗滑安全系數(shù)

圓筒底部抗滑安全系數(shù)Fs的計(jì)算公式為:

(1)

式中:Qa為滑動(dòng)力(kN);W為壁體重力;pv為作用于前后壁的土壓力的垂直分布;φ為底面地基土層的內(nèi)摩擦角(°);C為底面地基土層的黏聚力(kPa);B為地基反力為正的壁體底面寬度。

3.1.3地基反力系數(shù)及結(jié)構(gòu)位移計(jì)算

二維位移計(jì)算將簡(jiǎn)化后的二維圓筒假定為一個(gè)剛體,圓筒與底部土體的作用采用施加底部土體彈簧來(lái)模擬,圓筒與被動(dòng)區(qū)土體的作用采用被動(dòng)區(qū)土體彈簧模擬,隨后在二維圓筒剛體上施加主動(dòng)土壓力、波浪力、動(dòng)水壓力、剩余水壓力等荷載,最后受力平衡狀態(tài)下獲得相應(yīng)的結(jié)構(gòu)二維位移。

鋼圓筒與被動(dòng)區(qū)土體的作用彈簧剛度,采用水平土抗力系數(shù)KH來(lái)模擬,公式為:

KH=2 000N

(2)

式中:N為土體標(biāo)貫擊數(shù)。

鋼圓筒與底部土體的作用彈簧分為水平剪切彈簧和豎向彈簧,水平向剪切彈簧的剛度采用水平剪切土抗力系數(shù)模擬,豎向彈簧的剛度采用豎向土抗力系數(shù)模擬,公式為:

KV=3KS

(3)

式中:KV為豎向土抗力系數(shù)(kNm3);KS為水平剪切土抗力系數(shù)(kNm3),取值為同一高程處水平土抗力系數(shù)。

圓筒結(jié)構(gòu)底部地基承載力的驗(yàn)算,可根據(jù)OCDI中的建議,采用畢肖普?qǐng)A弧滑動(dòng)法進(jìn)行驗(yàn)算。

3.1.4結(jié)構(gòu)抗傾覆計(jì)算

為保證筒內(nèi)填料和筒體結(jié)構(gòu)作為整體結(jié)構(gòu),須沿原泥面處進(jìn)行抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算,計(jì)算原則為:

Mr-Md≥0

(4)

Md=paha+pwhw+ptht-pphp

(5)

式中:Mr為格倉(cāng)內(nèi)部填料產(chǎn)生的抵抗力矩設(shè)計(jì)值(kN·m);Md為計(jì)算底面以上墻體背后的荷載對(duì)墻體計(jì)算底面處產(chǎn)生的傾覆力矩(或稱(chēng)變形力矩)設(shè)計(jì)值(kN·m);pa、ha為主動(dòng)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)及其作用高度(m);pw、hw為剩余水壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)及其作用高度(m);pt、ht為波浪力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)及其作用高度(m);pp、hp為被動(dòng)土壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)及其作用高度(m)。

格倉(cāng)內(nèi)部填料產(chǎn)生的抵抗力矩標(biāo)準(zhǔn)值,可按下列公式計(jì)算:

(6)

(7)

V0=BH0

(8)

(9)

式中:Mro為填料抵抗力矩標(biāo)準(zhǔn)值(kN·m);R0為變形反抗系數(shù);V0為換算寬高比;B為換算墻體寬度(m);H0為換算墻高(m);ρ為填料的換算密度標(biāo)準(zhǔn)值(tm3);ρi為第i層填料的密度標(biāo)準(zhǔn)值(tm3);hi為第i層填料的高度(m);φ為內(nèi)部填料的內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值(°)。

3.1.5計(jì)算結(jié)果

二維計(jì)算只驗(yàn)算最危險(xiǎn)的工況2(工況3的陸域降水對(duì)圓筒穩(wěn)定性有利),驗(yàn)算結(jié)果見(jiàn)表3。可看出,工況2的各項(xiàng)安全系數(shù)能夠滿足規(guī)范要求。

表3 二維穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果

3.2 三維計(jì)算

插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)的三維穩(wěn)定性計(jì)算,依托Plaxis 3D軟件,將筒體和土體進(jìn)行三維建模,筒體采用彈塑性本夠模型,土體采用摩爾庫(kù)侖模型,根據(jù)土體在各個(gè)階段的不同特性選用相應(yīng)的土體類(lèi)型,準(zhǔn)確地模擬筒體和土體的實(shí)際作用情況。

3.2.1計(jì)算模型

Plaxis 3D圓筒和土體模型見(jiàn)圖5。

圖5 Plaxis 3D圓筒和土體模型

3.2.2計(jì)算結(jié)果

工況2、3的圓筒結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定和位移計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4。可看出,施工期各工況累計(jì)位移在30 cm左右,整體穩(wěn)定安全系數(shù)大于1.2,結(jié)構(gòu)較為安全。

表4 結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定及位移三維計(jì)算結(jié)果

4 結(jié)論

1)采用OCDI的二維計(jì)算理論進(jìn)行插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是安全的,但由于二維計(jì)算中對(duì)于土體剛度采用二維彈簧模擬,無(wú)法考慮三維整體剛度變化,其位移計(jì)算結(jié)果嚴(yán)重偏小,三維計(jì)算的結(jié)構(gòu)位移值更為可信和接近實(shí)際。

2)當(dāng)?shù)鼗浲凛^厚時(shí),陸域形成的圍蔽結(jié)構(gòu)采用插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)無(wú)須進(jìn)行地基處理,施工速度快、造價(jià)低、對(duì)環(huán)境影響小。

3)本設(shè)計(jì)方案充分運(yùn)用了插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu)的施工優(yōu)越性,另一方面將該結(jié)構(gòu)作為臨時(shí)結(jié)構(gòu),規(guī)避了鋼圓筒作為永久結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致的后續(xù)維護(hù)費(fèi)用高、耐久性較差等弊端,為插入式鋼圓筒在填海造陸工程中的應(yīng)用提供了借鑒。

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