基于1+X 證書制度下的高職汽車檢測與維修技術專業教學改革研究

蘇州市職業大學 胡忠文

1 1+X證書制度實施的意義

（1）創新人才培養模式。1+X證書制度要求將學歷證書與技能等級證書置于同樣重要的地位，消除了職業院校人才培養中“學”與“技”之間的分歧。要求職業院校必須結合職業技能的要求，重新調整當前的課程體系與課程結構，在教學的全過程中滲透與職業技能相關的內容。同時，1+X證書制度的實施有助于促進傳統學習模式的改進，在滿足原有學歷證書的前提下，職業技能證書給予學生更多的學習選擇權，拓展延伸了學生學習的目標，提升了人才培養的規格，更好地滿足了當前行業和企業對多元復合型人才的需求。

（2）推進職業教育改革。1+X證書制度要求建立將學歷證書與技能等級證書融為一體的評價標準體系。1+X證書制度需要與學分認定制度相結合，在學分互認的基礎上，建立個性化多元化的人才培養體系，提高學生的學習效率，避免無謂的重復學習，以期在獲得學歷證書的同時獲得技能等級證書。同時，1+X證書制度的實施要求廣大職業院校要勇于自我革新，將職業技能等級證書中所要求的新工藝、新方法和新思維融入日常的教學活動中，促進職業教育的發展與改革，進一步提高學生的職業素養和技能，拓展他們的職業適應能力，拓寬他們的就業面。

（3）強化校企合作長效機制。校企合作、產教融合是深化職業教育改革的重要措施與途徑。然而長期以來，企業在校企合作中大多缺乏足夠的話語權，在校企雙方的對話中處于弱勢地位，導致企業對校企合作的興趣下降，對參與校企合作缺乏動力。1+X證書制度為深化校企合作機制改革、促進校企雙方深度合作提供了新的發展機遇。在職業技能等級證書的要求下，人才培養方式、教育教學過程的改革、技能等級證書評價標準的制定，都需要企業的參與和支持，企業與學校優勢互補，共同制定人才培養方案，可以更好地把握新時代對人才的需求，提升企業參與的積極性和主動性，強化了校企合作長效機制。

（4）引導人才供給與需求合理匹配。1+X證書制度能夠引導學生參考技能證書要求，按照需求提升自身的知識和技能水平，制定自己的職業生涯規劃，明確學習的方向，增加學習的動力。作為人才供給側與需求側溝通交流的重要契機，1+X證書制度不僅可以引導職業院校的人才培養方向，還可以引導社會人士的職業發展方向。通過調整技能等級證書的考核內容和評價標準，能夠對人才結構進行一定的調整，使相關的職業教育與培訓服務真正做到與時俱進，迎合社會和企業發展的需求，使得人才的供給合理地匹配企業的需求，優化人力資源配置，有效地解決了職業教育與培訓體系同社會經濟發展需求聯系不緊密的問題。

2 汽車檢測與維修技術專業對接1+X證書制度中存在的問題

2.1 人才培養方案陳舊過時

在高職院校汽車檢測與維修技術專業人才培養方案的制訂過程中，企業參與度不高，部分院校的人才培養方案沒有及時修訂，不能適應當前汽車行業的發展水平。雖然目前大多數學校都將人才培養目標定位于培養高素質的汽車專業技術技能型人才，但并沒有與相關企業明確技術技能的具體內容，也沒有做到針對不同的企業定制個性化的人才目標。同時，高職院校的校企合作缺乏足夠的深度和內涵建設，大多數都是流于表面，簡單粗淺地進行合作辦學，沒有真正使學生所學和企業所需進行融合。學生難以學到應有的知識與技能，無法獲取足夠的就業競爭力，導致學習積極性不高，降低了人才培養質量。在現有的汽車檢測與維修人才評價體系中，對學生知識和技能進行分別考核，缺乏對學生實際綜合應用能力的考核。學生往往“知其然而不知其所以然”，即使通過了考核，也不能做到舉一反三、觸類旁通，與企業對人才的需求仍然存在一定的差距。

