煙草公司物流管理研究進展

張濟

摘 要：為了從“開源”的角度探索煙草公司物流管理業務的新發展、新方向，本文對近十幾年來煙草公司物流管理研究的意義、現代物流相關理論、國內外煙草行業物流管理研究現狀進行梳理及歸納總結，并在此基礎上指出了尋求煙草行業新的第三“利潤源”和“增長點”才是當前煙草行業發展需要且急需解決的一個重大問題。

關鍵詞：煙草;物流管理;持續發展

中圖分類號：F252? 文獻標識碼：A? 文章編號：1673-260X（2020）10-0098-04

作為世界上最大的卷煙生產與消費大國，中國的煙草行業由于國家政策導向及消費者吸食習慣的影響，隨著參與世界經濟活動步伐的加大，國外煙草大量進入并瘋狂搶占國內市場等局面并未真正出現[1]。相反，中國煙草行業在國家專賣制度的支持下，無論是煙草工業還是煙草商業系統都持續的在為我國的社會經濟發展提供巨大的稅利支持和財力保障[2]。但是，作為“夕陽產業”的典型代表，煙草行業對國家的稅利貢獻對比其他新興產業諸如節能環保、信息產業、生物產業、新能源、高端裝備制造業和新材料等必將逐年下降和萎縮[3]，如何通過對煙草內部的相關環節和工作領域進行科學合理、可持續的整理優化，努力保證煙草行業持續、健康、穩定、向上發展是一個亟需解決的命題。

縱觀中國煙草行業這些年的發展軌跡，得出了以下結論：中國煙草行業未來發展真正的危險和困局并不是來自或大部分來自國外煙草巨頭的競爭和挑戰，而是國內煙草行業內部的發展思路、優化措施等是否能真正的與快速發展的中國經濟保持“同頻共振”[4]。

自改革開放以來，在卷煙生產和銷售方面，我國在世界上都位居前列，特別是在當前，隨著經濟形勢的劇烈變化，我國的煙草行業無論是煙草工業企業還是煙草商業企業都通過一系列的改革與發展有了長足的進步，在管理水平上也得到了極大的提升，在固有業務的“開源”方面已經基本做到了極致[5]，同時，作為隸屬于煙草商業系統的煙草物流業務通過優化內部資源，提高分揀與物流效率等手段也在“節流”方面有所建樹。

1 現代物流相關理論概述

1.1 物流管理的定義

物流管理是指在社會物資生產活動、再生產活動及產品的二次分配過程中，依據管理學領域有關流通的基本方法和科學原理，依靠系統論、信息論和控制論等相關理論實踐成果，對企業的物流活動進行有計劃、有組織的協調指揮和控制監督，以使各項物流活動能夠在整體規劃的前提下實現最佳的協調配合[6]，以期在達到降低物流成本、提高物流效率的同時，大幅度提高經濟效益的目的。

隨著社會經濟的高度發展，企業之間的競爭也日趨激烈，過去單純以提高生產技術和管理技術為手段，以降低生產成本、謀求市場占有率為目的的競爭似乎也走到了盡頭，產品質量的好壞、商譽的高低也僅僅是成為吸引消費者眼球的一個基本點，已非決勝因素。很多企業由于堅守以降低生產成本為主要競爭手段，不僅導致企業陷入“低價競爭”的泥潭，整個行業也面臨著“殺敵一千自損八百”的窘境[7]。介于此，一些企業率先將市場競爭的焦點從生產領域轉移到非生產領域，發力點也從過去的主要生產環節轉移到過去那些不被重視的、分散孤立的環節。特別是作為企業運行過程中看似細枝末節，但實有大文章可做的諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域更是被重視起來，人們轉向開始研究如何在這些領域里降低成本，進而創造“第三利潤源”[8]。社會的實踐也同時推動著理論研究的不斷深入，物流管理作為社會經濟活動的重要一環也自此從企業的傳統生產經營活動中剝離出來，成為獨立的研究領域，并隨著自身的發展和日臻完善，其揭示物流活動的各環節的內在聯系和統籌整個物流系統的能力也不斷得到強化，逐漸成為現代企業在市場競爭中取得勝利的關鍵因素。

