摘要:汽車供應鏈對質量越來越關注,伴隨著眾多零部件和原材料在很多不同的地區和供應商采購,期望著每一個質量環節都能達到高的質量標準,同時也期望在開始就知道這些質量信息,并期望著眾多的供應商能在現在和未來都能持續滿足他們的需要,這是一個挑戰,同時也是一個機遇以證明產品質量并且與汽車供應鏈建立持續的互動聯系。加強對于車企供應商年度檢驗對于整個車企發展而言具有重要的監督作用,本文針對車企供應商年度檢驗相關重要性進行分析,推動車企供應商重視年度檢驗,正視年度檢驗。
關鍵詞:車企;年檢;質量問題
一、車企供應商市場發展現狀
整車的零件眾多可達上萬個,所以整個車體的完成和銷售需要經過眾多流程,這就涉及到汽車整車廠零部件的零部件供應商可以形成一個鏈條式的供應結構,在整個生產過程中起到了良好配合和管理的作用,能夠使得整個汽車生產過程更加規范化,并且在管理過程中更加流暢。所以加強對于汽車整車廠零部件供應鏈管理的研究,有利于推動我國汽車整車廠零部件供應商之間關系的協調,也有利于協調整車廠和零部件供應者之間的關系,在相互積累相互合作的基礎之上提高管理效率和成本效率。尤其是最近半年來,由于疫情原因導致歐洲以及美國各地的汽車零部件供應受阻,物流難以抵達,為我國汽車生產和銷售帶來了一定的阻礙,這就引發了我們對汽車零部件生產鏈以及供應商選擇的思考。如何加強我國對于整車廠零部件供應商和相關供應鏈條的進一步國有化和生產自由化,提高抵御不可抗拒風險的抵抗能力,也是當下我們應當思考的首要問題。業務分割是指在供應市場,購買者根據各種因素,如外購件的價值,重要性,以及供應商對采購人與可靠性重點劃分供應商分成若干組的事實。對供應商關系進行分開整理是實現供應商管理體系標準制定的首要條件。它的基本內容和形式就是通過對企業內相關需求和采購的標準進行評估,擬定一定的數字,并對不同的供應商進行相同的管理需求溝通以及管理質量溝通,對不同供應商的產品進行統一評估后,挑選實力較強,質量有保證的供應商進行開會整合。對工藝上需求進行整合后,讓供應商在自我群體內進行競爭實現報價,當報價數額與預期數額相符合或相差較少的供應商,則納入供應管理體系中來,并可進行長期合作。這對于零部件供應鏈管理而言具有重要的建設作用,首先它能夠實現汽車零部件產業鏈條和供應鏈調制內部的資源合理配置,提高供應商之間的競爭管理模式,實現供應鏈活力的激發以及質量的提升。其次,有利于協調采購商與供應商之間的關系,幫助采購能夠最大程度上降低采購成本,提高采購質量,形成良好的合作關系和共贏關系。當前我國汽車市場發展蓬勃,所以對車企供應商而言必須要及時調整生產狀態,提高生產質量,降低生產成本才能更好地應對車企市場的激烈競爭,而車企供應商的年度檢驗則是幫助車企供應商提高質量的重要途徑。
二、車企供應商年度檢驗意義探究
(一)對車企自身發展
對汽車企業供應商進行一年一度的品質檢驗,有利于抽查排查過程中尋找生產問題,解除生產隱患,進一步優化企業生產流程和生產質量,保證企業生產的每一批零部件都能符合國家相關標準。對于供應商自身發展而言,能夠通過年檢的數據和年檢的效果對各自廠家的生產標準進行調整,進一步確保我國車企供應商的產品一致性檢查,能檢查供應商及自身企業的產品生產狀態。通過抽查最能體現和發現生產線中出現的問題,尤其是對于汽車零配件企業而言,供應商要確保每批產品的質量精確到毫米,才能從根本上確保整批零部件的質量符合國家相關出廠標準,才能確保行車安全。
(二)調整生產成本