2.2 課程體系結構不合理

在現階段汽車檢測與維修技術專業課程體系下，學生所學內容按照不同的課程進行分類，而這些課程安排過于分散，內容上前后銜接不暢，容易導致知識體系的割裂、技能架構的分散，且存在部分知識重復學習情況，教學和培訓效果欠佳，使學生獲取技能等級證書的難度加大。同時，傳統課程體系中專業知識內容上未能形成階梯式逐級提升，部分專業基礎性課程開設過晚，導致其后續課程難以安排，課時長度和課程深度都難以保證，影響教學質量，無法與職業技能銜接。最后，傳統汽車檢測與維修技術專業課程體系的復合性不夠，在目前學分制的情況下，學生按部就班地完成課程學習，獲取學分以滿足畢業的要求，雖然近些年開始大力倡導畢業“雙證”制度，但學生只能選考汽車維修工證書，導致學生的技能等級證書過于單一，難以掌握跨專業的工作技能，獲得更多的技能等級證書，不利于培養復合型技術技能人才。

2.3 培訓教師自身素質不足

作為教育實施者，教師首先要充分理解1+X證書制度的目標和要求，合理分析現階段汽車檢測與維修技術專業的人才需求，掌握切實可行的教育培訓方法，對學生進行知識與技能的全面培養。然而目前高職院校汽車檢測與維修技術專業中“雙師型”教師比例還不夠高，部分教師對職業技能等級證書的要求還不夠熟悉。在日常授課培訓中，還是沿用舊的教學方案和內容，沒有把技能等級證書的內容融入到教學中去，容易造成人才培養與技能等級證書培訓銜接不暢，不能滿足1+X證書制度的要求。同時，教學方法也缺乏創新。雖然近些年一直在推廣理實一體化、翻轉課堂、現代學徒制等新教學理念，但在落實過程中，沒有結合汽車檢測與維修技術專業特色，把握好知識與技能之間的關聯性，只是單純地套用這些教學法，教學效果差強人意。

2.4 職業技能培訓資源缺乏

目前，國內高職院校的汽車檢測與維修技術專業基本都建設有相應的實習實訓基地，但其中的實習實訓設備與日常生產實踐中的并不完全相同，而且部分設備陳舊老化，與當前汽車行業發展水平嚴重脫節。其次，實習實訓設備設置不合理。對于拆裝類設備和檢測診斷類設備、整車設備與零部件總成設備的分配設置不夠合理，沒有結合市場需求和行業發展進行統籌，導致學生在實踐中部分知識技能得不到充分訓練。同時，缺乏與技能等級證書對應的實訓設備及配套課程，很多實訓設備和配套課程是按照專業技能的初級內容進行配備的，包含部分認知演示類的設備，還不能很好地匹配職業技能培養的要求，部分技能環節缺乏專業實訓設備和配套課程資源，影響學習成效。

3 汽車檢測與維修技術專業對接1+X證書制度的改革方法

3.1 優化人才培養方案

1+X證書制度要求高職院校要優化專業人才培養方案，將技能等級證書的要求融入日常教學中，重塑人才培養方案中的課程模塊、學習方式、考核方式及學歷證書獲取方式，進而形成指導人才培養的文本。重新確立汽車檢測與維修技術專業的人才培養目標，調整知識能力結構，在原先學歷教育基礎上進一步延伸技能等級證書的學習，將學生培養成為“一專多能”的復合型人才，立足于汽車檢測與維修知識技能，全面拓展其他相關技能。要通過深化校企合作，促進學校與企業間的深度交流，讓企業參與人才培養的全過程，提升其話語權。同時，對人才評價體系要進行修改和完善，改變原有的對理論知識與實操技能分別考核的方式，將理論與實踐融為一體，在考核理論中檢測實踐水平，在考核實踐中體現知識掌握情況。通過創新現場考核、模擬實戰考核等新型考核形式，靈活設置考核內容，以考核促進學生對知識與技能的掌握。最后，1+X證書制度要求高職院校在人才培養中做到因材施教，不能千人一面，要根據學生自身的興趣和特點，引導學生在滿足基本證書要求的情況下，自主選擇要報考的職業技能等級證書，真正滿足學生個性化發展的需求。

