戰(zhàn)『疫』路上的擺渡人

這個院子空空蕩蕩，辦公樓大門緊閉，我和博峰站在門禁前犯嘀咕：難道這不是特車大隊？莫非他們搬家了不成？

放眼望去，前后兩院。前院，100多間車庫一字排開。一二三中隊隊部，把頭是大隊車輛調(diào)度室。后院，三層高的機關樓，四中隊和保養(yǎng)站小平房守在旁邊。

調(diào)度室派工單上記著今天的活兒：2020年2月4日，大客車7臺次，還有水罐車、洗井泵車、鍋爐車、挖溝機、托板車的出車記錄，一共16臺次。

二樓一扇窗戶迅速探出個人影。接著，另一扇窗戶，又有一人露出個頭來。博峰扯著脖子喊道：“我們是廠紀委辦公室和黨委巡察辦的，來看看疫情防控的情況！”

門開了，一個中等個兒的人快步走出來，口罩遮著臉，一雙眼睛挺有神。

還沒開口，我倆就被人攔住測了體溫。

原來是三位副大隊長先后而至，主管生產(chǎn)運行的胡寶華、主管安全的鄭巖、主管后勤的高中來。他們把“兵”都安排在家候命，自己卻來了。大隊長、大隊黨委書記也在樓上，整個班子，一個都不少！

胡寶華剛從班車調(diào)度室忙乎回來，檢查消毒，這是他每天雷打不動的“功課”，疫情一來，跑得更勤了。他說，這消毒可是重頭戲，馬虎不得！

鄭巖，從大年初三開始就沒休息。大口罩遮住小小的臉兒，好像要把又黑又瘦的小身板兒都裝進去似的。

最近，他迎戰(zhàn)的都是急活，一中午都在電腦上匯總表格、傳達要求、報送情況。每天報六個表，是最基本的。還不算下去檢查。

剛點個頭，手機響了，鄭巖背過身去接，不一會兒，樓上座機一串急促的鈴聲，追命似的，又把他追回辦公室去。

胡大隊很興奮地把手機遞過來給我們看，那是廠宣傳部昨天剛發(fā)布的一條信息。“你看，這幾張照片都是我拍的。咱們廠通勤車候車大廳！”照片上，窗明幾凈，一塵不染，工作人員正在消毒，測體溫，檢查戴沒戴口罩。

這是胡大隊天天去的老地方，也是特車大隊替全廠堅守的戰(zhàn)疫陣地！

“非常時期，得想方設法，讓職工少聚堆兒。”

“有啥事兒，電話說。微信說。需要，再來。不需要，在家候命，這樣安全。”

說著，他扒拉扒拉手機，只一小半天兒，20多條通話記錄。

特車大隊機關樓的消毒，高中來誰也沒安排，自己來干。這位主管后勤的副大隊長，拿出當年在部隊當軍官的身手，每天都把樓上樓下噴得一絲不茍，好像手里的不是噴壺，而是一把消滅敵人的機關槍。“都突突一遍，心里踏實。”

大客司機是一水兒的60后，其中，沈飛大客黑E50657的主人叫張洪軍。

55歲的老張，開了大半輩子車。大伙兒的號碼都存在他的手機里，誰要有事兒招呼一聲，他就踩腳剎車等等，或是轟腳油門趕趕，都像自家人一樣。

可是，大年初二一大早，為戴口罩的事兒，他跟人杠上了！

那丫頭，像往常一樣，穿著那件雪白的羽絨服，蹦噠噠就上來了。

他沒好意思伸手攔，但話說出來了：“沒戴口罩，不能上哦！”

“我身體好，沒病！用不著戴！”話接得挺快，但人把著車門扶手，停在那里。滿不在乎的語氣里透著點兒不大樂意。

“你看，別人都戴了，我也戴了，特殊時期，為全車人安全，你不能上。”他好言相勸。

她臉一紅，有些尷尬，聲小了下來，但還在分辯：“戴口罩，有啥用。”

老張一指后面的黨支部書記李登友：“你看，我們領導跟車檢查呢，我要讓你上，肯定通不過！”

車上的幾位，也不干了：“沒戴口罩，就是不能上！”

“那咋整，要不我給你掏打車錢？”

“要不你打電話，讓隊里來接你？”

“算我求你了！”他連哄帶勸，說好話，說軟話。

車開走了。留下沒戴口罩的那丫頭。

“大冷天，也不知，隊里來車接她沒？她后來咋上的班。”晚上回家，老張惦記，心里不是個滋味。

第二天，那活潑的小丫頭，第一個就上來了！特意湊到老張跟前：“你看，今天我可戴口罩了！”老張樂了，心里一暖。人心都是肉長的，知道好歹。

1月20日，電視上剛有新冠肺炎消息，隊長王大瑋就給老張打電話：“咱們非典那年發(fā)的消毒液還有沒有了？”

老張如實回答：“有，可是都過期了。不能用。”

可老張萬沒想到，第二天，他就領到了一份消毒液和一個噴壺，其他客車司機都有。王隊長自掏腰包買的！

很快，消毒液充足了。廠里給他們特批，哪里緊，大客車不能緊，哪里缺，大客車上不能缺！

全廠上上下下8000多人，住在大慶市區(qū)東南西北十幾個小區(qū)。每天幾十臺大客車跑，二十多條線路把人運來運去。

廠生產(chǎn)運行部操心的不止這些。

對外協(xié)車輛，特殊時期，不許合車，不許不出車，不許拒載，有幾個坐車就拉幾個，盡量稀釋。每天下午3點，再忙，也有干部去車場“盯”。小隊的，大隊的，廠里的，都來，三級防護。

這次的公共衛(wèi)生突發(fā)事件，大伙兒都沒經(jīng)歷過。本來，忙了一年，好不容易盼著要過年能好好歇歇，這冷不丁事兒就來了，而且，比預想的要難干得多，真是一場大考！

上午九點多，司機張洪軍正好收完車。

“天天都拉那么多人，都是流動的。現(xiàn)在滿世界都知道待在家里最安全，少跟人接觸最安全，可總得有人開車，不然，這么大個油田，大伙兒咋上班啊？”

“過年這幾天，我基本全出車了，三十兒，初一，初八，初九，都上班了。大客車人手少，我又沒啥事兒。”

“眼下，遇上困難了，大伙兒能干點兒啥，干點兒啥，都挺過去，都平平安安，沒啥事兒，就好了！”

告別，我和博峰上車，下一個單位，第二油礦。