用“芯”演繹 一汽奔騰T77 PRO 車載發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)39.06%

近期， 一汽奔騰T77 PRO 車型搭載的CA4GB15TD-30 型發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)的嚴(yán)格驗(yàn)證。該機(jī)型熱效率可達(dá)39.06%， 充分滿足了中汽中心38% 的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，由此獲得由中汽中心頒發(fā)的“能效之星”001 號(hào)證書(shū)。

作為1 款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CA4GB15TD-30 機(jī)型采用了薄壁鑄鐵缸體，有效實(shí)現(xiàn)了輕量化。同時(shí)，該機(jī)型的壓縮比可達(dá)11.5，可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，并具有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。

CA4GB15TD-30 型發(fā)動(dòng)機(jī)配備有3 次高壓噴射系統(tǒng)，噴油壓力可達(dá)35 MPa，使得燃油霧化效果更好，燃燒更充分，并通過(guò)應(yīng)用滾輪搖臂驅(qū)動(dòng)氣門(mén)及可變剛度氣門(mén)彈簧，有效降低了摩擦功。該機(jī)型同時(shí)采用了智能熱管理模塊化技術(shù)，可針對(duì)不同環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷而進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在最佳溫度條件下工作，以此減少熱損失。智能熱管理模塊化技術(shù)可使發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的散熱效果，從而降低零部件的耗損量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。

設(shè)計(jì)人員通過(guò)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)， 在提高CA4GB15TD-30 型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性的同時(shí)，整機(jī)可靠性也大幅提升，達(dá)到整機(jī)性能與高效節(jié)能之間的平衡。該機(jī)型的最高功率可達(dá)124 kW，最大扭矩可達(dá)258 N·m，百公里燃油耗僅為6.8 L，并可燃用92 牌號(hào)汽油。