火電廠汽輪機(jī)安裝工藝要點(diǎn)研究

周慧君

（山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司，山西 太原 030032）

1 火電廠汽輪機(jī)安裝準(zhǔn)備工作

首先，技術(shù)人員分析了火電廠汽輪機(jī)各部件主要性能以及各元件和主體的關(guān)系，并且注重在規(guī)范的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)下制定安裝技術(shù)方案。其次，工作人員重點(diǎn)關(guān)注汽輪機(jī)外觀完整度，并且做好技術(shù)校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對相關(guān)部件安裝流程的科學(xué)合理控制；再次，安裝準(zhǔn)備階段，技術(shù)人員需要結(jié)合實(shí)際工況條件，評估相關(guān)安裝工藝和技術(shù)應(yīng)用的可行性，并且對安裝過程中的安全性和經(jīng)濟(jì)性等因素進(jìn)行分析，減少了汽輪機(jī)安裝過程中故障的發(fā)生概率。

2 火電廠汽輪機(jī)安裝工藝要點(diǎn)

1）基礎(chǔ)部分處理，首先，需要檢測混凝土臺座表面，對其清潔程度和平整程度進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，使得其表面完整，不得存在孔洞和裂縫問題。其次，對金屬平臺和爬梯部位進(jìn)行檢查，對相關(guān)部分做好防腐處理。對基礎(chǔ)部分進(jìn)行的管理與控制，是保證施工技術(shù)應(yīng)用的重要保障，需要對其工藝技術(shù)進(jìn)行規(guī)范。最后，需要做好汽輪機(jī)廠房清理工作，對運(yùn)轉(zhuǎn)平臺、安裝用橋式起重機(jī)械進(jìn)行質(zhì)量檢測，防止相關(guān)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，影響安裝作業(yè)的穩(wěn)定性與連續(xù)性。同時(shí)，關(guān)注各預(yù)埋孔洞、斷面、標(biāo)高和汽輪機(jī)尺寸等參數(shù)，對相關(guān)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范相對照，嚴(yán)格控制汽輪機(jī)安裝技術(shù)工藝。汽輪機(jī)安裝過程控制，是提升機(jī)械使用性能的關(guān)鍵步驟，需要對管理技術(shù)和控制手段進(jìn)行明確，技術(shù)人員在此過程中，應(yīng)不斷加強(qiáng)對最新控制理念和方法的研究。

2）墊鐵與臺板，首先，在汽輪機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝中，涉及墊鐵布置和臺板安裝。例如，在某火電廠汽輪機(jī)的安裝過程中，對墊鐵進(jìn)行了規(guī)范化要求，其間距控制在400～600mm范圍內(nèi)。操作中依據(jù)布置圖劃出墊鐵安放位置，并將安放墊鐵處混凝土表面鑿平，保持接觸面密實(shí)，四角無翹動，縱橫向用鐵水平尺檢查，水泡居中。在墊鐵布置施工中，該火電廠技術(shù)檢測人員利用0.05mm標(biāo)準(zhǔn)的塞尺，對墊鐵施工間隙進(jìn)行質(zhì)量檢測，提升了安裝工藝應(yīng)用水平。墊鐵施工完成后，此時(shí)，應(yīng)安裝汽輪機(jī)臺板，需要對臺板進(jìn)行檢查與清理，確保且接觸表面均勻，汽缸支腳部分與臺板也應(yīng)保持均勻接觸。一般情況下，需要將汽缸支腳與臺板接觸面積控制在70%以上，并且利用0.05mm厚度標(biāo)準(zhǔn)尺進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)接觸面邊緣不能塞入標(biāo)準(zhǔn)尺為工藝合格。相關(guān)步驟完成后，需要將臺板進(jìn)行就位操作，嚴(yán)格控制中心線和標(biāo)高等參數(shù)，并且對臺板位置進(jìn)行調(diào)整、找平。