3.2 重構課程體系

1+X 證書制度對高職院校汽車檢測與維修技術專業課程體系的改革提出了新的要求。首先，改革專業課程結構。汽車檢測與維修技術專業領域涉及機械、電子、控制、通信等多門學科，要根據人才培養的需求，將相關的知識技能進行合理的統籌安排，設置梯度化、層次化、模塊化的課程結構。在滿足學歷要求的同時，要兼顧職業技能等級證書的要求，改革現有的單純以學科區分課程的形式，構建以技能內容劃分課程的形式。在專業課程的設置過程中，按照所涉技能的不同設置模塊化的課程，避免知識之間的割裂，同時根據技能等級的難易程度，將課程區分為不同層次、梯度化的結構，適應學生由淺入深的學習過程。其次，要改革課程內容。充分協調好公共基礎課、專業基礎課和專業課的關系，避免課程重復設置。專業基礎知識要與后期專業知識有效銜接，與技能等級證書的考核內容相適應。通過開發以行動導向、問題導向、需求導向為目標的課程內容，形成“理論+技能+應用”的一體化教學模式，讓理論知識和實踐技能相互促進、相互融合。最后，要改革課程實施的方式。汽車檢測與維修技術專業本身就是技能性、實踐性很強的專業，課程的實施不能僅限于課堂及實訓室。要通過深化校企合作，拓展課程實施途徑，開展現場教學、情境化教學等，讓學生在真實的工作環境中學習訓練，提前進入職業狀態，感受職業氛圍。

3.3 加強教師隊伍建設

作為教學的主要實施者，教師需要認真學習領會1+X證書制度所蘊含的教育理念，轉變原先的教學方式和授課習慣，甚至自身身份認同等。首先，教師要研究汽車檢測與維修技能等級證書的考核內容和考核要求，并依此規劃教學內容，進行教學設計，將技能等級證書的要求與學歷要求結合，更好地指導學生完成學習。其次，教師要改革教學方法，要根據汽車檢測與維修知識與技能的特殊性，靈活選擇現場教學、情境化教學、翻轉課堂等模式，將日常教學與技能培訓并行推進，讓教學法成為教學內容的良好載體，在培訓中教學，在教學中培訓，促進學生轉變自己被動學習的狀態，提前進入職業狀態。同時，教師的個人知識與技能結構也要根據1+X制度的要求不斷進行完善，要不斷更新知識、拓寬專業領域，與企業保持緊密交流合作。通過下企業實踐或定期駐點的方式，及時掌握汽車技術發展的最新動態和人才需求的最新變化。

3.4 完善職業技能培訓資源

高職院校要根據1+X證書制度的要求，結合職業技能等級證書的內容建設實踐實訓平臺，對原有設備進行更新和補充，淘汰落后的設備，引進集教學、實訓、生產為一體的設備，使其能夠滿足實踐教學和技能等級證書培訓兩方面的要求。要通過創新校企合作、產教融合的方式，建立企業聯合實訓基地，參照企業實際生產實踐和技能等級證書內容設置實訓項目，引進企業兼職教師參與實訓課程的教學，合作開發實踐教學資源，實現實訓資源的有效利用。要改革現有的頂崗實習制度，讓院校和企業共同制定學生頂崗實習方案，將技能等級考核內容納入實習內容，創新頂崗實習形式，讓學生在校內實訓基地進行前期的技能學習，再進入企業實際生產實踐中。此外，高職院校還要通過與職業技能等級鑒定部門緊密合作，通過建立區域汽車維修與檢測技能公共培訓基地等形式，提升自身職業技能培訓水平，在服務區域汽車產業的同時提高師生實踐技能水平。

4 結語

1+X證書制度作為一項完善職業教育體系、深化產教融合的重要制度，對新時期高職院校汽車檢測與維修技術專業提出了新的要求。要在現有學歷教育的基礎上，進一步結合技能等級證書的要求，通過優化專業人才培養方案，重構課程體系，加強教師隊伍建設，完善技能培訓環境，推進汽車檢測與維修技術專業教學改革，培養復合型汽車技術技能人才。