既有建筑樁基檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展研究

賈偉鳳

（安徽省建設(shè)工程測(cè)試研究院有限責(zé)任公司，安徽 合肥 230051）

1 靜載荷試驗(yàn)法

對(duì)于既有建筑樁基的檢測(cè)過(guò)程中，采用靜載荷試驗(yàn)的方式，首先需要在進(jìn)行的載荷試驗(yàn)當(dāng)中對(duì)基礎(chǔ)建筑進(jìn)行合理性的選擇，并進(jìn)行豎向試坑的挖掘工作。在完成了之后還需要在要檢測(cè)的既有建筑地基下方進(jìn)行試驗(yàn)位置的設(shè)置。在該檢測(cè)過(guò)程中，需要采用載荷試驗(yàn)方式進(jìn)行建筑地基的測(cè)試。這樣的檢測(cè)方式可以很好地對(duì)建筑的承載力進(jìn)行測(cè)試，以此能夠通過(guò)對(duì)地基的實(shí)際荷載作用進(jìn)行合理的測(cè)量，并對(duì)得出的結(jié)果進(jìn)行分析，以此來(lái)找出荷載力的變化。

在完成了地基載荷的試驗(yàn)之后，還需要對(duì)既有建筑的地基中存在的承載力進(jìn)行評(píng)估。在具體的數(shù)據(jù)評(píng)估過(guò)程中，需要依據(jù)載荷試驗(yàn)的數(shù)據(jù)結(jié)果。現(xiàn)階段在進(jìn)行建筑的質(zhì)量評(píng)估過(guò)程中，對(duì)于樁基的檢測(cè)，大多數(shù)檢測(cè)單位都會(huì)采用靜載荷試驗(yàn)的方式。

2 低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法

在對(duì)既有建筑的樁基進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)的測(cè)法時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用具有操作方式簡(jiǎn)便，且技術(shù)使用的成本較低的優(yōu)勢(shì)。在建筑的樁定自由的條件基礎(chǔ)上，對(duì)于樁身進(jìn)行完整性的檢測(cè)可以有效地獲取諸多的數(shù)據(jù)。但是在對(duì)建筑的樁基采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法的過(guò)程中，還需要對(duì)檢測(cè)的條件進(jìn)行一定的改進(jìn)和優(yōu)化。為了保障進(jìn)行安全性的監(jiān)測(cè)，就需要在檢測(cè)過(guò)程中保障檢測(cè)技術(shù)符合相關(guān)技術(shù)的要求。

對(duì)于既有建筑樁基檢測(cè)采用了低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法后，就是需要在樁基的頂部進(jìn)行激振，因此出現(xiàn)了應(yīng)力波之后，就需要在樁基的底部或者不具有連續(xù)的截面上有著一定的反射波發(fā)生。而設(shè)置的但速度傳感器在這個(gè)時(shí)候，就會(huì)對(duì)反射波信息進(jìn)行有效的接收。傳感器對(duì)接收到的反射波進(jìn)行詳細(xì)的分析之后，從而對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，這樣就可以幫助施工人員明確樁基完整性的具體情況。

同時(shí)在進(jìn)行該技術(shù)的檢測(cè)過(guò)程中，主要的檢測(cè)對(duì)象是針對(duì)既有建筑的根樁進(jìn)行檢測(cè)，因此在承臺(tái)上對(duì)豎向方面的激振進(jìn)行檢測(cè)之后，就可以對(duì)測(cè)試的信息進(jìn)行收集。因此，利用這種檢測(cè)方式，會(huì)在操作上具有高效率的檢測(cè)速度，同時(shí)還可以對(duì)樁身的完整性進(jìn)行全方位的檢測(cè)。但是需要注意的是，需要保障承臺(tái)的既有建筑樁基檢測(cè)需要具有適用性。

