Karma“硅谷思維”造車

張靜

E-FLEX平臺這一著眼于未來的前瞻之舉與布局，為Karma汽車從可持續汽車解決方案中繼續受益。

雖然Karma汽車只是新能源汽車領域的一家初創公司，但卻以其專有的“電動滑板”平臺——E-FLEX平臺聞名于世。那么，什么是“電動滑板”平臺？實際上，“電動滑板”平臺更像是用硅谷思維造車，不同于傳統造車理念。

在傳統汽車制造領域，“平臺”通常指的是被稱之為汽車底盤的東西：懸掛、發動機鏈接點、變速箱、車門、油箱等集成的位置，而這也是傳統汽車制造商在制造汽車過程中所要做的最昂貴、最復雜的事情。

研發領先

現如今，在新能源汽車與智能汽車制造領域，出現了一種被稱之為“電動滑板”的新平臺，這種平臺通常擁有以下特征：

其一，扁平電池是其結構核心，對于不同車型，可以很容易地被加長或被縮短，同時不會對車輛底盤造成太多干擾。

其二，與大多數燃油車發動機、傳動系統相比，滑板末端或角落里的緊湊型發動機更加輕盈。

其三，線控加速器、剎車、驅動控制甚至轉向系統等都可以消除所有控制系統的硬安裝點和干擾，由于“電動滑板”平臺無法容納傳統的轉向架，因此使用了線控轉向系統，也正因為如此，消除了方向盤和道路之間的物理連接，使其在駕駛室設計、駕駛員位置、駕駛配置方面可以提供更大的靈活性。

其四，考慮到消費者的品味變化，“電動滑板”平臺可以降低裝配線的復雜性，提高汽車制造商的制造效率。

也就是說，“電動滑板”平臺通常具有車輛的所有機械組件，包括電動機、電池組、轉向器、懸架等，可容納前后或雙電機動力總成，因此“無需車身”即可行駛，只需要在“電動滑板”平臺上放置新的車身，就可以推出不同的車型?！?br>