1.2 物流管理的主要內容

現行的物流管理理論根據研究側重點以及上下游分工的不同，具體分為六個方面的內容：

1.2.1 物流作業管理：物流作業管理理論[9]，其出發點是強調在物流體系運行過程中，追求更低的運行成本、更高的服務質量以及更快的響應速度。企業基于物流成本明晰化、責任追溯具體化的一系列現代企業要求，利用對應的成本核算方法，測算出與某一項物流活動相關的各種費用，并借助測算結果開展對應的增值性分析和因果關系分析。最后，科學植入作業管理的相關工具和理念來進行物流管理。

1.2.2 物流戰略管理：物流戰略管理是指企業基于降低運行成本、減少資本投入、提高服務質量的目標，將企業目前所擁有、可調配的物流資源、組織結構作為變量，通過戰略層面的動態設計、實施、評論、控制等閉環環節[10]，最終實現企業戰略目標，具有明確目的性、實施長期性、市場競爭性、運營系統性、結果風險性等特征。

1.2.3 物流成本管理：物流成本管理是以針對成本進行總體計劃、分層協調、柔性控制為手段的物流管理方法，說到底，就是通過管理成本去管理整個物流活動，通過對成本的直接管控達到間接管理物流活動的理論。

1.2.4 物流服務管理：物流服務管理的基本觀點是當代的物流企業要想在激烈的市場競爭中取得優勢，不能再講注意力放在降低價格方面，而更應該注重客戶接受物流服務時的感受，由當前的發展模式向更加科學合理的集約化發展是一條必由之路。物流的配送中心也不再僅僅只提供倉儲和運輸服務，還必須在此基礎上開展各種能夠提高附加值的流通加工服務項目，并將按客戶的的需要提供個性化服務作為最終目標，進而贏得市場。

1.2.5 物流組織管理：物流組織管理是指企業對現有的組織機構進行梳理，并結合自身發展實際，在明確最終目標的引領下，進行科學有效的規置和整理，同時，對組織的管理權限進行合理的重組和劃分，以期達到降低物流運行成本、提高物流活動經濟效率的目的。

1.2.6 供應鏈管理：供應鏈管理就是指企業不單單將注意力集中到自身，而是通過努力協調企業內外部資源來共同滿足消費者日益增長的物流需求，把存在在物流供應鏈上各環節的企業看作為集合在同一服務理念之下的虛擬企業聯盟，聯盟的內部管理手段、技巧、運行思路就是供應鏈管理的核心所在。

1.3 物流管理的作用

物流一詞，簡而言之，就是指物品的流動。而隨著社會的發展，物流中原指的物品，其概念也不再拘泥于有型的物體，通過活躍市場交換的人、財、物、信息等均成為流動的要素。特別是隨著科技的不斷發展和迭代的加速度，當今世界上的各個國家，其與外界的連接日益頻繁，在各項事務上的合作也比以往更加廣泛。同時，人們的需求也更加多樣化、個性化，這一變化使得過去的成批量、大規模、同質化較高的生產模式不斷向需求主導、訂單主導等更加靈活的生產模式轉變。作為社會經濟活動的重要組成部分，物流的內涵和外延也隨著這一變化不斷地拓展和擴充。物流，已經不再僅僅是以配送為主要運營模式的經濟活動，尤其是最近幾年，物流“去中心化”運作、搭建物流平臺孵化器等新概念的提出，更是對物流行業本身及其管理模式提出了更高的要求。管理出效益，這是一句經久不衰的經驗之談。做好物流管理，不僅可以使企業對有限的資源進行更加科學合理的配置，在產品運輸、儲存、流通等環節避免時間和資金的浪費，提高物流企業的運行效率，進而增強企業的市場競爭力。特別是將各個物流節點上的管理串聯起來以后，形成了整個物流工作的流程再造，其意義就不僅僅是降低成本，甚至會達到在“支出”的同時同步創造價值利潤，使得物流企業和與物流銜接的企業達到雙贏。