3 平行地震波法

這種平行地震波法是由一個(gè)外國(guó)的學(xué)者事先提出的，能夠?qū)扔薪ㄖ臉痘耐暾纫约熬唧w的長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè)，本質(zhì)上是屬于地震測(cè)井的一種檢測(cè)方式，早期在法國(guó)率先采用。我國(guó)的陳龍珠教授針對(duì)這一檢測(cè)方法進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析，并對(duì)其進(jìn)行追蹤研究，我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)于這種檢測(cè)方法稱之為旁孔透射波法。在采用平行地震波法的過(guò)程中，首先需要將鉆孔套管放置在需要檢測(cè)的樁基附近位置，之后再將套管同周?chē)耐馏w之間進(jìn)行緊密的結(jié)合，同時(shí)還需要在套管的內(nèi)部灌滿清水，并在樁基的頂部進(jìn)行敲擊，從而在套管的內(nèi)部產(chǎn)生P波，之后利用水聽(tīng)檢波器對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)對(duì)產(chǎn)生的波形進(jìn)行檢測(cè)之后，對(duì)P波進(jìn)行圖形的繪制，使得首先達(dá)到不同深度以及時(shí)間曲線，并且以此可以通過(guò)繪制出的圖形來(lái)明確樁身的長(zhǎng)度以及完整性。

4 雙速度法

采用雙速度法對(duì)既有建筑的樁基進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，是為了對(duì)檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的相互干擾的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，從而需要在檢測(cè)的樁身周?chē)贾脙蓚€(gè)加速度傳感器，從而對(duì)兩點(diǎn)應(yīng)變進(jìn)行檢測(cè)。這樣的檢測(cè)方式可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)樁體的上行波以及下行波進(jìn)行分離，之后再利用應(yīng)變同速度的關(guān)聯(lián)來(lái)得出相應(yīng)的下行波計(jì)算公式，同時(shí)在檢測(cè)的過(guò)程中不再依靠實(shí)際的樁長(zhǎng)，就可以進(jìn)行樁身縱波波速的準(zhǔn)確計(jì)算，從而達(dá)到對(duì)樁長(zhǎng)度的檢測(cè)。并且，對(duì)于一些已經(jīng)在樁上部進(jìn)行了施工承臺(tái)的檢測(cè)對(duì)象，采用這樣的方法，有效地避免了由于上部結(jié)構(gòu)變截面處發(fā)生的干擾。在通過(guò)對(duì)有著15根承臺(tái)以及一些無(wú)承臺(tái)的模型樁進(jìn)行但速度以及雙速度的試驗(yàn)之后，通過(guò)檢測(cè)結(jié)構(gòu)分析得出，采用雙速度的方式可以有效地對(duì)既有建筑的樁基進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。現(xiàn)階段，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了諸多的儀器以及軟件可以雙通道的測(cè)量工作，同時(shí)還可以自動(dòng)地進(jìn)行上行波的相關(guān)計(jì)算。并且在工程的具體應(yīng)用過(guò)程中，可以進(jìn)行多個(gè)傳感器的使用，但是還是基于雙速度的方法，并沒(méi)有在理論上有著較大的突破。在采用了雙速度的檢測(cè)技術(shù)之后，不僅僅可以有效地對(duì)上下行波進(jìn)行分離，同時(shí)還能夠有效地降低對(duì)檢測(cè)的干擾因素，這樣就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)損的檢測(cè)方式。但是這種檢測(cè)技術(shù)也有著一定的缺陷，在使用的過(guò)程中對(duì)于傳感器的安裝則需要保障其高于樁身一定的距離，同時(shí)對(duì)于傳感器的安裝距離、敲擊點(diǎn)等都需要有一定的要求，為此需要在使用的過(guò)程中有著充足的考量，從而保障檢測(cè)的合理性。

5 樁長(zhǎng)增量逼近法

使用樁長(zhǎng)增量逼近法的過(guò)程中，主要是通過(guò)有限元進(jìn)行樁基上部結(jié)構(gòu)的模擬，并且需要對(duì)初始的樁長(zhǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)反應(yīng)的假定，之后再通過(guò)有限元模擬曲線以及實(shí)際的低應(yīng)變法對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)曲線的細(xì)致對(duì)比以及分析，從而減少對(duì)上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，并且可以對(duì)剩余反應(yīng)的曲線進(jìn)行繪制。進(jìn)而在發(fā)生實(shí)際的反應(yīng)過(guò)程中，便可以對(duì)樁長(zhǎng)區(qū)間進(jìn)行位置的明確。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段在我國(guó)的建筑事業(yè)發(fā)展過(guò)程中，格外注意建筑的質(zhì)量性，為此采用合理的樁基檢測(cè)方式，便可以很好地對(duì)既有建筑進(jìn)行質(zhì)量性的檢測(cè)，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)建筑存在的各種安全隱患，并進(jìn)行及時(shí)的解決，以此來(lái)提升建筑的質(zhì)量性。