3）軸承與轉(zhuǎn)子，軸承檢測時(shí)，技術(shù)人員需要拆除原有的軸承系統(tǒng)，并且對組合構(gòu)件中的螺栓狀態(tài)進(jìn)行檢測，觀察螺栓結(jié)構(gòu)是否存在鋼印標(biāo)記。質(zhì)量檢測過程中，倘若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理，避免造成嚴(yán)重后果。同時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)對軸承進(jìn)行浸泡，測試軸承結(jié)構(gòu)是否存在脫胎問題。相關(guān)檢測完成后，利用吊裝設(shè)備，將軸承準(zhǔn)確安裝在軸承底座內(nèi)相關(guān)位置處。在軸承瓦片的安裝中，應(yīng)進(jìn)行球面測試，當(dāng)相關(guān)構(gòu)件不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需要及時(shí)通知制作單位進(jìn)行返廠處理，不得擅自進(jìn)行維修。推力軸承安裝前，應(yīng)清理污垢和毛刺雜物，并且對推力瓦片進(jìn)行逐一檢測，檢測結(jié)果厚度應(yīng)控制在0.02mm。具體安裝中，應(yīng)注重推力瓦片與推力盤之間的密切接觸，確保安裝技術(shù)應(yīng)用可靠。轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)運(yùn)行中容易發(fā)生故障的結(jié)構(gòu)，以此需要對相關(guān)結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行嚴(yán)格控制。實(shí)際安裝前，需要對轉(zhuǎn)子質(zhì)量進(jìn)行檢測，重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)子的彎曲程度和徑向晃度等參數(shù)是否合理。相關(guān)結(jié)構(gòu)滿足火電廠汽輪機(jī)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)起吊。對轉(zhuǎn)子起吊安裝的控制，是安裝工藝技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵。首先，應(yīng)在水平方向起吊轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，保持起吊過程的平穩(wěn)性，并且由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行起吊操作，確保汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不觸碰軸瓦表面，提升安裝安全性與穩(wěn)定性。其次，為規(guī)范安裝技術(shù)，工作人員可在汽輪機(jī)軸瓦部分進(jìn)行潤滑油涂抹，嚴(yán)格參考行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保汽輪機(jī)裝機(jī)質(zhì)量合格。

4）汽輪機(jī)扣蓋，火電廠汽輪機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝完成后，需要進(jìn)行汽輪機(jī)扣蓋。操作前，需要對相關(guān)技術(shù)和作業(yè)規(guī)范進(jìn)行要求，確保一次扣蓋成功。利用對連接管道的要求，需要保持在第一個(gè)支架位置上，對汽缸的要求更為嚴(yán)格，確保其內(nèi)部無雜物，并且對氣缸的隔板、汽封結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，確保氣缸零部件齊全，安裝步驟規(guī)范準(zhǔn)確。同時(shí)，對工作人員進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，必須做好安全防護(hù)。在汽輪機(jī)正式扣蓋前，需要做好內(nèi)部構(gòu)件的系統(tǒng)檢查工作，重點(diǎn)對軸承、轉(zhuǎn)子和汽缸進(jìn)行檢查，對于軸承瓦片進(jìn)行質(zhì)量控制，當(dāng)相關(guān)結(jié)構(gòu)和設(shè)備符合要求后，在導(dǎo)桿部位上涂抹潤滑油。通常情況下，汽輪機(jī)的汽缸上下結(jié)構(gòu)為相對排列，中間部分則為螺栓固定，對其進(jìn)行技術(shù)檢測時(shí)，應(yīng)使用0.03mm標(biāo)準(zhǔn)塞尺，并且對汽缸進(jìn)行安裝控制，在其接觸面，應(yīng)進(jìn)行定位銷設(shè)計(jì)。實(shí)際操作中，應(yīng)將上汽缸的起吊高度進(jìn)行規(guī)范，保證其高度在100～200mm，在下汽缸位置涂抹密封脂，并且對其進(jìn)行工況驗(yàn)證，以轉(zhuǎn)子為異常響動為質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。待相關(guān)步驟完成后，相關(guān)人員需要重點(diǎn)監(jiān)督和檢查整個(gè)施工過程，對工序流程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行記錄。

3 結(jié)語

綜上所述，在火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝中，應(yīng)注重在墊鐵、臺板、軸承、轉(zhuǎn)子和汽輪機(jī)扣蓋等部分進(jìn)行嚴(yán)格要求，確保相關(guān)安裝工藝與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致。同時(shí)，在安裝過程中，應(yīng)注重利用先進(jìn)技術(shù)和管理方式，對安裝流程進(jìn)行控制，并且需要關(guān)注目前在安裝過程中存在的不足，確保汽輪機(jī)安裝質(zhì)量得到合理保障。