2 煙草公司物流管理研究的意義

近年來，中國物流行業一直呈現快速增長的趨勢，2014年根據國家郵政局的統計，140億件的業務量讓中國達到破百億的高潮，這樣龐大的業務量使得中國物流行業的發展呈現高速態勢，經濟效益幾何倍增，特別是2015年—2017年這三年的發展更加迅速。

而與此形成鮮明對比的是，原本依據現有軟硬件條件，可以作為行業巨大利潤源的煙草物流業務由于受到現行體制造成的諸多因素（營銷、物流不分家、絕大多數物流部門沒有建立獨立核算體系等）影響，不僅不能通過發揮“邊際效應”的力量，逐步達到“去中心化”效果，成為煙草行業重振雄風的“強心劑”[11]，反而由于其巨大的費用支出使煙草行業不堪重負，在“夕陽產業”的路上越走越遠。以2018年煙草商業企業支出的物流總費用為105.53億元，其中倉儲費用占9.46%、分揀費用占17.18%、配送費用占49.26%、管理費用占24.1%。其中折舊費用支出13.11億元，人工費用支出66.19億元，分別占總成本的12.42%、62.72%。

行業持續發展所面臨的壓力也必將逐漸顯現。因此，轉變過去以“節流”為主線的精益物流管理思路，以“開源”作為未來精益物流主要發展方向，將行業物流變成煙草行業新的利潤增長點已經成為保證煙草行業未來持續、健康、穩定發展的關鍵任務。早在2012年11月，國家煙草專賣局就下發了《國家煙草專賣局辦公室關于開展精益物流工作的指導意見》，進一步明確了“精益物流”工作的重要性，同時將“以供應鏈物流為主線，高質量地推進精益物流，打造國際一流水平的中國煙草現代物流”作為開展煙草精益物流工作的總體目標和工作方向。簡要說來，就是通過打造煙草精益物流的高水平，來為卷煙配送業務提供高質量、高標準的服務與支撐，同時尋求探索開辟行業利潤新來源，尋求新的利益增長點。從目前的情況來看，煙草行業具有一項其他物流行業無可比擬的先天優勢，即擁有國內目前覆蓋范圍最廣的配送網絡，上至各省、市、州，下至各鄉、鎮、村均分布著煙草行業的營業網點及與之相對應的配送路線，與現有的物流企業相比，具備真正實現“最后一公里”的配送能力。同時，煙草行業也具備著豐富、廣泛、忠誠的客戶群體，能夠為未來煙草物流業務的拓展和延伸提供穩定的客戶資源，僅從前期客戶開發投入這一環節來看，對比其他物流企業也具有巨大的成本優勢。本文的研究對煙草公司物流管理優化工作提供實踐參考和智力支撐，也會對其他煙草公司的物流優化管理工作提供一定的業務指導和具體思路，能夠對我國煙草行業在物流精益管理工作方面提供實質性的幫助。

3 國內外煙草行業物流管理研究現狀

3.1 國外煙草行業物流管理研究現狀

1915年阿奇蕭在《市場流通中的若干問題》中最早提出物流的概念，直到二戰中形成了完整的物流概念與理論體系。

許多發達國家很早就開始了物流規劃建設以及相關理論研究，從美國物流發展過程來看，雖然美國政府對整個物流系統并沒有一個明確的規劃，主要是通過部門規劃和法規來規范和加快物流業的發展，但是美國將信息通訊領域中的高新技術有效的融入到了社會中，所以才能率先實現高度的物流集成化和信息化。隨著物流研究管理的不斷發展，綠色物流觀念伴隨著供應鏈的發展而隨之產生。在美國，許多專家學者都曾對綠色物流進行過研究，他們認為之所以物流活動會對環境產生嚴重破壞，主要還是因為美國的物流企業的物流結構不夠合理，仍然存在許多問題。美國政府為例鼓勵本國的物流發展，頒布了許多政策文件，確立了要以物流來帶動經濟發展的目標，例如美國在其頒布的《國家運輸科技發展戰略》中，就計劃要建立一套起安全，高效充足和可靠的運輸系統[12]。在供應鏈方面，美國政府則通過各種方式的調整和協調，讓供應鏈上的各個節點企業相互之間能夠更加緊密的合作和聯系，從而使整個供應鏈達到最優化。

