高手嵐圖

張靜

嵐圖iFree的到來將滿足消費者對高顏值、高性能、高智能、高品質電動汽車的期待。

2020年國內汽車行業的重要事件之一，就是東風公司瞄準高端新能源領域，擇機而動推出嵐圖汽車。繼7月29日嵐圖汽車品牌戰略正式發布之后，9月26日嵐圖汽車首款量產概念車嵐圖iFree于北京車展期間進行了全球首發，這是在嵐圖汽車首款概念車嵐圖iLand全球首發兩個月后，又一款全新概念車的首次亮相。

據嵐圖汽車CEO兼CTO盧放透露，以嵐圖iFree為原型的量產車定位“零焦慮中大型高端智能電動SUV”，目前正在全球范圍內進行嚴苛測試，將于明年投產上市;從明年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;未來五年，嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個細分市場，逐步擴展及豐富高端電動汽車的產品陣容。

作為一家高端智能電動汽車科技公司，組建于2018年的嵐圖汽車，整合東風公司超50年的造車技術和優勢資源，以中國“造車新實力”的身份，短期內迅速推出嵐圖iLand與嵐圖iFree兩款概念車，標志著嵐圖汽車已在Sedan、SUV市場快速布局，同時也見證了嵐圖汽車眾多前瞻技術的快速落地。

此外，嵐圖汽車還帶來了能提供純電動和增程電動等多種動力選擇的嵐圖MVP（Multi-choice Valuable Power）多場景新能源動力解決方案，并發布了基于電動汽車特性量身打造的ESSA原生智能電動架構，以及最新思考成果——嵐圖5G智能座艙。“嵐圖汽車將根據國家新能源戰略、用戶需求、產品規劃、不同市場特點等要素，適時推出針對性的動力技術方案。”盧放如是說。

為能在今后成為中國高端新能源乘用車的領先者，嵐圖汽車專門開發了ESSA智能電動架構。續航里程始終是消費者選購電動車時面臨的一大焦慮問題，作為新一代原生智能電動架構，ESSA將提供MVP多場景新能源動力解決方案，擁有純電和增程電動等多種動力方式。用戶選用增程電動技術車型，既可享受到電動車的強勁動力與加速質感，又能解決純電動車續航里程不足的問題，最大限度地消除用戶對于里程的焦慮。

ESSA還將提供先進的智能網聯架構，應用5G技術和高算力中央計算平臺，讓車云協同更加高效。與此同時，嵐圖汽車還專門打造了智能座艙，包含眾多“溫暖”科技。例如，當用戶坐進駕駛艙，待智能駕艙識別身份后，可自動調節車內的各種設備，滿足用戶個性化使用習慣。另外，嵐圖智能座艙還提供浮空手勢交互、語音控制、智能觸屏、Touch Pad、實體按鍵五種交互方式;且在5G技術加持下，車輛將通過高算力的計算平臺及與云端的協同，讓駕駛員及時識別道路情況，做出正確決策;而5G與車載智能硬件的結合，也將讓語音交互以及智能娛樂功能等進一步升級。

從現場來看，嵐圖iFree的整體設計與首款概念車嵐圖iLand一脈相承，風格上保持高度一致性。讓人過目不忘的驚艷設計、貼心溫暖的智能科技、盡顯豪華的高端品質，使嵐圖iFree將高端電動汽車的魅力表達得淋漓盡致。可以預見的是，嵐圖iFree的到來將滿足廣大消費者對高顏值、高性能、高智能、高品質電動汽車的期待，開啟中國高端電動SUV市場的新格局。