譚晶寶

繼特斯拉之后,蔚來成為國內(nèi)第一、全球第二家發(fā)布領(lǐng)航輔助功能的汽車企業(yè)。
9月26日,蔚來再次將蔚來中心(NIO House)搬進(jìn)車展現(xiàn)場,以旗下純電動超跑EP9、智能電動旗艦SUV ES8、智能電動全能SUV ES6、智能電動轎跑SUV EC6組成參展車型陣容,并現(xiàn)場展現(xiàn)NIO Power換電站、三款充電樁,NIO Innovations研發(fā)與專利,NIO Life生活方式等企業(yè)發(fā)展成果。
本次車展上,蔚來發(fā)布NIO OS 2.7.0,帶來業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Navigate on Pilot (NOP)領(lǐng)航輔助等全新功能。領(lǐng)航輔助實現(xiàn)了在指定路徑下按照導(dǎo)航路線自動輔助駕駛的功能,是國內(nèi)首個將高精地圖應(yīng)用于量產(chǎn)的輔助駕駛功能,充分發(fā)揮自動輔助駕駛硬件系統(tǒng)的綜合能力,進(jìn)一步拓展了NIO Pilot的能力邊界。
蔚來在全國30多個重點城市,對領(lǐng)航輔助功能進(jìn)行了地圖覆蓋性及功能穩(wěn)定性的持續(xù)測試,實際道路測試?yán)锍坛^30萬公里。基于大量的測試數(shù)據(jù),針對中國路況的特點,進(jìn)行了許多細(xì)節(jié)的調(diào)校和特殊優(yōu)化,讓NOP更加符合中國用戶的駕駛習(xí)慣。
比如在高速公路主路行駛時,針對低速車輛長期占據(jù)最左側(cè)超車道的情況,車輛會擇機(jī)向右變道。而當(dāng)某條車道擁堵時,如車輛在貼近擁堵車道的一側(cè)行駛,NOP也會適當(dāng)降低車速,避免其他車輛突然換道所造成的碰撞風(fēng)險。
領(lǐng)航輔助功能將隨著NIO OS 2.7.0升級,于10月通過FOTA(遠(yuǎn)程固件升級)分批推送給用戶。除NOP外,此次升級還將同步推出基于攝像頭的駕駛員疲勞預(yù)警、遠(yuǎn)程開啟座椅通風(fēng)、5.1沉浸式環(huán)繞聲等近20項新增及優(yōu)化功能,帶來更加輕松愉悅的用車體驗。
為進(jìn)一步拓展目的地充電服務(wù)的覆蓋范圍,并基于目的地特定場景加快充電速度,20kW直流樁正式加入目的地充電樁行列。與此同時,蔚來公布全新補(bǔ)能計劃:Power Up Plan,即日起向全社會征集“加電合伙人”,并提供總計1億元補(bǔ)貼,部署總計3萬根目的地直流樁,形成覆蓋全國的便捷、靈活的目的地充電網(wǎng)絡(luò)。
蔚來旗下生活方式品牌NIO Life還發(fā)布了“FoodLab美食研究所”,同時,NIO Life還與紅雙喜合作推出“我是冠軍”國潮限定系列,致敬冠軍精神。車展現(xiàn)場,還有超過210位車主志愿者活躍在車展蔚來中心,支持參與車展工作,展現(xiàn)出蔚來用戶企業(yè)的特色。