馮夢 袁露 闞夢涵 卜曉蘭
摘 要:本文主要介紹了我國消防車的分類、特點、車載裝備、消防救援及應用場景等內容,并根據當前現狀分析了國產消防車在生產研發及應用中面臨的困難和不足,最后結合相關技術發展,論述了我國消防車的未來發展趨勢、產品結構調整升級、特種消防車的研制、裝備智能化管理等問題。
關鍵詞:消防救援;應用場景;產品結構;特種消防車;智能化
消防車是指根據消防工作需要,設計制造成適宜消防員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑,進行滅火、輔助滅火、消防救援、緊急救災等任務的車輛。
現代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備,部分還搭載有水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設備。消防車外觀顏色大多為紅色,少數為黃色。按照2018年國務院辦公廳印發的《關于國家綜合性消防救援車輛懸掛應急救援專用號牌有關事項的通知》規定,執行國家綜合性消防救援和保障應急救援任務的車輛可按規定懸掛專用號牌,專用號牌為白底黑字,配以紅色漢字“應急”。
1 消防車分類及特點
國內消防車的分類方法有多種,目前以《消防車第1部分:通用技術條件 GB 7956.1-2014 》常用分類依據。消防車按功能用途可分為4類:滅火類消防車、舉高類消防車、專勤類消防車和保障類消防車。此外,還有根據《消防車消防性能要求和試驗方法 GB 7956-1998》中內容,以底盤承載能力和滅火劑類型進行分類的方式,具體如圖1所示。
目前國際上對消防車分類沒有公認的方法,國外常見分類方法是分為3大類:城市消防車、工業消防車和機場消防車。
本文主要按照圖1分類方法,將各類消防車的特點及應用場景說明如下。
1.1 滅火消防車
滅火類消防車是最常見的消防車,主要在滅火救援現場用于各類火災撲救。其外觀示意圖2所示。
滅火消防車主要包括泵浦消防車、泡沫消防車、水罐消防車、干粉消防車、聯用消防車等,各自的特點如表1所示。
1.2 專勤消防車
專勤消防車是指擔負除滅火之外的某專項消防技術作業的消防車。具體包括通訊指揮消防車、照明消防車、搶險救援消防車、排煙消防車、供氣消防車、勘察消防車、宣傳消防車等。各自的特點如表2所示。
1.3 舉高消防車
舉高消防車指裝備舉高和滅火裝置,可進行登高滅火或消防救援的消防車。具體包括:云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車等。各自的特點如表3所示。
1.4 保障消防車
保障類消防車主要為消防員提供器材、醫療及生活保障等功能的消防車。
2 消防車應用現狀及不足
自1932年我國第一輛消防車在上海震旦機器鐵工廠誕生至今,經過80多年特別是最近30年的飛速發展,國產消防車生產能力和產品質量不斷提高,基本上能滿足消防各類應用需要的,但與國外技術水平相比,也存在著明顯的差距和不足,主要有如下方面。
2.1 消防車輛的高科技產品和關鍵部件仍需進口
我國消防車輛在產量上已具有一定的規模,但大多數屬于勞動密集型和中低技術水平的產品,品質和細節有待加強。一些技術含量較高的車型尤其是關鍵零部件仍需進口,例如一些50m以上登高消防車的上裝部分、數控水炮、A類泡沫滅火系統等。此外,進口消防車輛的動力性、耐久性及舒適性等方面也較國產車輛好。
2.2 消防車輛技術開發能力有待加強
消防車輛改裝企業的規模與基型車、乘用車生產企業相比普遍過小,技術力量薄弱,研發資金也相對較少。由于消防車輛市場容量相對較小,新產品開發投入大,回報周期長,絕大多數企業在技術研發上投入不足,只好通過引進、仿制來完成產品的升級換代,缺乏自主研發,尤其是對高科技含量產品的自主研發能力。
2.3 消防車輛產品結構不太合理
國內消防車輛雖然近幾年發展較快,但在品種和車型結構上還存在較大的差距。國外消防車輛品種較多,從小型拖車到大型掛車,從摩托車到汽車列車,從簡單的乘用車到雙發動機的機場消防車等,類型十分豐富。此外,國外消防車輛輕、中、重型比例為3:4:3,而我國目前為2:5:3,從這一比例可以看出,我國輕型消防車輛比重偏少。
2.4消防車輛專用底盤較為缺乏
由于消防車輛具有批量小、種類多、品種雜、多數上裝科技含量高等特點,對底盤有著各自獨特的要求,只有較為合適的底盤,才能與上裝合理匹配,有效地發揮消防車輛整體效能,并延長其使用壽命。國內消防車輛專用底盤供應不足,絕大多數改裝廠只能用二類載貨車底盤改裝,為了生產不得已對二類載貨車底盤進行大刀闊斧的改造,結果弄得底盤面目全非,性能受損,嚴重的還影響到了車輛安全性,制約了國產消防車輛的發展。
2.5受相關行業發展水平的制約
我國消防車輛上裝的關鍵件總體水平偏低,如液壓件、電控件、水泵、閥門、儀表等與國外差距較大,制約了高水平消防車輛的開發生產。例如,進口數控水炮實用性、耐久性、便捷性普遍優于國產同類產品;國外消防泵體積小、壓力高、流量大;國內部分消防車輛閥門易銹死,而國外采用鍍鉻球閥,可靠性高。
