35～220kV架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)研究

呼和那日蘇

摘要：隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)力度的不斷加強(qiáng)、人們生活需求不斷變化，輸電線路日益與人類活動(dòng)、城市發(fā)展產(chǎn)生矛盾，輸電線路的環(huán)境不斷惡化，輸電線路走廊內(nèi)的樹木、房屋、施工以及人為的破壞，對(duì)輸電線路的安全運(yùn)行構(gòu)成極大的威脅，為保證輸電線路的安全運(yùn)行，就需加大力度控制外部力量對(duì)線路的傷害。因此，就目前35-220kv輸電線路面臨的外力破壞的形勢(shì)，結(jié)合近幾年防范外力破壞經(jīng)驗(yàn)，提出外力破壞防范措施。

關(guān)鍵詞：35～220kV;架空輸電線路;運(yùn)維管理

35 ～220 kV 輸電線路是電力系統(tǒng)運(yùn)行的一個(gè)重要組成部分，也是我國(guó)能源供應(yīng)的重要組成部分。電力供應(yīng)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展提供了有效支撐，確保輸電線路的安全運(yùn)行至關(guān)重要。由于輸電線路的運(yùn)行路徑較為復(fù)雜，難免會(huì)發(fā)生故障，而這些故障會(huì)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，并給生產(chǎn)生活帶來一定的影響，甚至有時(shí)還會(huì)危及生命安全。因此加強(qiáng)對(duì)輸電線路的維護(hù)，提高檢修質(zhì)量，是輸電運(yùn)維工作的重中之重。

一、35—220kV輸電線路運(yùn)行維護(hù)特點(diǎn)

1.1周期性

（1）運(yùn)行方面。35～220kV輸電架空線路按照設(shè)計(jì)規(guī)定.運(yùn)行年限一般為30～50年.在線路的運(yùn)行維護(hù)中具有一定的周期性。如按規(guī)程要求，每月對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的輸電架空線路進(jìn)行一次全面巡視：每5年對(duì)接地網(wǎng)檢測(cè)一次：每5年抽查合成絕緣子;每l～2年對(duì)瓷瓶清掃等。在日常的運(yùn)行工作中.架空輸電線路周期性很強(qiáng).每年年初制定的工作計(jì)劃具有一定的相似性。

2）檢修維護(hù)方面。在巡視中發(fā)現(xiàn)線路缺陷、隱患、故障后.為保證線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行.需對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。一般性缺陷和隱患在短時(shí)內(nèi)不能處理的可以列入1～3年的大修計(jì)劃.每年或兩年內(nèi)對(duì)缺陷或隱患進(jìn)行處理;重大缺陷不過周處理：危急缺陷不過日處理;對(duì)線路發(fā)生倒桿、斷線、導(dǎo)線受損等，要短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù)。在運(yùn)行維護(hù)專項(xiàng)工作.如防治雷害、污閃、導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)、鳥害故障.大跨越線路的管理、線路的防暑與防凍等方面按一定的維護(hù)周期進(jìn)行處理。

1.2季節(jié)性

35～220kV架空輸電線路穿行在不同的區(qū)域、不同的高度、不同的地形，暴露在空氣中，受風(fēng)、雨、雷、電等自然環(huán)境的影響較大。在運(yùn)行維護(hù)上有很強(qiáng)的季節(jié)性。春季主要維護(hù)工作有修剪樹、竹.防止施工類外破.防止鳥害、防放風(fēng)箏等;夏季35～220kV線路負(fù)荷大.氣候環(huán)境多變。線路維護(hù)工作主要有測(cè)溫、樹竹修剪、防釣魚、防山火等;秋季主要維護(hù)工作有防污閃、防機(jī)械類外力破壞、防焚燒、金具檢測(cè)等;冬季主要維護(hù)工作有地網(wǎng)檢測(cè)、絕緣子的檢測(cè)、基礎(chǔ)沉降、接地電阻的測(cè)量等

1.3復(fù)雜性

35--220kV架空線路的運(yùn)行維護(hù)受地形、地貌、環(huán)境、氣候、人為等因素影響，線路的運(yùn)行維護(hù)工作復(fù)雜而且繁重：地形發(fā)生變化，如湖泊、魚塘被填埋，道路要拓寬等導(dǎo)致導(dǎo)線對(duì)地距離不足.且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)由非居民區(qū)變?yōu)榫用駞^(qū).導(dǎo)線對(duì)地的標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了變化.但線路的改造工作沒有與規(guī)劃同步實(shí)施.導(dǎo)致發(fā)生線路故障，人員受傷等狀況。（2）市政建設(shè)力度加大.導(dǎo)致固定類的施工點(diǎn)增

1 35～220kV架空輸電線路運(yùn)維管理中的主要問題

1.1 電力設(shè)備操作管理不到位

近年來，隨著電力事業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)35～220kV輸電線路不斷增多，然而輸電線路運(yùn)維管理人員匱乏，以致于架空輸電線路運(yùn)行巡視和管理工作質(zhì)量不到位。比如，在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，4～6人需巡視大約500～700km長(zhǎng)的架空輸電線路;巡視人員在運(yùn)維管理過程中，只能乘坐專用車輛沿架空線路進(jìn)行巡視，難以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)絕緣子破損以及懸垂線夾移位等問題。