歐洲一些國家也對自己的物流配送方式進行了有效創新，主要有：

（1）有軌電車配送。2011年5月，由法國巴黎地鐵公司發起。內容就是除上下班高峰階段，使用城市有軌電車的一部分車廂用以裝載貨物，為電車行駛線路周邊的用戶進行配送。當到達站點后，再由小配送車輛進行上門配送。這可以降低配送車輛對道路的占用率，使交通更順暢，同時還避免了電車在非高峰時段的部分車廂的空載率。

（2）配送包裹寄存服務。由一家美國公司在法、英等國開展的服務。配送人員將貨物放到用戶周邊的電子寄存箱中，用戶會收到密碼以此來提取自己的貨物。這種配送方式避免了配送時用戶不在家的情況，同時也提高了配送員的配送效率。

（3）超市配送服務。2011年10月，在巴黎誕生的服務。即超市單獨的進行點對點配送，客戶在網絡和電話上下單，超市收到訂單后會由最近的一家聯盟超市進行配送，其配送工具是推車。這項服務可以使人們不出門買到超市的商品，同時也減少了居民出行帶來的交通量。

3.2 國內煙草行業物流管理研究現狀

改革開放初期，我國經濟百廢待興，尋求加快經濟發展路徑成為當時一代人的努力目標。特別是由于我國工業化起步較晚，而且長期處于商品短缺的狀態，對現代工業的認識水平較低，僅局限在產品的生產和配給概念[13]。此外，對生產環節的高效運轉、對流通的價值獲取、對利用物流降低成本等的認知還遠遠不及發達國家，特別是涉及到物流的各方面的業務也都是“各行其是”。隨著1981年，真正意義上的物流概念在中國被首次提出后，與物流本身及物流管理活動相關的理論研究也不斷向縱深挺進，并取得了一系列的成就[14]。特別是近年來，隨著社會經濟的發展需要，物流領域的專家們也提出了很多卓有見地的實踐思路和想法，并以理論的形式加以完善。在物流理論研究快速發展的大環境下，煙草行業也受到啟發，其物流體系如何高質量建設和發展，也在行業內作為重要課題被提出和解決。煙草行業由于其特殊性，其生產經營模式至今仍然保留著較為濃厚的計劃經濟特點，受此影響，煙草現代物流建設概念的提出及相關理論的研究較其他行業也較晚。雖然有部分物流領域的專家針對煙草現代物流建設提出過自己的意見和想法，例如，曾永春針對煙草商業企業現代物流體系規劃與設計方面，提出了通過設計模型的手段對其進行研究，并根據其設計模型中出現的問題，提出科學有效的解決方案;支宗良也針對當前煙草行業要求建立現代流通企業的戰略愿景，建議鋪設一個基于面向煙草商業企業信息系統架構的集成服務結構，以加強整個供應鏈的整合能力，進而提升整體管理水平。類似這樣具有針對性的理論研究還有很多，但其最終目標都是研究如何將卷煙銷售網絡內各環節，整合成一個具有整體的功能網絡，以達到垂直管理的目標，說到底，都沒能跳出“內部循環”的框架，與國外先進水平相比，仍有相當大的差距。

總體來說，物流業務的發展依然采取守勢措施，無論是從行業內部的改革措施還是從學術角度的研究方面來說，基本上都沒有突破“降本”的瓶頸，更多討論的是如何為煙草行業“止血”，而不是為行業的持續發展“輸血”。因此，轉變固有的“降本”思維，從“開源”的角度探索卷煙物流業務的新發展、新方向，以卷煙物流業務的科學創新作為突破口，努力尋求煙草行業新的第三“利潤源”和“增長點”才是當前煙草行業發展需要且急需解決的一個重大問題。

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