車企供應商年度檢驗的重點在于其生產質量的反饋,通過質量反饋進一步調節生產成本。進行供應商年度檢驗,根本目的是檢驗相關產品質量和細節處理,但是從側面也能對相關成本進行分析。因為近年來主機廠對于零部件供應商的要求也越來越苛刻,供應商必須在激烈競爭下不斷調整生產質量,節約生產成本,才能更好地應對競爭需求加大競爭投入。將生產成本均衡到生產的每一條流水線的每個細節之中才能更好的提高生產效益和控制整體生產成本,對于企業自身發展而言具有重要的戰略意義。強化質量驗證,隨著主機廠每年都在降低成本,必然對配件企業也會提出要求,年度試驗可以對自身產品在節約成本的狀態下就行質量驗證。
(三)為上級抽查打下基礎
上級部門或國家相關管理部門為了保證我國車輛處于高標準的生產狀態,所以對于下級生產部門和生產商家都會不定期進行產品質量抽查,對質量不過關的生產廠家予以處罰和警告。并且,我國車輛管理相關監管部門對于車輛質量和零部件質量抽查有著嚴格的標準和數據管理體系,無論是市級抽查,省級抽查還是國家級監督抽查,作為車企供應商都必須保證每一個細節都呈現出完美的最佳狀態。上級部門進行抽查的時間是不確定的,但是企業進行供銷商年度檢驗的時間確是固定的,要以年度檢驗的標準嚴格要求生產廠家進行零部件生產保持高標準,生產狀態才能從容的應對上級部門進行的不定時抽查檢驗。
三、車企供應商面對年度檢驗發展策略
(一)定期進行產品指數考核
不同企業生產規模不同,供應商供應的原材料也不同,因此針對供應商表現的考核要求也不相同,相應的考核指標設置也不一樣。一般來講,最簡單的辦法就是衡量供應商的交貨質量、及時性、價格和售后服務。較先進的供應商考核系統則要進一步擴展到供應商的支持服務、供應商參與本公司產品開發的表現等,也就是把考核訂單、訂單實現過程延伸到產品開發過程。采購人員通常從價格、品質、交貨期和服務水平幾個方面來考核供應商,并按百分制的形式來計算得分,至于如何分配,各公司可視具體情況自行決定。這些評估指標可分為“定性”和“定量”兩種類型,定量是指可以根據具體的公式或者算法得出準確的結果,而定性卻需要人為進行判定。傳統企業使用的ERP,對以下的公式參數的條件,部分無法給出明確的值,而71SRM作為ERP的必要補充,可以提高公式算法的完整度,并且對很多需要定性判斷的也可向定量判定轉化,更客觀,更準確。
(二)強化產業鏈合作,提高產品質量
車企供應商發展需要一個完備的方向和理論體系的支持,才能更好地將汽車零配件供應鏈管理體系推向國際化發展需求的市場。首先,就必須制定完備的方向和發展戰略,將發展戰略立足于當前我國汽車整車廠零配件供應鏈管理的現實問題,并從實踐中總結經驗教訓,積極進行社會市場調研問卷,了解當前車企供應商需要怎樣的一個供應體系的建立,以及各個生產廠家對于上下游產業鏈發展以及產業鏈聯合需求,才能更好地服從社會主義市場經濟的發展需求,制定嚴格的發展方向。必須在實踐調查的基礎上對車企供應商年度檢驗數據進行整合和協調進一步確定生產目標,并對相關質量進行進一步把控,在車企供應商之間形成良好的合作供應鏈,通過供應鏈上下游的需求關系促進車企供應商不斷調整和優化生產流水線,提高生產質量,降低生產成本,更好地符合當前社會生產合作化的趨勢。進一步確保汽車零部件的整體質量的提升。
四、總結
企業自覺接受相關部門的年檢,對于企業發展而言起到了良好的監督和督促作用,使得企業在高度監督下自覺調整生產模式,降低生產成本,提高生產質量讓生產更加透明,更加科學。本文針對我國車企供應商年度檢驗的現狀及對年度檢驗的重要認識,提出針對性解決策略,進一步提高我國車企供應商面對年度檢驗所應當作出的正確抉擇,進一步提高檢驗的思想認識,提高生產質量,時刻保持質量警覺性。
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作者簡介:張磊,助理工程師,重慶車輛檢測研究院有限公司部件試驗研究部。