朱陽(yáng)陽(yáng)
(安徽水利開(kāi)發(fā)有限公司,安徽 蚌埠 233000)
在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的影響下,促使各個(gè)地區(qū)的商業(yè)往來(lái)越發(fā)的頻繁,進(jìn)而高速公路也成為了各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。現(xiàn)如今我國(guó)不斷提升對(duì)交通事業(yè)的建設(shè)的投入,進(jìn)而有效的促進(jìn)了告訴公路項(xiàng)目的健康發(fā)展,有效的縮短了各個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了積極的影響作用。今年來(lái),大量的安全事故的發(fā)生,需要施工單位對(duì)施工安全給予高度重視,針對(duì)高速公路橋梁項(xiàng)目施工過(guò)程中安全施工管理工作深入研究,其意義是十分重大的。
安全事故發(fā)生的主要是由高速公路橋梁施工過(guò)程中工作人員對(duì)安全管理和操作意識(shí)薄弱導(dǎo)致的。高速公路施工人員在安全生產(chǎn)管理中安全意識(shí)薄弱主要是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)重視程度不夠,在經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換過(guò)程中,片面追求機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、人員壓縮,導(dǎo)致安全管理及監(jiān)督檢查力量薄弱,安全管理嚴(yán)重下降;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,措施不完善;安全管理制度不健全,基礎(chǔ)管理工作薄弱;安全資金投入不足,導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重落后,甚至銹蝕不堪、嚴(yán)重變形,導(dǎo)致施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生;安全信息系統(tǒng)運(yùn)行滯后,安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱;企業(yè)內(nèi)部專(zhuān)項(xiàng)治理不徹底,形式主義和官僚主義并存。
結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),管理制度不健全,主要是表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,高速公路橋梁施工安全管理的制度設(shè)定,未能夠結(jié)合國(guó)家的最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作,而且在很多制度條文的設(shè)計(jì)層面上,都是按照單一的指標(biāo)來(lái)落實(shí)的,表面上能夠按部就班的操作,實(shí)際工作的開(kāi)展,并沒(méi)有進(jìn)行良好的調(diào)整,這種現(xiàn)象的發(fā)生,很容易在高速公路橋梁施工安全管理的內(nèi)部,造成嚴(yán)重的矛盾、沖突現(xiàn)象,不利于高速公路橋梁施工安全管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。第二,現(xiàn)場(chǎng)施工制度的落實(shí),并沒(méi)有考慮到各部門(mén)的協(xié)調(diào)操作,大部分情況下表現(xiàn)出自行協(xié)調(diào)的現(xiàn)象,在理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)上不夠充足,促使現(xiàn)場(chǎng)混亂發(fā)生概率較高,影響到了工程正常建設(shè)。第三,高速公路、橋梁的激勵(lì)制度、懲罰制度,表現(xiàn)出不夠均衡的特點(diǎn),因此沒(méi)有在安全管理效率、質(zhì)量上大幅度提升。
由于建設(shè)過(guò)程中涉及諸多技術(shù),除了需要進(jìn)行技術(shù)要點(diǎn)管控之外,建設(shè)工作每一項(xiàng)技術(shù)可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)也具備著一定程度差異,而由于安全管理隊(duì)伍中缺乏技術(shù)人才,對(duì)于相關(guān)技術(shù)操作常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有詳細(xì)認(rèn)識(shí),從而影響方案安全合理性。由此可見(jiàn),實(shí)際操作過(guò)程中,由于技術(shù)人才相對(duì)較少,開(kāi)展安全管理工作也會(huì)面臨很多困難,無(wú)法確保方案綜合效果得到保障,落實(shí)過(guò)程中針對(duì)不同技術(shù)問(wèn)題,安全管理會(huì)缺乏專(zhuān)業(yè)性。總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)存諸多不足中,都直接影響著安全管理方案制定及安全管理操作綜合效果,正因如此,需要對(duì)這部分內(nèi)容給予高度關(guān)注和充分重視。而安全管理方案制定,需要從實(shí)際角度出發(fā),完善現(xiàn)有不足,提升實(shí)際操作綜合效果。
橋梁工程施工隊(duì)伍人員的安全素質(zhì)有待提高,各個(gè)橋梁施工單位管理者們加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變以往的生產(chǎn)管理理念,只注重生產(chǎn)的質(zhì)量,而忽略了橋梁工程施工安全的做法已經(jīng)不適用了。要從橋梁工程施T 的整體效益出發(fā),全面重視橋梁施工的安全管理工作,切實(shí)抓好工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理,提高了管理的重視程度,也就較少了安全事故的發(fā)生。
第一,高速公路橋梁施工安全管理的開(kāi)展,必須在責(zé)任制度方面良好的落實(shí)。例如,針對(duì)不同的工作崗位、不同的工作部門(mén),執(zhí)行差異性的責(zé)任分配,促使大家在自身的工作要求、規(guī)范上,保持足夠的明確,從而在高速公路橋梁施工安全管理的效率上、質(zhì)量上,得到大幅度的提升,這樣可以在問(wèn)題的解決上,不斷地得到更好的發(fā)展成績(jī)。第二,管理制度的健全,還要在激勵(lì)制度、懲罰制度上進(jìn)行良好的創(chuàng)建。高速公路橋梁施工安全管理的內(nèi)容較為繁雜,在施工安全的階段性成果表現(xiàn)優(yōu)秀的情況下,應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),從而促使高速公路橋梁施工安全管理的內(nèi)部工作,達(dá)到良性循環(huán)的效果。但是,如果施工安全意識(shí)較差,或者是施工安全設(shè)備操作等方面,未按照合理方式來(lái)調(diào)整,則需要對(duì)相關(guān)的個(gè)人及部門(mén),給予嚴(yán)厲懲處,除了要在經(jīng)濟(jì)層面上開(kāi)展處罰,還要公示結(jié)果,警惕其他部門(mén)或個(gè)人出現(xiàn)類(lèi)似情況。第三,安全管理制度的執(zhí)行,要結(jié)合國(guó)家最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作。
人才是建設(shè)操作核心關(guān)鍵,需要不斷加大技術(shù)人才應(yīng)用量及應(yīng)用質(zhì)量,提升建設(shè)團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)及現(xiàn)有綜合情況。在進(jìn)行安全管理過(guò)程中,需要從建設(shè)技術(shù)等角度出發(fā),充分考慮到不同建設(shè)技術(shù)特點(diǎn)及常見(jiàn)安全隱患,將常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行規(guī)避,充分完善相關(guān)安全管理方案,提升管理實(shí)際工作綜合效果。
綜上所述,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)日益增多,安全管理問(wèn)題也日新月異。當(dāng)前,橋梁項(xiàng)目施工安全管理工作中還存在一些問(wèn)題。高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)要貫徹落實(shí)安全措施,堅(jiān)持安全第一,提高建設(shè)質(zhì)量,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。