
進入朝鮮戰場的中國空軍戰機,在正式的編號序列之外,還有一些獨特的名字,最著名的當數“常香玉號”,另外還有“婦女號”“青島紡織工人號”“青鹽號”……
新中國空軍從無到有,所有戰斗機均需從蘇聯購買。囊中羞澀、經濟建設剛剛起步的新中國難以在短時間內,組建一支足以抗衡美軍的戰斗機群。
1951年6月1日,中國人民抗美援朝總會向全國人民發出了開展捐獻飛機、大炮、坦克的號召,一場捐獻武器運動高潮由此展開。
山東抗美援朝分會直接提出捐獻飛機,成立“山東空軍師”。全省人民的愛國熱情空前高漲,不管男女老少,都在各自的崗位上加倍努力工作。人們的想法很簡單:增加生產、增加收入,增加的收入就可以去買飛機!以至于到最后,支援前線一度被濃縮成了一個最簡單直接的口號——捐飛機。
志愿軍在抗美援朝戰場上所用的,是當時世界上最先進的噴氣式戰斗機型之一——米格-15。每架米格-15約折舊幣十幾億元。按當時的消費標準,一個5口之家每月需50萬元舊幣(合新幣50元),即可維持正常生活。
學生捐出了零花錢、婦女捐出了首飾嫁妝、新人捐出了結婚錢、老人捐出了畢生積蓄……
在濟南,中國民族實業家苗海南多方籌措資金,捐獻了1 架戰斗機和10 門大炮。時任濟南市副市長的張東木,自己先是捐獻了一架飛機,又組織和動員工商界人士捐獻一架“經理號”。最終,濟南市工商界捐獻的飛機數量達到14架。濟南市婦聯,捐出了“婦女號”。
在青島,華新紗廠車間工人們,不但帶頭捐獻工資,還制定了增產節約計劃。在樸素的國人看來,家庭主婦每人每天節省一撮米,漁民每天多打兩斤魚,拿這些收入來捐獻,就可以變成很多飛機。
據1951年6月30日的新聞報道記載:“除前已報道決定捐獻的有‘青島工人號‘青島紡織工人號‘青島婦女號,及華新紗廠、機器織工業、紡織業各捐獻一架共十架外,現又有膠澳區公私鹽業單位全體鹽工、鹽民、鹽商決定初步捐獻‘青鹽號戰斗機一架……”
到1951年末,濟南捐獻飛機款項可購買27架,青島的可購買32 架,捐獻數額在華東乃至全國都名列前茅。到1952 年5 月31 日,山東共捐獻2900 多億元(舊幣)。按戰斗機每架15 億計算,共計購買197 架,捐出一個“山東空軍師”的夢想變成了現實!捐獻飛機大炮運動,本身還是一次在人民中進行抗美援朝、保家衛國的普及動員和宣傳活動,激發了全國人民的愛國熱忱,給予在朝鮮作戰的中國人民志愿軍以巨大的精神鼓舞和物資支援。