1.2 故障發(fā)生率高，日常運(yùn)維管理難度較大

從220kV架空輸電線路跳閘情況來看，遠(yuǎn)高于國(guó)網(wǎng)公司的目標(biāo)值，述計(jì)算過程可以發(fā)現(xiàn)在500kV的電力線路中，假設(shè)其為四分裂導(dǎo)線，那么檔期輸送生物距離為9000km的情況下，其靜穩(wěn)即小功率相對(duì)經(jīng)濟(jì)輸送容量更小，此時(shí)需要應(yīng)用串聯(lián)電容補(bǔ)償?shù)姆绞绞闺姎饩嚯x得到有效的縮減，如果條件允許可在線路中點(diǎn)位置安裝電源，同樣可達(dá)到縮短電氣距離的目的，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)線路輸送功率的提升。

案例二，假設(shè)某段長(zhǎng)度為500km的采用導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ_240的220kV電壓線路，其最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6000h，cosφ的取值為0.9，對(duì)其最大允許輸送容量進(jìn)行計(jì)算。

由于在通常情況下10%電壓損失限制的最大輸送容量為14680MW/ km，那么可通過10%電壓損失限制的最大輸送容量的定值與其線路長(zhǎng)度500的比值獲取最大輸送功率;利用經(jīng)濟(jì)輸送容量公式，通過 ■ 3×220× 240×0.9×10-3，獲取其經(jīng)濟(jì)輸送容量的定值;利用穩(wěn)靜極限功率公式同樣其原因和影響因素非常的復(fù)雜，其中風(fēng)災(zāi)、覆冰以及雷電和外力破壞等影響較大，同時(shí)鳥害以及蛇害和設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷也不可小覷。樹木處理難度較大，隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，35～220kV架空輸電線路附近、樹木數(shù)量增多，線下種樹行為巡視人員無法有效的制止。如果與林業(yè)主管部門以及地方政府部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，則其周期非常的長(zhǎng)，工作效率較低。值得一提的是，架空輸電線路受到外力破壞，其運(yùn)維管理難度非常的大。架空輸電線路外力破壞造成的損害和影響非常的大，一方面可能會(huì)出現(xiàn)大面積停電現(xiàn)象，甚至倒桿斷線、傷及人身。對(duì)于外力破壞而言，主要靠巡視發(fā)現(xiàn)問題，下達(dá)通知書，然后增大巡視力度，采取有效的技防措施進(jìn)行處置，其中各環(huán)節(jié)實(shí)施難度較大。

3 維護(hù)35 ～220 kV輸電線路安全運(yùn)行的措施

3.1 更新升級(jí)設(shè)備

定期對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)掌握輸電線路設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并以有針對(duì)性分門別類的方式更新升級(jí)。線路設(shè)備本身的缺陷可以通過周期性的消缺或采用新技術(shù)來解決，也可以通過技改、大修等途徑來升級(jí)設(shè)備，確保輸電線路設(shè)備的安全水平。

3.2 增加避雷設(shè)備以及加強(qiáng)巡檢

雷電作為一種自然外力，它的產(chǎn)生是不可避免的，輸電運(yùn)維就必須按照實(shí)際情況，提高輸電運(yùn)檢人員的技術(shù)、素質(zhì)，增強(qiáng)輸電線路的絕緣水平等。山區(qū)中的線路由于山坡存在坡角，使其暴露的面積較大，存在更高的風(fēng)險(xiǎn)，安裝避雷線、提高線路的絕緣水平以及在線路上安裝避雷器等措施可以有效降低設(shè)備的累計(jì)概率，降低雷擊事故的發(fā)生率。

3.4 加大宣傳和懲治力度

雖然目前在電力設(shè)施保護(hù)的方面做了大量的工作，但是由于外力破壞引起線路故障的案例層出不窮，一些流動(dòng)的、臨時(shí)性作業(yè)的吊車在輸電線路下施工作業(yè)等情況仍處于難以有效掌控的狀態(tài)。針對(duì)這些問題，必須采取強(qiáng)有力的措施來解決。首先，需要政府和執(zhí)法部門一起參與維護(hù)線路的正常運(yùn)行，加強(qiáng)政府立法，并配合有關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法，按照國(guó)家法律法規(guī)懲處故意破壞電網(wǎng)設(shè)備的人員。其次，還需提高人們的安全意識(shí)，加大宣傳力度，主動(dòng)進(jìn)社區(qū)、企業(yè)講解電力設(shè)施的重要性、安全性，以互動(dòng)的方式讓居民樂意接受保護(hù)電力設(shè)施的安全意識(shí)和常識(shí)，了解《電力法》和《電力設(shè)施保護(hù)條例》，避免輸電線路遭到破壞影響電網(wǎng)安全以及威脅人們生命和財(cái)產(chǎn)安全。

結(jié)語：

35～220kV輸電線路長(zhǎng)期在野外服役，分部廣、影響因素多，無論是區(qū)域環(huán)境還是地形狀況差異性都非常的大。實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理，只有這樣才能確保整個(gè)架空輸電線路的運(yùn)行安全可靠性。

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