束緊電動汽車充換電設(shè)施 “安全繩”

北京市城市管理委員會近日正式印發(fā) 《北京市電動汽車社會公用充換電設(shè)施安全生產(chǎn)管理辦法 （試行）》 （以下簡稱 《辦法》）。“這是全國首個省級地方政府的行業(yè)主管部門專門針對公共充換電設(shè)施的安全生產(chǎn)管理辦法。”中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟技術(shù)和認證部主任劉鍇接受科技日報記者采訪時說。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)新能源汽車銷量為125.6萬輛，同比增長61.7%。其中，2018年純電動車的銷量近98萬輛。按照節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2012—2020年），2020年我國新能源汽車的生產(chǎn)能力將達到200萬輛，產(chǎn)銷量累計超過500萬輛。

在國家大力發(fā)展新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背景下，作為新基建之一的新能源汽車充電樁建設(shè)將迎來一個快速增長期。在新能源汽車發(fā)展中，充電樁建設(shè)被認為是必不可少的一環(huán)，也是最關(guān)鍵的因素。

“作為純電動乘用車和公共充電設(shè)施保有量均長期位居全國前列的省市，北京更加注重充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由量向質(zhì)的發(fā)展是情理之中。”劉鍇告訴記者，該辦法的出臺無異于束緊電動汽車充換電設(shè)施的 “安全繩”。

（來源：《科技日報》）