程盟超

當一座城市為了抗擊疫情不得不開始沉睡時,它的神經末梢依舊保持著活躍和敏感。對于這一點,武漢的網約車司機李捷十分了解。
他平均每天出車兩到三次,車輪上維系的是這個城市最日常卻又最急迫的需求——有高血壓病人急需買藥、有行動不便的老人等著透析。
李捷只是這個神經末梢上的一分子。1月26日0時,為防控新冠肺炎,除許可車輛外,武漢中心城區實施機動車全面禁行。1月23日,公共交通已先行被暫停。禁行后,有關部門從網約車和出租車公司處召集司機車輛,組建了大約6000輛車的“社區保障車隊”,分配至城區1159個社區,保障非發熱疾病緊急送醫等居民必需出行,協助社區運送物資,為行動不便住戶送菜、送藥。除了“社區保障車隊”,從除夕至今,出行企業搭建了“醫護保障車隊”,武漢市民也自發組建起志愿者車隊。他們與300輛公交車,部分政府車輛一道,保證著醫護人員出行。
1.和我妹妹一樣的孩子
李捷一度很討厭武漢街道的擁擠。但春節期間,駕車飛馳在空曠的馬路上,這位武漢人卻在車里不住地哭。“我清楚地看到,我的城市‘生病了。”
和李捷同屬社區保障車隊的滴滴出行網約車司機王莉說,公共交通關閉后,她看到消息,說下班的醫生護士們沒法回家,過路車輛因為不具備防護措施,都不敢停車。除夕這天,妹妹從老家打來了電話。妹妹是護士,很多同學在武漢協和醫院工作。她說:姐姐你要保護好自己,同學們都說快撐不住了。電話這頭,王莉默默哭了,決定做點什么。
她想到網上那些醫生護士臉上被勒出印子的圖片,“是些和我妹妹一樣的孩子”。
后來成為滴滴出行武漢抗疫調度負責人的曾洪波記得,“封城”后,自己很快接到來自政府部門的要求:調集1300多輛車保障社區必需出行需求。1000多輛車幾乎一夜間湊齊了。看到網上有大量醫護人員因無法出行而求助,這家公司又向有關部門提出申請,組建一支200多人的“醫護保障車隊”。
在武漢市交通運輸局的協調下,滴滴最終共派出1500多輛車。東風出行征集了1000余位司機,t3出行400名。曹操、首汽、高德等出行平臺和本地出租車公司也紛紛參與了這場志愿保障行動。為讓“醫護保障車隊”有序運行,滴滴出行的程序員用31個小時制成了專門針對約8000名認證醫護工作者的特殊程序,植入滴滴出行App后臺。讓醫護人員可以免費叫車。
2.不可能不怕,但總有人需要我
曾洪波稱,據他了解,醫護人員出行目前基本得到了滿足。他們一部分被安排入住醫院宿舍和附近酒店,政府和醫院給予了部分通勤車輛,出租車、網約車公司和民間志愿者也提供著保障。
社區保障車隊同樣開始運轉。
被分配去運送那位糖尿病并發癥嚴重的老人就醫換藥時,李捷準時到達了。他本以為老人會有家人陪護,卻發現老人拄著單拐,扶著樓梯扶手,滿頭大汗,從六樓一步步挪下來,疼到臉色慘白。
老人告訴李捷,他的孩子都在海外,“封城”時妻子恰在其他城市。他的左腳因為換藥拖延而潰爛,基本不能著地。李捷將
老人扶進醫院,醫生告知,醫院目前已被征用,無法處理其他病癥。他只得將老人送回家,攙上樓。兩天后,再帶老人去民營診所換藥。最后離開時,老人緊緊抓著李捷的衣服,不停地道謝。
倘若患病老人、孤寡老人是目前最需要照顧的人群,據王莉觀察,需要社區派車幫助出行的第二大群體,是那些自我懷疑可能感染的居民。他們并未發燒,不算疑似病例,但自感各種不適:比如咳嗽、胸悶,希望去醫院排查。王莉稱,這部分人占到社區出行訴求的30%甚至40%。
但對于已經發燒的居民,依據目前規定,為避免交叉感染,應急保障車輛通常不能運送。社區只能將信息上報,等待醫療系統派車收治。
王莉第一天到達指派社區,遇見一位老奶奶,自稱不舒服,想去醫院排查。社區人員初步詢問篩查,發現她屬高度疑似。社區人員立刻說:離遠點,我們來處理。
王莉記得,那天天氣很好。人們遠遠地圍著老奶奶。陽光下,老人一言不發,坐在社區服務中心門口的椅子上。社區的工作人員跟她喊,您先回去,我們去上報。無論治療還是隔離,都要排隊。老人沉默了幾分鐘后,慢慢從椅子上站起,再緩緩地躺到地上,用盡力氣喊:“我要去醫院,我要拍片子,我主動申請隔離……怎么都好,你們幫我解決啊!”最終,社區人員叫來一輛防護措施相對較好的“醫護保障車”,將老人送去了醫院。
對于加入志愿車隊,李捷一直對家人有所隱瞞。他其實也擔心,他是頂梁柱,家里又有孩子,他不敢想象自己萬一感染的后果。“我不可能不怕,但總有人需要我啊!”
3.我就是它的一部分
王莉所在社區有4輛配車,兩輛是網約車,兩輛是出租車。幾天下來,原本在路上“水火不容”的雙方就成了朋友。每次出車回來,開出租車的大爺不時招呼她,趕快過來,我給你消毒。
乘客們的態度也發生著變化。“以前人們打車,更多是覺得我付錢了,你得伺候好。”現在,每個人都在不停地說“謝謝”。幾天前,王莉運送一位80多
歲的老人去醫院拆線。到達后,老人站在醫院門口,遲遲不肯離開,非要幫助王莉倒車,替她看路。
“這段時間,老人真的很無助。”王莉說,她幾乎能從乘車外出的每一位老人身上都感受到恐懼、擔憂。那位80多歲的老爺爺也一樣。陪他出來的女兒明顯很不耐煩,老人在車上也一直沉默,看起來充滿愧疚,但又一定要王莉開走后才肯去看病。
2月以來,形勢在慢慢變好。隨著支援趕來,醫生們反映,物資緊缺的程度減輕了;人手也在增多,醫護們漸漸可以輪班休息。武漢的私家車主汪奇的車里開始多出各種東西,它們都是坐車的醫護人員們留下的。有的醫生看汪奇等人的防護措施過于簡陋,悄悄將自己的n95口罩塞到他們的車座后面;也有一早乘車的護士,提前在家做好了早飯,下車時將牛奶、雞蛋和面包一股腦地塞進汪奇懷里。
有一天,王莉和她服務社區的保安聊天。保安大叔很平淡地說,自己女兒科室4個人,3個都感染了,就剩下她自己。現在,她要去支援火神山了。
“過去沒遇到大事,我從來不相信‘城市由我建設。我說這就是空話。”王莉說,“現在,我覺得武漢就是我的家。我就是它的一部分。”
(海城樓摘自《中國青年報》2020年2月12日?圖/月兒)