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一種有限角度差動旋轉(zhuǎn)變壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計

2020-11-20 18:12:10余文容
裝備維修技術(shù) 2020年3期
關(guān)鍵詞:變壓器

摘要:指出了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝要求高、對環(huán)境要求高、使用壽命短、測量精度低等不足,并詳細(xì)介紹了一種有限角度差動旋轉(zhuǎn)變壓器的結(jié)構(gòu)及原理,并將其運用到工程實例中,成功研制出旋轉(zhuǎn)變壓器,其在90度范圍內(nèi)差動輸出精度實現(xiàn)±1%

關(guān)鍵字:旋轉(zhuǎn)變壓器;變面積式;差動

隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展,主機(jī)對機(jī)載成品提出位置信號閉環(huán)的要求,即產(chǎn)品工作至任一位置均能給上位控制系統(tǒng)進(jìn)行反饋,同時控制系統(tǒng)也能控制成品工作至任一位置。傳統(tǒng)的極限位置信號反饋系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足需求,越來越多的位置傳感器被應(yīng)用到該領(lǐng)域中。旋轉(zhuǎn)變壓器是一種角度位置傳感器,通過輸出電壓的變化來反饋位置信號。傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工工藝要求高,在很多場合無法進(jìn)行小型化設(shè)計,同時因為大量采用漆包銅繞組,其體積重量大且價格高。為滿足航空機(jī)載成品的需求,一種新的角位移傳感裝置需要被研制出來。該位置傳感器需滿足體積重量小、壽命長、可靠性高、精度高等要求。

一、旋轉(zhuǎn)變壓器簡述

旋轉(zhuǎn)變壓器通常作為角度位置傳感元件。當(dāng)旋轉(zhuǎn)變壓器的一側(cè)施加交流電壓,另一側(cè)輸出與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角或位移成某種函數(shù)關(guān)系的電壓。在控制系統(tǒng)中,它可以作為解算元件,主要用于坐標(biāo)變換、三角運算等;也可用于隨動系統(tǒng)中,作為傳輸與轉(zhuǎn)角響應(yīng)的電信號;還可以用作移相器作為角度-數(shù)字轉(zhuǎn)換裝置。

旋轉(zhuǎn)變壓器的類型很多,按極對數(shù)分,可以分為單對極和多對極兩種;按結(jié)構(gòu)形式分,可以分為分裝式和組裝式;按輸出電壓與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角的函數(shù)關(guān)系,可以分為正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器、線性旋轉(zhuǎn)變壓器和特殊函數(shù)旋轉(zhuǎn)變壓器;按接觸方式,可分為接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器和無接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器;按使用不同,可分為解算式旋轉(zhuǎn)變壓器和數(shù)據(jù)傳輸式旋轉(zhuǎn)變壓器。作為數(shù)據(jù)傳輸用,又可分為旋變變壓器,旋變發(fā)送機(jī)、差動式旋變以及感應(yīng)移相器等。

傳統(tǒng)的接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器類似同步電機(jī),其定子上繞有激磁線圈,轉(zhuǎn)子部件類似電樞,在不同的電樞槽嵌有不同匝數(shù)的線圈,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),通過電磁耦合,電樞線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢發(fā)生變化,并通過整流子輸出,從而實現(xiàn)角度位置的反饋(如圖1a)

傳統(tǒng)無接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器是在接觸式旋轉(zhuǎn)變壓器的基礎(chǔ)上,增加了一個附加變壓器,此變壓器的原、副邊繞組分別安裝在旋轉(zhuǎn)變壓器的轉(zhuǎn)子和定子上,其中原邊繞組與旋轉(zhuǎn)變壓器的轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián);因此,旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子線圈中的電流進(jìn)入附加變壓器的原邊繞組,經(jīng)過電磁耦合,附加變壓器的副邊繞組輸出電動勢,其電動勢的值隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動而變化,從而實現(xiàn)角度位置的反饋(如圖1b)。

二、一種航空用有限角度差動旋轉(zhuǎn)變壓器的介紹

該種旋轉(zhuǎn)變壓器將原、副邊繞組均安裝在定子上,轉(zhuǎn)子由導(dǎo)磁材料制成,轉(zhuǎn)子上加工一個槽,定子原邊繞組通電,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),改變電磁耦合的面積,使副邊繞組的感應(yīng)電動勢改變,從而實現(xiàn)角度位置的反饋(如圖2);

該種旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子沒有繞線,且定子的繞線也相對簡單,其工藝性較好,雖然其差動輸出只在有限角度范圍類成線性變化,但由于該類旋轉(zhuǎn)變壓器的體積重量小,在航空領(lǐng)域還是有較大的應(yīng)用前景。

轉(zhuǎn)子鐵芯初始位于左、右次級線圈中間,使兩邊的磁通面積相等,當(dāng)轉(zhuǎn)子向右或向左旋轉(zhuǎn)時,磁通面積改變,從而使輸出電動勢也發(fā)生改變,其理論電路模型如下圖:

三、有限角度旋轉(zhuǎn)變壓器的實例驗證

根據(jù)上述分析,該類旋轉(zhuǎn)變壓器項目進(jìn)行了加工驗證,其具體參數(shù)如下:

四、總結(jié)

隨著航空業(yè)的快速發(fā)展,位置閉環(huán)被越來越多的應(yīng)用到飛機(jī)各個系統(tǒng)中,對旋轉(zhuǎn)變壓器的要求也越來越高。傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積重量大、精度低,無法適應(yīng)航空系統(tǒng)高可靠性、高壽命、重量體積小的要求。本文介紹了一種有限角度旋轉(zhuǎn)變壓器的基本結(jié)構(gòu),并將其運用到實際產(chǎn)品的設(shè)計中,成功設(shè)計出一款旋轉(zhuǎn)變壓器,其輸出參數(shù)均達(dá)到了預(yù)期值并用于工程實例中。

余文容(1982.09--);性別:女,籍貫:湖南省常寧市,學(xué)歷:本科,畢業(yè)于湖南工程學(xué)院;現(xiàn)有職稱:高級工程師;研究方向:電機(jī)設(shè)計與制造;

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