3 消防車發展趨勢
隨著專用車輛、上裝裝備等技術的不斷更新發展以及與物聯網的應用融合,消防車將在產品結構、特種消防車產品研制、智能化程度等方面不斷完善提升,具體如下。
3.1產品結構漸趨合理
隨著消防隊伍滅火和搶險救援任務需求不斷變化發展,對車輛裝備也有了較高的要求,使得消防車輛生產企業必須有針對性的研制適應當前多樣化、復雜化、專業化實戰需求的消防專業車輛。
消防車輛將向重型化和輕型化兩個方向發展,一方面隨著我國公路網絡的高速發展,消防隊伍遠距離、多裝備滅火和搶險救援任務不斷增加,這就要求作戰車輛必須具備大功率、高速、重載、高效等特點,重型化車輛必是首選;另一方面,隨著城市交通的日益擁堵和滅火技術的不斷發展,裝備高效滅火設備或多用途的輕型消防車輛憑借其體積小巧,機動性強的特點,將更加適應城市滅火和搶險救援任務。重型化和輕型化消防車輛各有其獨特的優勢,在實戰中兩者可以相互補充,發揮其最佳配置效能。
3.2開發更具技術含量的消防車專用底盤
底盤作為消防車承載主體,其性能與消防隊伍作戰能力、機動性等密切相關,性能優異的消防車專用底盤能夠適應各種地形環境與救災條件,且能與消防車的上裝性能相吻合,滿足消防應用需求。
受產量和自主研發技術限制,我國的高端消防車底盤市場一直被進口品牌壟斷,隨著國內汽車自主技術研發能力的不斷提高、合資研發生產的延展、研發資金人力投入的不斷增加、軍民技術融合的不斷推進,未來國產消防車將會逐漸彌補這一行業空缺,最終打破國外產品技術壟斷,研制生產出更多更具技術含量的消防車專用底盤。
3.3特種消防車的研制
消防實戰會面臨各種各樣的緊急環境,如火災、水災、地震、毒氣等,僅常規滅火消防車不能滿足復雜多變的消防應用需求。如運載腐蝕性、易爆炸化學物質的罐裝車發生火情時,不能夠直接采用水介質進行滅火,滅火時要求低溫滅火、無火花操作,避免引發爆炸等。這些實際需求的不斷增多對新的特種消防車研制提出了更高要求,如適用于地下商場和隧道的小型排煙消防車、適用于化學事故搶險救援的功能搶險救援消防車、適用于機場消防救援的跑道泡沫敷設消防車、適用于石油化工消防救援的渦噴消防車等,這些特種消防車的研制生產將不斷提升消防救援能力,適應更高要求、更復雜多變的消防應用需求。
3.4消防車輛及相關裝備智能化管理
消防車輛及相關裝備的智能化管理是消防物聯網建設的關鍵技術及研發重點。通過對消防人員的智能識別及動態管理,可以增強對現場及周邊消防人員力量掌控調度;通過對消防裝備的電子標志管理,可以實時掌握可應用裝備數量及運行狀態;通過對消防水源、消防設施的監控感知可以為指揮人員提供決策分析數據來源;通過對消防車輛的電子標志管理,可實時動態掌握消防車位置、區域內可用車輛情況等信息,為消防救援整體行動提供數據感知支撐。
消防物聯網建設是一個系統工程,消防車輛及相關裝備智能化管理是其中的重要環節,目前在不少城市已經開展相關的調研及建設,隨著5G及電子標識等相關技術的不斷發展及應用,消防車輛及相關裝備智能化水平將不斷提升,更好地服務于消防救援及指揮人員。
4 小結
消防車輛是消防救援隊伍的主要裝備,相信隨著相關關鍵技術和社會治理能力的不斷發展,目前存在的高端產品和關鍵部件依賴進口、產品結構不太合理、智能化管理程度不太高等問題將會逐步解決,為消防隊伍開展消防救援、應急救災等任務提供強有力技術支撐和裝備保障。
不避讓特種車是一種違法行為
消防車出警,通常是在與時間賽跑,早到一秒,就多一分希望,因此絕大多數車主會盡量讓出一條“生命通道”,但總有個別人不以為意、拒不讓行。
2018年5月4日,寧波市海曙區新莊村一樓房突發火災,接到火情通知,消防員迅速調集出動。然而,在趕往目的地的路上,一輛白色轎車勻速行駛在出警消防車的前方,任憑消防員多次警笛提醒,始終不讓行。
2019年8月27日,南陽市棗林街有小孩被困屋內,宛城消防救援大隊前往救援。行駛途中,首輛消防車通過路口,一輛黑色私家車擠進兩輛救援車中間。第二輛消防車鳴笛示意其避讓,私家車不但不避讓,多次故意壓低車速,阻擋救援車,導致第二輛救援車直至救援結束才到達現場。
……
《中華人民共和國道路交通安全法》第53條規定,警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。
《中華人民共和國消防法》第47條規定,消防車、消防艇前往執行火災撲救或者應急救援任務,在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制,其他車輛、船舶以及行人應當讓行,不得穿插超越。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第50條規定, 阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的,處警告或者200元以下罰款;情節嚴重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。
再次提醒,遇到執行緊急任務的特種車輛,一定要及時讓行,千萬不要給生命添堵!